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Guillaume GLEMAREC

Courcouronnes

En résumé

Mon expérience de la gestion de projet, et une méthodologie rigoureuse m'octroie une bonne autonomie, avec une forte expérience du travail en équipe.

Passionné par la conception mécanique , je m'intéresse à toutes les industries en rapport avec les sous-ensembles mécaniques, qu'ils soient destinés à rouler, voler, ou effectuer une tâche.

Les mécanismes complexes que j’ai pu manager du prototype à la série intégraient de la mécanique, de l’électronique avec la notion de CEM, de la connectique, de l’étanchéité, et toutes les phases de tests pour valider ces ensembles mécatronic.

Mes compétences :
Aéronautique
Benchmarking
Bureau d'études
Chef de projet
composite
Innovation
Mécanique
Qualité
Recherche
Ingénierie
Gestion de projet
Catia

Entreprises

  • Safran Aircraft Engines - Ingenieur Intégration Nacelle

    Courcouronnes 2016 - maintenant

  • SLCA - Responsable Technique

    2009 - 2016 Responsable technique – Design leader
     Pilote le développement et le suivi d’un produit pour l’ensemble des métiers de la Direction Technique.
     Interface technique auprès des clients internes et externes pour le produit.
     Elabore le planning des tâches techniques et en garanti le respect.
     Négocie les ressources avec le Responsable Bureau d’Etudes et le Responsable Calculs.
     S’assure de l’enregistrement des données techniques et notamment des données d’entrée client.
     Maintient à jour et fait évolué les données techniques en fonction des modifications approuvées.
     Conduit la démarche de progrès de son activité.
     Est responsable de l’utilisation efficace des ressources et budgets notifiés dans le Plan Moyen Terme.
     Pilote les équipes techniques affectées au projet

  • Pyxis SA - Chef de Projet

    2008 - 2008 . Expertise conception

    -Modification environnement liaison au sol pour véhicule militaire
    -Châssis/Structure/Ouvrants d'un véhicule electrique pour validation UTAC Choc frontal et démarrage série.
    -Moyen de contrôle commun pour tester plusieurs type de pédaliers automobile (effort course de l’embrayage)

  • EDAG - SEGULA - Expert mecanismes ouvrant - chef de Projet

    2006 - 2008 . Expert métier mécanismes Toit Ouvrant chez Renault SA (Technocentre Guyancourt)
    -Responsable de la politique technique Toit Ouvrant (Renault/Samsung)
    -Responsable technique de la cohérence des projets
    -Interlocuteur Avant Projet/Recherche et Développement

    . Acheteur projet chez PSA à SOCHAUX (projet T7(308)-liaisons au sol)
    -Négociations et suivi fournisseurs, Actualisation coûts/invests composants

  • Oxford Automotive Mecanisme - Chef de Projet R&D

    2003 - 2006 . Chef de projet Recherche et développement
    -Veille technologique sur tous types d’ouvrants et mécanismes
    -Responsable phases expertises et réponse à consultation Portes latérales coulissantes
    -Étude de systèmes de verrouillage/articulation innovant pour cabriolet (dépôts de brevets)
    -Responsable des études technique/validation pour la conception, mise au point et industrialisation d’un crochet motorisée pour l’OPEL TIGRA CC
    -Management d’une équipe de 5 personnes (2 dessinateurs, un spécialiste électronique, un prototypiste, un calculateur)
    -Pilote des outils qualité conception (analyse fonctionnelle, AMDEC) et des outils de résolution des problèmes (8D, 5M, 5P, Pareto)
    -Participation active aux projets innovation de l’entreprise : brainstorming, analyse concurrence, benchmarking, essais nouveaux matériaux.
    -Suivi des fournisseurs de pièces plastiques pour nouveaux projets et productivité

  • SIEBE / Cooper standard Automotive - Responsable projet

    2000 - 2003 -Interface technique avec les clients français et italien
    -Constitution des dossiers techniques (plans, calculs, chaînes de cotes), qualités (AMDEC, AQPP), et commerciaux (chiffrages, négociation fournisseurs) en étroite collaboration avec les services avant-projet (Allemagne) et industrialisation (Angleterre)
    -Recherche et suivi des fournisseurs pour réalisation des pièces prototypes et séries
    -Réalisation et suivi du plan de validation des systèmes

  • Renault SA - Direction des etudes moteur - Dessinateur Concepteur

    1992 - 2000 - constitution des dossiers études nécessaires à la réalisation des pièces prototypes et à l’industrialisation de ces pièces
    - respect et animation des plannings études et industriels
    - participation à l’élaboration des dossiers techniques en vue d’une prise de décision
    - pilotage des plans de validation (essais/calculs)
    - anticipation des attentes des différents interlocuteurs (animation de réunions techniques avec les fournisseurs et les achats, rédaction des synthèses)

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