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Guillaume MARTINI

Boulogne Billancourt

En résumé

Mes compétences :
Gestion de projets
VBA
Anglais
Automobile
Planification
Mesure Physique
Catia v5
Ms project
Conception
TPM
5M
8D
Amélioration continue
Ingénierie
Industrie
CAO
White belt
pilote plateau
Gestion de projet
Management

Entreprises

  • Alten Technology France - Responsable plateau TPM

    Boulogne Billancourt 2013 - maintenant Client : SAGEM Défense Sécurité

    • Mettre en place la TPM (Total Productive Maintenance) sur plusieurs lignes de production
    o Déployer des fichiers de suivi et d’indicateur pour suivre la production (First Pass Yield, TRS, TRG, cp, cpk…)
    o Déployer un suivi SPC
    o Planifier des réunions avec la qualité / Production / Maintenance
    o Mettre en place des plans d'action pour améliorer les performances des bancs

    • Piloter le plateau TPM
    o Planifier la réalisation des livrables
    o Piloter l'industrialisation des livrables
    o S'assurer de la Qualité des livrables
    o Identifier de nouveaux livrables / Outils à déployer
    o S'assurer que 100% des commandes soient réalisés et facturés

    • Piloter le transfert de l'activité sur un autre site client
    o Mettre en place une matrice de compétences et un process de formation
    o Staffing de l'équipe à mettre en place
    o Suivi du process de déploiement sur le site client

  • Alten - Ingenieur test et essai

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2013 Client: LEONI

    • Réalisation de campagnes d’essais
    o Essais d’endurances (Faisceaux de voiture)
    o Essais de chute de tension (Faisceaux de voiture)
    o Essais vibratoires (Faisceaux de voiture)
    o Essais de tractions (lanières)
    o Essais en température (boite fusible)

    • Mise en place de procédures d’essais pour techniciens
    • Réalisation de programme pilotant les essais (HP VEE)
    • Recherche de solutions pour réaliser des calculs de simulations vibratoires pour déterminer les fréquences propres des pièces d’adaptations qui sont réalisées chez LEONI pour des essais vibratoires :
    o Contacter les sociétés proposant différentes solution de logiciels
    o Calcul de la rentabilité de l’investissement des différentes solutions

    • Conception d’un nouveau banc d’essai pour tester les sertissages des câbles.

  • Alten - Pilote métier ABS/ESP

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2012 Client: PSA PEUGEOT CITROEN


    • Mise à jour des Spécifications Techniques ABS/ESP
    o Rédaction et envoie de Spécification Technique (cahier des charges)
    o Mise à jour en vue du gel de Spécification Technique (cahier des charges)

    • Suivi développement
    o Remontée des activités et faits marquants (animation de réunions) envers les fournisseurs, les responsables projets et les différentes équipes pilotées
    o Réponse aux demandes fournisseurs
    o Négociation et suivi technique de l'évolution du développement avec le Fournisseur
    o Prise en compte des contraintes Projet
    o Assurer le suivi et rendre compte du développement des différents projets véhicules

    • Officialisation des différents documents
    o Demande de création de références, de plans Fournisseur et de référence d’homologation
    o Garantir la conformité des plans

  • Alten - Pilote planning / Budget

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2012 Client:PSA Peugeot Citroën

    Sujet: Pilotage des activités visant à assurer le bon déroulement des Plans d’Intégration et de Validation sur plusieurs projets de véhicule.

    Détail:
    • Planification des essais
    o Compilation des PIV organiques des Pilotes Métiers
    o Création des tâches OGPIV
    o Assurer la prise en compte par les PM des tâches dans les plannings MSP et de leur planification

    • Mise en place des outils de pilotage budgétaire PIV
    o Compilation des besoins pièces des PIV
    o Eclatement de ces besoins pièces prévisionnels (en kits de pièces ou en moyen partiellement assemblés)
    o Accompagnement des évolutions PIV validées par les projets
    o Convergence budgétaire

    • Approvisionnement des besoins pièces pour essais
    o Constitution des kits et moyens partiels
    o Faire valider les constitutions des kits et moyens par le demandeur
    o Suivi des approvisionnements et des retards

    • Déroulement des essais
    o S’assurer auprès des PM que le résultat des essais est systématiquement renseigné dans OGPIV
    o Suivre l’avancement des essais via OGPIV
    o Instruire la liste d’essais à venir dans les 2 mois à venir
    o Reporting hebdo à destination des OBEYA ICDV Projet
    o Reporting hebdo du suivi OGPIV pour intégration aux compilations automatique à destination des UEC

  • Alten - Ingénieur étude

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2012 Client: PSA Peugeot Citroën
    Sujet: Campagnes de caractérisation d’amortisseurs suivit de la rédaction de procédure d’essai ainsi que la réalisation d’adaptation pour les amortisseurs

    Détail:
    • Réalisation de méthodologies d’essai
    • Caractérisation d’amortisseurs (Loi effort vitesse, Poussée de tige, frottement)
    • Rédaction de rapports d’essai
    • Réalisation de plans d’adaptation pour amortisseurs (CATIA V5)
    • Réalisation de plans pour une adaptation permettant de monter n’importe quel amortisseur sur le moyen de mesure (CATIA V5)
    • Réalisation de Macro Excel pour faciliter le dépouillement des résultats d’essais

Formations

  • CESI

    Mont Saint Aignan 2008 - 2011 Entreprise formatrice: PSA Peugeot Citroën

    Projets entreprise:
    Réalisation d’un nouveau moyen de mesures d’analyse modale de roue pour PSA / Caractérisation expérimentale d’un dispositif de pompage non linéaire / Mesures de transferts centre roue

    Stage en Irlande de 10 semaines:

    Projets école:
    Création d’un bureau des sports / Concours création d'entreprise

  • IUT Evreux (Evreux)

    Evreux 2006 - 2008

  • Lycée Louise Weiss

    Acheres 2002 - 2006 bac S, option Physique chimie

Réseau

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