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Guillaume RAMECOURT

PARIS

En résumé

Au sein de l'un des plus grands opérateurs ferroviaires d'Europe, j'assure en collaboration avec la Direction du Matériel et les Technicentres de maintenance, des évolutions de logiciels embarqués et débarqués utiles au contrôle et la commande ds matériels roulants TGV, au télédiagnostic ou à la télépréparation de ces matériels, ou encore à leur maintenance prédictive ou corrective. Fort d'expériences précédentes en tant qu'ensemblier ou responsable système, j'ai acquis une connaissance solide du fonctionnel électrique et informatique des matériels TGV, ainsi qu'une expertise dans le domaine du Contrôle Commande. Naviguant entre des technologies de programmation orientées objet pour les logiciels débarqués, et des technologies plus anciennes/industrielles pour les logiciels embarqués, mon spectre de compétences se développe au fur et à mesure des projets d'acquisition ou de rénovation de ces matériels.

Mes compétences :
Enseignement
Gestion de projet
Conception
Ingénierie système
Développement logiciel

Entreprises

  • Ecole Centrale de Lille - Enseignant vacataire

    2014 - maintenant A raison d'une dizaine d'heures par école et par année universitaire, je dispense une formation théorique dans mon domaine d'expertise : les systèmes informatiques industriels. Parti d'une feuille blanche et de mes compétences professionnelles, j'ai proposé un support de formation orienté "boîte à outils" pour des ingénieurs destinés à travailler de près ou de loin dans des systèmes industriels. Après voir convaincu mes anciens enseignants de l'utilité de ce module dans le département IG2I de l'Ecole Centrale de Lille, pour des ingénieurs en apprentissage et en formation initiale, je le dispense également depuis 2015 à des étudiants de l'Ecole Centrale de Lille. J'ai pu développer à ce titre des compétences de rationalisation et de transmission de connaissances, mais aussi de constitution de supports pédagogiques et de réalisation de sessions de cours organisées et structurées.

  • SNCF - Technicentre Industriel d'Hellemmes - Ingénieur Conception & Développements - Logiciels Embarqués et Débarqués

    2013 - maintenant Je suis en charge de la conception et du développement des logiciels embarqués et débarqués pour tous types de matériels roulants. Traitant les demandes par priorité/criticité, je navigue entre des technologies récentes (Programmation Orientée Objet pour les logiciels débarqués de type C++) et des technologies plus industrielles et parfois obsolètes (conception de logiciels en C sur cible embarquée DOS, conception de logiciels en C et ASM avec des OS Temps Réel sous Unix, conception des logiciels de contrôle commande et d'aide au dépannage en Grafcet sous OS Pascal). Au delà des missions de conception et de développement, je participe à un projet de mise en oeuvre d'un réseau industriel pour la connectivité des PC de maintenance des rames TGV, et à la réalisation des logiciels de supervision de ce réseau industirel.

  • SNCF - Technicentre Industriel d'Hellemmes - Chef de projet - Expert Fonctionnel

    2009 - 2013 Responsable du suivi et de l'amélioration de la fiabilité et des performances du Système Informatique Embarqué des TGV Eurostar. J'élabore et coordonne les différents plans d'actions relatifs à la maintenabilité, la fiabilité, le MCO, et au développement fonctionnel du produit. En lien direct avec le client Eurostar International Limited, j'assure le pilotage des études de maintenance et de conception à l'aide des équipes techniques, ainsi que la gestion de l'enveloppe budgétaire allouée par le client. Activités de gestion de projet, coordination transverse, management économique et reporting interne/externe

  • SNCF - Technicentre Industriel d'Hellemmes - Expert Maintenance, Ingénieur Système Contrôle Commande

    2006 - 2009 Pilotage de la maintenance, de l'obsolescence et des évolutions fonctionnelles du Système Informatique Embarqué de la série de TGV Eurostar. En charge de la définition et du suivi des indicateurs de performance du système informatique, de l'anticipation et la recherche de solution pour palier à l'obsolescence des composants électroniques constitutifs du système et du pilotage des évolutions fonctionnelles des logiciels embarqués.

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