Guillaume TARDY

En résumé

Entreprises

• PSA Peugeot Citroën Via Segula Automotive - Responsable architecture et synthèse moteur

  2014 - maintenant Responsable synthèse moteur :
  -Synthèse en Implantation des éléments moteur
  -Industrialisation (montage avec les moyens actuels)
  -Démontage en après-vente
  Gestion de projet :
  -Pilotage du BE pour tracés des pièces 3D (CATIA)
  -Pilotage ingénieurs conception composants pour les définitions de pièces
  -Suivi du planning pour la gestion des interfaces entre composants
  Responsable du cahier de montage moteur pour tous les stades développement moteurs

• PSA Peugeot Citroën via Segula Automotive - Ingenieur conception et développement composants

  2014 - 2014 Centre de R&D moteurs de PSA à la Garenne-Colombes
  Pôle Façade Accessoires et distribution
  --> Développement d'une façade accessoires innovante:
  Planning de développements (MS Project)
  Dimensionnement et validation par calculs de la cinématique façade (AMESIM)
  Rédaction des cahier de charges
  Consultation fournisseurs :
  -Conception avec le BE (sous CATIA) et suivi de validations de pièces par EF
  -Relation et pilotage fournisseurs
  -Suivi des essais de validation

• Renault - Ingénieur d'études (Stage)

  Boulogne-Billancourt 2013 - 2013 Management de projet
  Conception du nouveau bac sous CATIA V5
  Suivi de la sous traitance pour les calculs par éléments finis en crash latéral et en vibratoire.
  Réalisation de calculs en crash latéral sous ANSA-PAMCRASH-METAPOST
  Rédaction des rapports de calculs
  Validation technico-économique de la solution

• Himber technologies - Concepteur machines spéciales

  2012 - 2012 Stage de fin d'études ingénieurs :
  Suivi du client- Animations des réunions techniques
  Conception des modules de la machine spéciale sous SOLIDWORKS
  Suivi de production,
  Prototypage
  Essais et rapports d'essais

• Ethilog - Stagiaire

  2012 - 2012 Conception d'un ascenseur à étuis à installer en annexe de l'UDPM existant.
  Cette mission comprend :
  Proposition d'idées
  Conception 3D
  Dimensionnement
  Choix des modules
  Conception des moyens d'intégration à l'UDPM existant
  Commande du matériel
  Suivi de l'installation

• PSA Poissy - Stage Service Méthode maintenance montage

  2011 - 2011 Dans l'objectif d'une évolution de cadence du site à 1800 véhicules jour, l'analyse technique des systèmes de manutention (système en série) est demandée :
  
  - Prendre en compte le plan préventif actuel.
  - Etudes par systèmes (4) de la robustesse de ce plan.
  - Projection des dérives et usures mécaniques potentielles.
  - Etablir la matrice de criticité.
  - Adéquation du plan préventif pour les nouveaux besoins.
  - Proposition de marches alternatives.
  - Rédaction des standards.

• Saint-Gobain - Stage Ouvrier

  Courbevoie 2008 - 2008 Stage ouvrier sur une ligne de production : machine de découpe de disques à abrasifs.

Formations

• HEI

  Lille maintenant

• ENSAM (Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers)

  Paris 2012 - 2013 Mastère spécialisé
  
  Ingénierie des véhicules électriques

• NCSU (North Carolina State University) (Raleigh, Nc)

  Raleigh, Nc 2011 - 2011 Mechanical engineering - Cours suivis de niveau Graduate
  MEMS (micro/nano electromechanical systems)
  Heat Transfer
  Design for automated assembly
  

• HEI

  Lille 2007 - 2012 Ingénieur généraliste
  
  Spécialisation en conception mécanique

• Institut Notre-Dame (Saint Germain En Laye

  Saint Germain En Laye (8) 2000 - 2007 Baccalaureat S Mention Bien
  
  SVT

Réseau

• Alexandre PEROT

• Antoine MORAND

• Benoit GRUGET

• Emmanuel DESESQUELLES

• François NICOLLET

• Gautier ALLARD

• Ghislaine ZINOUNE

• Jean-Baptiste PEREL

• Marie COURTOIS

• Thomas BODINIER