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Guillermo L. CUADRADO CASTRODEZA

Boulogne-Billancourt

En résumé

La stratégie que j'ai suivi pour parcourir mon chemin formatif et mes expériences en entreprise a été très claire depuis le début de mes études universitaires : connaître le fonctionnement et apprendre autant que possible des différents domaines du secteur de l'Automobile, depuis la pratique de la mécanique de base jusqu'aux aires plus commerciales comme la Logistique, tout en passant par la découverte du monde de l'usine et sa Qualité Client. Le tout pour être le plus compétitif possible lors de la recherche d'emploi dans le domaine de la Production.

Et c'est dans cette recherche, qui est déjà arrivée à ce jour, que je vous présente mes compétences et mes atouts, dans l'espérance que ma dévotion pour l'Automobile soit suffisamment convaincante pour vous attirer. Mes cibles sont principalement les usines de production d'automobiles, de poids-lourds et les préparateurs de camping-cars, tout en restant aussi intéressé par les fournisseurs de premier et second ordre. Ma mobilité est totale, malgré que dans un premier temps je serais plus orienté à travailler en Europe.

Mes compétences :
Qualité client
Travail en équipe
Microsoft Office
Chaine logistique
Gestion de la production
Design industriel
Lean Engineering
Energies renouvelables
Organisation
Rigueur
Adaptabilité
Réactivité
Communication
Autonomie professionnelle
Conscience professionnelle
Créativité

Entreprises

  • Renault - Stage analyste Qualité Montage Projet X87 Phase II

    Boulogne-Billancourt 2016 - 2016 ↘ Atelier Qualité Client de l'usine de Carrosserie-Montage RENAULT Valladolid :
    Analyse des défauts sur les véhicules provenant de fin de fabrication, suite à cotation. Etude et détermination des modes de défaillance, des effets client, des causes et des risques liés aux défauts, tout en respectant le Standard de Cotation de l'Alliance Renault-Nissan.

    - Suivi journalier des véhicules touchés par un blocage qualité : délai d'analyse en atelier, type de défauts côtés et solutions apportées.

    - Etude des éléments de fixations tombés sur la piste d'essais afin de déterminer l'origine, les risques et les causes probables des pertes. Sensibilisation auprès des responsables des différentes lignes de montage concernées.

    ↘ Pilote check et verrouillage Qualité Montage de la phase II du Renault Captur :
    Vérification des retouches réalisées sur les pièces verrouillées à l'aide d'indicateurs spécifiques, en aval et en amont du montage puis participation aux analyses des défauts des prototypes.
  • Fiat - Stage assistant département Logistique

    Trappes 2015 - 2015 ↘ Suivi quotidien des KPI (Key Performance Indicators) Logistiques :
    Avancement des productions, lead time de transport (primaire et secondaire), état du stock de véhicules et livraison aux clients conformément aux objectifs.

    ↘ Support dans le suivi des commandes clients Grands Comptes et Loueurs (RAC) :
    En étroite collaboration avec la société mère et la société de transport en France, suivi du flux logistique des commandes dans son intégralité, depuis l’envoi des commandes aux usines, jusqu’à la livraison aux clients finaux. Respect des délais annoncés de production, transport primaire, préparation sur parc et livraison.
  • Norauto - Stage de découverte de la mécanique automobile

    SAINGHIN-EN-MELANTOIS 2012 - 2012 Véhicules de type tourisme multimarque. Entretien et mise en route.

    ↘ Missions :
    - Montage et démontage de pneumatiques ;
    - Freinage basique ;
    - Vidange ;
    - Echappement ;
    - Valise électronique.
  • Le Musée des 24 Heures - Circuit de la Sarthe - Stage de maintenance d’une collection automobile

    2010 - 2010 Véhicules de type tourisme et compétition. Bilan de l'état technique des collections.
    
    ↘ Missions :
    - Inventorier l’état général des véhicules, tant extérieur que mécanique ;
    - Classer les travaux réalisables selon priorités afin de valoriser la collection ;
    - Participer à des travaux de préparation à l’exposition et de restauration d’une Audibert & Lavirotte de 1901 (3 modèles ont survécu).

Formations

  • ESTACA Ecole Supérieure Des Techniques Aéronautiques Et De Construction Automobile

    Laval 2009 - 2016 Ingénieur

    École d’ingénieur en 5 ans spécialisée en Aéronautique, Automobile, Ferroviaire et Espace (www.estaca.fr).

    Dominante choisie : Automobile (Eco-conception).

    ↘ Projets de fin d'études (2015) :
    - "Conception d’une navette électrique autonome pour l’Institut VEDECOM". Réalisé en collaboration avec le STRATE College pour la partie Design.
    - "Mise en place de la politique sécurité chez Keolis Laval".

Réseau

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