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Guy Martial MENGOUMOU OMBEDE

KRIBI

En résumé

Noms : MENGOUMOU OMBEDE
Prénoms : Guy Martial
Taille : 1 m 78
Tein : Noir foncé
Age : 32 ans
Situation matrimoniale : Célibataire, un enfant en charge

Mon vœu le plus cher : Mettre mon savoir-faire et toute ma volonté au service et au bénéfice de mes semblables.

Mon Objectif majeur : Contribuer à la réussite de la structure dans laquelle j’exerce, en y apportant tout ce que je possède comme capital de connaissances, de doigté et d'aptitudes comportementales.

Mes compétences :
Travaux publics

Entreprises

  • MINTP Cameroun - Chef de Service des Constructions Civiles et Hôtelières

    2014 - maintenant - Réalisation des Études de faisabilités
    -Rédaction des TDR
    - Montage des Appels d'Offres
    -Suivi/Gestion des Marchés de Construction en qualité "d'Ingénieur du Marché"

  • Razel-Bec Cameroun - Ingénieur Travaux

    2013 - 2014 -voie d'accès au port de kribi
    -voiries de kribi
    - Construction de la base technique de tala

  • RAZEL BEC - Chef de Mission Topographie

    Saclay 2012 - 2013 Supervision des Etudes et projets d executions, animation et gestion du departement topo-etudes

  • DTP Terrassement - Responsable des Etudes

    GUYANCOURT 2010 - 2012 Responsable des Etudes de projet au sein de « GROUPEMENT DTP Terrassement / Razel » dans le cadre du projet de réalisation de la route Garoua-boulai - Nandéké; (Marché N°002/M/MINEPAT/CSM/SCT/FED/2010) sous financement FONDS EUROPEEN DE DEVELOPPEMENT(FED) et REPUBLIQUE DU CAMEROUN;
    Montant du Marché de 44 184 603 575 francs CFA HT ;
    Construction de :
    - 86,133 km de route revêtue (couche de forme de 20-30 cm ; Couche de fondation de 30 cm latérite, couche de base en grave concassée e = 20 cm et couche de roulement en béton bitumineux e = 5 cm)
    - Cinq ponts
    - Ouvrages de franchissement (Dalots et buses)
    - aménagement d'un carrefour.

  • DTP Terrassement - Ingénieur Projeteur en chef

    GUYANCOURT 2009 - 2010 Ingénieur Projeteur en chef (adjoint au responsable des Etudes de projet) au sein de « GROUPEMENT RAZEL / DTP Terrassement » dans le cadre du projet de réalisation de la route Nandéké - Mbéré; (Marché N°202/M/MINTP/CSPM/PRBAD-BM/2009) sous financement FONDS AFRICAIN DE DEVELOPPEMENT (FAD) et REPUBLIQUE DU CAMEROUN;
    Montant du Marché de 32 402 734 517 francs CFA HT ;
    Construction de :
    - 81.2 km de route revêtue (couche de forme de 20-30 cm ; Couche de fondation de 30 cm latérite, couche de base en grave concassée e = 20 cm et couche de roulement en béton bitumineux e = 5 cm)
    - 2.1km de voiries revêtues (Couche de fondation de 30 cm latérite, couche de base en grave concassée e = 20 cm et couche de roulement en bicouche)
    - Trois ponts
    - Ouvrages de franchissement (Dalots et buses)
    - aménagement de trois carrefours.

  • DTP Térassement - Ingénieur Projeteur

    2008 - 2009 Etudes et Projection du projet de Réhabilitation/Renforcement de la route Garoua-Figuil ;(Marché N°005/2007/M/MINEFI/CSM/SCT/FED) sous financement Union Européenne (FED) ;
    Montant du Marché de 25 181 000 000 francs CFA HT ;
    Construction de :
    -90 km de route revêtue (couche de fondation de 20-30 cm de recyclage de la structure en place, couche de base en grave concassée e = 20 cm et couche de roulement en béton bitumineux e = 5 cm)
    -Quinze ouvrages de franchissement (Dalots de sections 2x3.00x2.00 ; 2x3.50x3.00 et buses Ø800; Ø1000; Ø1200)
    -Une station de pesage

  • Groupement Louis Berger / INGECAM / Béta Consult - Ingénieur de Contrôle

    2007 - 2008 Ingénieur de contrôle dans le cadre de la maîtrise d’oeuvre du Projet d’Infrastructure de Douala lot N°03 (Marché N°091/CPM/CUD/2007 sous financement IDA (Crédit 3694 – CM) et République du Cameroun (B.I.P) ;
    Montant du Marché de 9 198 272 640 francs CFA TTC ;
    Réhabilitation de :
    - 4800 ml de voirie revêtue [couche de fondation en latérite (e=25cm), couche de base en latérite améliorée au ciment (e=20cm) et couche de roulement en béton bitumineux (e=7 cm)]
    - 1200 ml et de voirie revêtue (couche de fondation en pouzzolane, couche de base en grave bitume et couche de roulement en béton bitumineux)
    - Neuf ouvrages de franchissement (Dalots de sections 2x3.00x2.00 ; 2x3.50x3.00 et 3.50x3.00).
    - Aménagement de 6200 m² d’espaces verts.

  • Groupement Louis Berger / INGECAM / Bétat Consult - Ingénieur VRD assistant

    2006 - 2007 Suivi technique du projet et Maîtrise de l'enveloppe finacière dans le cadre de la maîtrise d’oeuvre du Projet d’Infrastructure de Douala lot N°01 ;
    (Marché N°01/AOIR/CPM/CUD/2005 sous financement Banque Mondiale de 11 290 922 521 francs CFA TTC) ;
    Construction /réhabilitation de :
    - 9750 ml de voirie revêtue (couche de fondation en pouzzolane, couche de base en grave bitume et couche de roulement en béton bitumineux)
    - construction de l’échangeur Joss à Douala
    - de six ouvrages de franchissement (Dalots de sections 2x3.50x3.00 , 0.80x0.80 et 1.00x1.00)
    - quatre murs de soutènement
    - aménagement de 46800 m² d’espaces verts.

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Polytechnique De Yaoundé ENSP (Yaoundé)

    Yaoundé 2000 - 2006 Génie Civil

Réseau

Annuaire des membres :