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Habib DRISSI

LANCEY

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En résumé

A l'écoute du marché

Mes compétences :
conduite de changement
AMOA
gestion de projet
supply chain management

Entreprises

  • STEP - Consultant senior

    LANCEY 2016 - maintenant

  • Editeur logiciel supply chain - Consultant Sénior

    2015 - 2015 Consultant en supply chain sur des projets de déploiement d'APS au sein de directions SI et logistiques de divers clients

  • STERIA - Chef de projet AMOA/AMOE

    Paris 2011 - 2015 Mission auprès de la DSP IT et DSI d’ErDF, Nanterre :

    Dans le cadre du contrat de Tierce Maintenance Applicative de la Gamme Pilot d’ErDF géré par STERIA, la mission consiste à assurer le rôle de Chef de projet (Responsable Delivery) de la TMA Gamme Pilot :
    - Pilotage et management de l’équipe fonctionnelle et de l’équipe MCO (24 ressources)
    - Définir les jalons et respecter les engagements du contrat (SLA, qualité, …)
    - Mettre en œuvre le suivi du budget et atteindre les objectifs de marge fixés par la direction projet.
    - Mettre en œuvre des actions qualité visant à améliorer le delivery (recettes, tests de non régression, ateliers de spécifications …)
    - Identifier et gérer les risques liés au projet
    - Animer les comités de pilotages internes et externes mensuels

  • Log&Pi Consulting - Chef de projet AMOA/AMOE

    2010 - 2011 Déploiement du WMS REFLEX (éditeur Hardis) au sein des moulins et entrepôts de la division meunerie du groupe SOUFFLET

  • Log&Pi Consulting - Consulant AMOA supply chain

    2007 - 2010 Organisateur processus logistiques , Direction Logistique Renault:

    - CPO(Chef Projet Organisation) du projet véhicules électriques pour les flux internes usine, les usines concernées sont (MCA, Bursa en Turquie, Valladolid, Flins).

    - Expert des processus fabriquer/assembler et intervenir sur les flux au sein du secteur Flux Internes pour toutes les usines Renault (mécanique et carrosserie/montage).

    - CPO du projet de déploiement des SI/Processus standards Renault à l'usine d'AVTOVAZ en Russie.

    - CPO du projet TCMu faisant partie des prérequis permettant l'application des principes fondateurs de la cible logistique Renault en usines de mécanique (les usines faisant partie du périmètre du projet sont : Motores, Cacia, Séville pour la péninsule ibérique, oyak (Turquie), Roumanie, Brésil, Inde II, la Française de Mécanique, Cléon...)

    - CPO du projet PLUM ayant pour objectif d’améliorer le pilotage des lignes d'usinage (pignonnerie, vilebrequin, arbres...) en usines de mécanique.

  • Log&Pi Consulting - Consultant AMOA supply chain

    2006 - 2007 Consultant auprès de la direction logistique de Schneider Toshiba Inverter Europe (STIE) :

    Dans le cadre du déploiement de son système de production (SPS), STIE a mis en place des projets de Lean Manufacturing. Le gain de productivité et la diminution du lead time de ses produits ont nécessité une amélioration de la mise à disposition des composantes au poste de travail.

  • Log&Pi Consulting - Consultant AMOA supply chain

    2006 - 2006 Renault, Direction Logistique :

    - Organisateur processus logistiques, expert du processus expédition au sein du secteur Flux Internes

    - CPO du projet appel caristes

    - CPO représentant le processus expédition dans le cadre du projet CINDI

  • Renault - Organisateur processus logistiques

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2005 Refonte du module décalage transport dans le cadre du projet CINDI

  • SICAME S.A - Responsable bureau d'études et méthodes

    Marseille 2001 - 2004 SICAME : Société Industrielle de Carrosserie Automobile et Matériel Elévateur (TUNISIE)

    - Pilotage et management du bureau d'études et méthodes (1 ingénieur + 5 techniciens/concepteurs).
    - Prototypage, validation et réalisation de nouveaux produits (bennes sur porteurs, semi-remorques plateaux, semi-remorques à bouclier éjecteurs, bennes tasseuses…) en collaboration avec des partenaires étrangers (FAUN groupe KIRCHOFF, MARREL, GENERAL TRAILERS, CTI, LEGRAS INDUSTRIES…).
    - Choix et implantation des moyens de fabrication.
    - Conception et mise en place des gabarits de montage pour assurer la montée de cadence.
    - Contribution à l’implémentation d’un progiciel de GPAO (ADONIX X3).
    - Connnaissance des normes et règlementations européennes pour le transport de matières dangereuses (ADR).
    - Audits internes.

Formations

  • Ecole Nationale Des Ponts Et Chaussées

    Paris 2004 - 2005 Mastère spécialisé en management des systèmes logistiques

    double diplôme de l'ENPC Paris et de l'Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne

  • Ecole Nationale D'Ingénieur De Monastir (Monastir)

    Monastir 1996 - 2001 Gestion de production

Réseau

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