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Haochen ZHAO

Marseille

En résumé

Compétences

* logiciels FEA:
- Abaqus-Simulia (analyse de structure statique/dynamique)
- Virtual Lab (analyse vibratoire)
- Cobra (dimensionnement d'assemblage vissé)
- ANSA (maillage)
- Ansys
- Ideas

* logiciels CAO et PLM:
- CATIA V5 (Ateliers "Wireframe & Surface Design, Assembly Design, Part Design")
- Pro Engineer (Ateliers "Standard, Mechanic et Mechanica")
- Windchill
- Enovia 3DCOM

* Langues étrangères
- Anglais : Très bon niveau
TOEFL: 93/120
BULATS: niveau C1

- Chinois : Bilingue

Mes compétences :
Mécanique générale
Éléments finis
Recherche et Développement
Project management
Automobile
Aéronautique

Entreprises

  • Ricardo - Project manager

    Marseille 2014 - maintenant
  • Assystem - Ingénieur Aéronautique

    Courbevoie 2013 - maintenant
  • Robert BOSCH Foundation Brakes France - Ingénieur Simulation NVH

    2012 - 2012 Etude et modélisation par éléments finis du crissement du frein à tambour pour le projet Dacia/Renault Lodgy.

    - Mise en donnée des composants du frein à tambour (assemblage des composant CAO, maillages, définition des interfaces et mise en place des fichiers d’analyse) avec Catia V5 et LMS Virtual Lab.

    - Corrélation, par recalage des matériaux, du comportement modal libre-libre des composants du frein par comparaison des calculs de modes propres avec Abaqus et MatLab SDT aux résultats expérimentaux.

    - Installation du frein complet, avec composants recalés, dans les conditions du freinage par calcul statique avec Abaqus.

    Le but est d’effectuer un calcul dynamique de modes complexes avec les données du calcul statique et identifier les modes instables qui représentent potentiellement les crissements du freinage.
  • PSA Peugeot Citroën China Tech Center - Ingénieur Calcul Architecture Moteur Transmission (6 mois)

    2011 - 2011 Participation aux projets de dimensionnement de l'Architecture Moteur et Transmission Chine et France (EC5/8, EP8)

    - Analyses modales par éléments finis (maillages, conditions limites, post-traitement et rapport d’analyse) des accessoires Moteur Transmission avec Virtual Lab (Nastran) :
    Justification et amélioration du comportement vibratoire des composants moteur tels que le carter de distribution et la patte de levage répondant aux critères acoustique et tenue en fatigue

    - Analyse par éléments finis du phénomène de flexion GMP avec Virtual Lab (Nastran) :
    Etude vibratoire en flexion du moteur assemblé à la boîte de vitesse par rapport au critère acoustique

    - Calculs assemblages vissés Moteur Transmission avec COBRA
  • Kathrein France - Technicien gestion des stocks (1 mois)

    2010 - 2010 Contrôle des flux de marchandises, rangement des stocks et préparation de commandes
  • Kathrein France - Assistant informatique (1 mois)

    2009 - 2009 Archivage de données informatiques
  • Kathrein France - Stagiaire Ouvrier/Technicien (1 mois)

    2008 - 2008 - Montage et assemblage d’antenne produit
    - Calibrage des antennes

Formations

Réseau

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