Jeremy RAZAFINDRAZAKA

En résumé

Entreprises

• UVSQ - Ingénieur

  2009

• Renault - Ingénieur calcul acoustique

  Boulogne-Billancourt 2014 - maintenant * Calcul de réponse dynamique forcée sous nastran (SOL111),remontage complet de
  modèle(ANSA) sur les projets HFE,RFA.
  * Calcul de transfert bruit, calcul d'inertance, transfert vibratoire, calcul de bourdonnement
  sous VISA grâce aux données d'excitation des moteurs.
  * Analyse des déformées et proposition de solution pour respecter les CDC

• Assystem - Ingénieur calcul

  Courbevoie 2012 - maintenant Maillage volumique du carter intermédiaire du Moteur LEAP-X en vue d'un calcul de souplesse.
  Remaillage local en vue d'intégrer des modifications géométriques
  Optimisation dynamique du levier RDE silvercrest :
  - étude d'influence,
  - diagramme de campbell,
  - identification modale
  logiciels utilisé : patran, workbench

• AKKA TECHNOLOGIE - Ingénieur calcul

  Paris 2011 - 2012 Calculs sur véhicules utilitaires (client: renault):
  - raideur d'ouvrants: Capot, Porte avant, Porte coulissante
  - remorquage sur unit
  - raideur et fatigue sur pédalier
  - mise en donnée pour calcul crash
  - analyse modale
  
  Pré-traitement: Ansa
  Solveurs: Abaqus, Nastran, Pamcrash, Designlife
  Post-traitement: Metapost

• Société AKKA TECHNOLOGIE - Ingénieur calcul

  2010 - 2012 * Etudes des ouvrants Renault sous ANSA/ABAQUS/METAPOST : vérification de la raideur de cadre
  des véhicules.
  * Mise en donné d'une caisse complète (maillage surfacique et volumique) à partir des CAO fournies
  en vue de procéder à des calculs d'analyse modale et aussi de statique (linéaire et non linéaire).
  * Analyse modale des modèles afin de vérifier la bonne tenue des pièces dans un modèle et de
  vérifier la conformité avec le cahier des charges (SOL 103 NASTRAN)
  * Calcul de raideur et de fatigue sur pédalier (Design life) ;
  * Conversion de modèle NASTRAN vers ABAQUS afin de créer des « UNITS » nécessaire à l'étude
  d'un anneau de remorquage.
  * Mise a jour de modèle PAMCRASH sur le modèle X82 pour calculs de crash BFD.

• Société SAMTECH - Stage de fin d'études

  2009 - 2009 Master 2 sur la modélisation d'un mécanisme de lève-vitre automobile sous
  * calcul non - linéaire du mécanisme (grand déplacement) ;
  * recherche d'une modélisation optimum des joints ;
  * mise au point du fonctionnement global du système ;
  * proposition d'un nouveau mécanisme ;
  * comparaison des résultats issus des codes Adams et ABAQUS avec ceux obtenus via SAMCEF

Formations

Réseau

• Alban MARTINEAU

• Babacar Dione MENDY

• Cédric GESLIN

• Ismenia MARSON

• Mathias ELHAUT

• Sarfati YVES

• Serge MARQUÉ

• Spitzer MARINE

• Vibrateam RECRUTEMENT

• Vincent PAYET