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Loic GILLET

velizy villacoublay

En résumé

Plus de 15 ans d’expérience
Négociations commerciales et réponses aux appels d’offre
Gestion Sous-traitance / Planning
Gestion des ressources humaines
Etudes technico-économiques et suivi vers l’industrialisation
Polyvalent sur les sujets techniques


Mes compétences :
Automobile
Aéronautique

Entreprises

  • ECM - Responsable Innovation & Calcul

    velizy villacoublay 2009 - maintenant • Développement du bureau de calcul ECM (17 personnes)
    • Création et développement du département innovation (8 personnes)
    • Gestion de projets et gestion commerciale

    Projets Phares
    • Caisse composite VELV pour PSA : Award JEC 2012
    • Projets d’innovation de transfert de technologie métallique vers composite pour l’automobile, l’aéronautique, la défense et le ferroviaire : confidentiel
    • Projets FUI (COMPANIS 3D) et ADEME (FastLite)
    • Centre de service pour Messier Bugatti Dowty
    • Inverseurs de poussée Silvercrest et P20 pour Aircelle

  • ECM - Responsable Calcul

    velizy villacoublay 2006 - 2008 • Création du bureau de calcul ECM (6 personnes)
    • Gestion de projets et gestion commerciale

    Projets Phares
    • Train avant du RRJ pour Messier Dowty
    • Cadre arrière de grille A380 pour Aircelle
    • AGB pour Hispano-Suiza
    • Joint Composite pour Hutchinson
    • Mise en tablette de siège pour Faurecia
    • Carter M88 pour Snecma
    • Machine Contrarotative pour Snecma

  • Medysys - Chef de Projets

    2004 - 2006 • Gestion des tâches techniques / Support technique
    • Gestion des plannings / ressources matérielles et humaines (6 personnes) / Risques
    • Relations techniques et commerciales en clientèle
    • Réponses aux appels d’offre

    Projets Phares

    • CDR / WRP / Certification des portes d’inverseur SM146 pour Aircelle
    • Dossier de certification du Nozzle T900 et GP7200 pour Aircelle
    • WRP sur les IFS T900 et GP7200 pour Aircelle
    • Optimisation des cascades CF34 en fatigue HCF pour Aircelle
    • Dimensionnement d’élément moteur pour RENAULT
    • Optimisation topologique d’un chassis de bus pour IRISBUS

  • Medysys - Pilote Calcul

    2003 - 2004 Pour Aircelle :
    • Certification IFS TRENT900
    • Dimensionnement, calcul statique et dynamique IFS TRENT900
    • Réduction de masse panneau IFS TRENT900
    • Calculs statiques non-linéaires (géométrie).
    • Optimisation géométrique.
    • Résistance des matériaux, calculs mains.
    • Rédaction de dossier CDR et certification.

  • Medysys - Ingénieur calcul

    1999 - 2003 Pour Hurel Hispano
    Pour Renault
    Pour PSA
    Pour VALEO

Formations

Réseau

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