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Hélène HEMERY

PARIS

En résumé

Mes compétences :
LEAN MANUFACTURING
CHEF DE PROJET
PRODUCTION

Entreprises

  • ISS Hygiène et Prévention - Directrice Régionale

    2016 - 2017
  • ISS Facility Services - division Hygiène et Prévention - Directrice Efficacité Opérationnelle

    2013 - 2016
  • ISS Facility Services - Responsable Amélioration Continue

    Paris Cedex 17 2012 - 2013
  • ISS Logistique et Production - Responsable Industriel

    2007 - 2011 Déploiement de l'amélioration continue sur les prestations
  • PSA PEUGEOT CITROEN - Chef de projet industriel

    Rueil Malmaison 2006 - 2007 Responsable du déploiement d’un projet industriel portant sur l’amélioration des postes en ligne de montage et sur l’adaptation et l’optimisation de la logistique, de façon à rendre l’ensemble plus performant.
    Management fonctionnel d’une équipe de 10 personnes.
    Budget global du projet : plus de 6 millions d’euros (dont 3,2 millions d’euros d’investissements)
  • PSA PEUGEOT CITROEN - Responsable d'unité de production

    Rueil Malmaison 2005 - 2006 Responsable d’une unité de production au sein de l’atelier montage de l’usine. Gestion quotidienne du respect des objectifs de production de véhicules et pilotage des actions liées au respect de la qualité des véhicules produits, de la TPM et du 5S.
    Management d’une équipe de 50 personnes dans un contexte social difficile.
  • PSA PEUGEOT CITROEN - Responsable de Groupe Systèmes d'Information Flux Véhicules

    Rueil Malmaison 2003 - 2005 Chef de projet et maître d’ouvrage sur les projets de création et de modification des applications de pilotage du flux véhicules dans l’usine et de suivi de la qualité de production.
    Management d’une équipe de 3 cadres et un technicien.
  • PSA PEUGEOT CITROEN - Ingénieur Veille Technologique

    Rueil Malmaison 2000 - 2002 Chargée d’études de veille technologique (analyse de brevets, publications techniques ...), pour l’assistance aux ingénieurs de recherche, dans les domaines des moteurs et des liaisons au sol. Préparation de dossier "états des lieux" avant l’amorçage des études internes, ou recherche de non-concurrence sur des brevets rédigés par des inventeurs internes. Réalisation annuelle d’une synthèse des évolutions technologiques des domaines moteur et liaisons au sol.

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