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Hugo LARQUEY

Courbevoie

En résumé

Actuellement ingénieur d'études chez Assystem France, je souhaite évoluer vers des postes à plus forte composante relationnelle, avec si possible la gestion d'un budget.

Fort de mes compétences techniques et linguistiques, je serai particulièrement motivé pour travailler à l'international lors de déplacements professionnels ou en expatriation.

Rigoureux, dynamique et sociable, je recherche un poste dans lequel pouvoir m'investir pleinement, et qui offre de riches perspectives de carrière.

Mes compétences :
Pack office
Matlab
Simulink
VBA Visual Basic
Langage Java
Langages C/C++
Labview
AMESim
Relation client

Entreprises

  • ASSYSTEM - Ingénieur d'études en modélisation

    Courbevoie 2011 - maintenant Client PSA, entité DRD (Vélizy, 78) - Secteur automobile
    Mission: Concevoir et développer un outil IHM pour la priorisation de l'affichage des alertes sur le tableau de bord

    Client RENAULT, entité DAPEM (Rueil-Malmaison, 92) - Secteur automobile
    Mission: Développer un modèle sous Matlab/Simulink pour estimer le risque clientèle lié à une usure prématurée de l'huile de vidange. Établir un processus de calcul sur des bases de données de roulage clients. Former les opérationnels et pilotes projet sur l'utilisation du modèle et son environnement.

  • AKKA Technologies - Ingénieur d'études

    Paris 2010 - 2011 Client RENAULT, entité DIESE (Technocentre de Guyancourt, 78) - Secteur automobile
    Mission 1: Validation unitaire et tests d'intégration de fonctions Simulink de calculateurs embarqués, via jFTL et Matlab. Création d'outils pour l'optimisation des plans de validation.
    Mission 2: Architecte multimédia: chargé d'implémenter la fonctionnalité diagnostique dans les calculateurs Radio et Navigation, en respectant la norme UDS. Suivi des fournisseurs: veiller au respect des besoins Renault.

  • Thales Raytheon Systems - Stagiaire en recherche et innovation technologique

    Courbevoie 2010 - 2010 TRS, TBU Software Development (Massy, 91) - Secteur défense et aéronautique
    Améliorer le pistage d’aéronefs dans les zones de faible détection radar.
    Concevoir et développer sous Matlab des algorithmes de traitement d'images qui exploitent des bases de données topographiques.
    Déterminer les trajectoires de vol probables d'un avion en-dessous de la couverture radar. Construire une IHM de simulation

Formations

  • Universidad De Sevilla (Sevilla)

    Sevilla 2009 - 2010 Filière industrielle
    Automatique, traitement d'images

  • ENSEM Nancy

    Vandœuvre Lès Nancy 2007 - 2010 Ingénieur généraliste

    Automatique, informatique, traitement du signal

  • Lycée Gay Lussac

    Limoges 2005 - 2007

  • Lycée D'Arsonval

    Brive La Gaillarde 2004 - 2005 Baccalauréat

    Mention Bien

Réseau

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