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Grégory DUCOUX

Courbevoie

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Tours ainsi que le résultat des européennes dans l'Indre-et-Loire.

En résumé

Après 4 années passées en tant que consultant en sûreté de fonctionnement, j'occupe actuellement un poste d'ingénieur d'études en sûreté nucléaire. Au sein du pôle "sûreté-agression" de l'agence Assystem de Tours, j'interviens pour le compte d'EDF/CNEPE sur des prestations EPR FA3, UK et IPE.


Lors de mes expériences et de mon cursus universitaire, j'ai développé des compétences dans le domaine de l'analyse des risques, des études de danger et de la sûreté de fonctionnement.
Les missions qui m'ont été confiées m'ont permis d'acquérir une expérience significative:
- dans le secteur Ferroviaire, plus particulièrement dans les systèmes complexes de signalisation tout en évoluant dans le contexte normatif EN 50126-50129.
- dans le secteur Automobile, où j'ai renforcé mes compétences en Sûreté de Fonctionnement à un niveau véhicule et acquis des connaissances techniques tout en évoluant dans le contexte normatif ISO 26262.
- dans le secteur Aéronautique où j'ai développé mes compétences à un niveau système dans le contexte normatif ABD.100/200, ARP 4754 et 4761, JAR-25, FAR-25, etc.

Mes compétences :
FMDS
Aéronautique
AMDEC
Sureté de Fonctionnement
Consultant
Automobile
SdF
APR
Ferroviaire

Entreprises

  • Assystem

    Courbevoie maintenant

  • Assystem - Ingénieur études sûreté-agression

    Courbevoie 2013 - maintenant EDF - CNEPE (Tours - 37)

    *EPR Flamanville
    - Etudes incendie sur les ouvrages classés du BOP et de l'îlot conventionnel : analyses de modes communs (câblage et mécanique), évaluation de la performance des éléments de sectorisation.
    - Etudes Noyau Dur sur le système SRU

    *IPE
    - Etudes "missile-turbine" sur le palier 900 et 1300 MW.
    - Etudes d'agressions relatives au référentiel sûreté station de pompage 2012 (études AMC, FRASIL, VAPS, robustesse des matériels agresseurs)
    - Réalisation de l'Avant Projet Sommaire de la SRI DDOCE relative au système CRF (Inondation sismo-induite)

    *EPR UK
    - Rédaction de chapitres "Génie Civil" du rapport de sûreté PCSR3

  • Assystem - Consultant Sûreté de Fonctionnement,

    Courbevoie 2009 - 2013 ALSTOM TRANSPORT (TIS) (de mars 2013 à octobre 2013)

    - Activités Safety sur les projets métro NEL Extension et CCL ainsi que sur le projet tramway Dubai : réalisation et encadrement technique des activités sur ce projet (livrables, planning, budget)
    - Activités safety sur la plateforme R&D U400


    SAFRAN – MESSIER BUGATTI DOWTY (de février à mars 2013)

    Réalisation d’études SdF dans le cadre de la conception et du développement de trains d’atterrissage d’avions :
    - Programme B737 : Réalisation des FMEA des sous systèmes « Frein », « Roues Principales » et « Roue avant ».
    - Programme A320 : Mise à jour des FMEA des sous systèmes « Frein » et « Roues Principales ».
    - Programme LJ200 : Participation à la mise à jour de la SSA du sous-système d’extension/rétraction du train d’atterrissage (LGERS)
    - Programme A400M : Mise à jour de la partie « fiabilité » de la FMEA du MLG (Train d’Atterrissage Principal).


    ZODIAC AEROSPACE - Zodiac Seats France (d'avril 2012 à janvier 2013)

    Réalisation de diverses analyses SdF et SLI sur des sièges équipages (Pilote-Copilote / Observateur / Hôtesses) de type :
    - Analyses : FMEA/FMES, Arbres de Défaillance (FTA), Analyse des Causes Communes (CCA), Liste des Eléments Critiques pour la Sécurité (SCIL), Master Minimum Equipment List (MMEL), Matrice de conformité vis à vis des exigences SdF,...
    - Risk Assessment : FHA, PSSA, SSA
    - Estimation de fiabilité : MTBF
    - Maintenabilité : MSG-3

    Ces études sont réalisées pour des avionneurs et hélicoptéristes de renommée internationale : AIRBUS, EUROCOPTER, COMAC, DASSAULT, IRKUT...


    SAFRAN MESSIER-BUGATTI-DOWTY (de janvier à mars 2012)

    - Programme A350 : FMEA et FMES du système d'extension et rétraction du train d'atterrissage.
    - Programme A350 : IHA et ECHA pour les systèmes de direction, freinage, extension/retraction et monitoring du train d'atterrissage.
    - Programme LearJet200 : System Safety Analysis (SSA) pour le sous-système de contrôle de la direction du train d'atterrissage


    PSA Peugeot Citroën – Entité DRD/DAPF/ARFS/AFDC (de janvier à décembre 2011)

    Conception de la fonction d'aide à la conduite "FARC" (niveau véhicule)

    - Planche d’architecture fonctionnelle
    - AMDE et animation des séances de travail de groupe (détermination des barrières de sécurité à mettre en place)
    - Tableau de Synthèse des Diagnostics (TSD)
    - Rédaction du Concept Fonctionnel de Sécurité

    Conception de la fonction d'aide à la conduite "FARC Urbain" (niveau véhicule et niveau Électrique/Électronique (EE))

    - Planche d’architecture fonctionnelle (niveau véhicule)
    - Dossier de conception de la fonction au niveau véhicule
    - Pilotage et participation à la rédaction de la partie fonctionnelle du dossier de conception de la fonction au niveau EE

    Conception de la fonction d'aide à la conduite "ACC" (niveau véhicule)

    - Planche d’architecture fonctionnelle
    - AMDE et animation des séances de travail en groupe
    - TSD
    - Participation aux travaux de rédaction du FSC

    Conception de la fonction de "Gestion de l'allure du véhicule"

    - Travaux de rédaction du Functional Safety Concept / Animation du groupe de Conception
    - Rédaction du Plan de Validation de la Fonction


    ALSTOM Transport Information Solutions (de août 2009 à janvier 2011)

    Projets PAING, Métro Milan L1, Hanoï-Vinh Ph2, Métro Le Caire L3, Métro Bangalore L1 et L2

    - Mise à jour de Dossiers de Sécurité
    - Rédaction de rapports de validation du "process safety"
    - Etudes de vérification de paramètres
    - Journaux de sécurité

    Projet R&D / Plateforme UEVOL

    - Journaux de sécurité
    - APR, AMDEC (système et interfaces), FTA
    - Vérification de paramètres et variables sécuritaires
    - Listes d'éléments critiques pour sécurité
    - Etudes de sécurité spécifiques sur des protocoles d'échanges de donnés

  • Apave - Assistant Consultant Environnement,

    Paris 2008 - 2008 Apave Parisienne (de Février 2008 à Août 2008)

    Projet de fin d’études au poste de Consultant Environnement

    Mission principale :
    Participation à l’élaboration complète du dossier de demande
    d’autorisation d’exploiter (DDAE) d’une chaufferie urbaine :
    - Description de l’établissement, de ses activités et des produits stockés,
    - Détermination et synthèse des activités et installations classées,
    - Réalisation de l’étude d’impact de l’établissement (état initial et analyse en période de fonctionnement normal),
    - Réalisation de l’étude de dangers (dangers internes, externes, scénarios d’accident, arbres de défaillances),
    - Détermination des mesures à prendre pour diminuer les inconvénients de l’établissement,
    - Réalisation de la notice d’hygiène et de sécurité.

    Missions secondaires :
    - Mise à jour d’études de danger, réalisation d’arbres de défaillances
    - Participation à des réunions de C.H.S.C.T.

  • Arc International Cookware - Assistant Ingénieur HSE,

    Arques 2007 - 2007 Arc International Cookware(de Juin 2007 à Août 2007)

    - Mise à jour du Document Unique (DU) pour l’évaluation des risques professionnels
    (sur la base d’Analyses Préliminaires des Risques),
    - Mise en place d’une méthode de suivi du DU,
    - Participation aux réunions du C.H.S.C.T.

  • Stéarinerie Dubois - Assistant Ingénieur Sécurité,

    2006 - 2006 Stéarinerie Dubois (de Juin 2006 à Juillet 2006)

    Réalisation du Plan d’Opérations Internes du nouveau site de production

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