Ilyass BENGMAIH

En résumé

Entreprises

• SafeRail - Ingénieur validation de systèmes Contrôle Commande et Signalisation ferroviaire

  Nantes 2016 - maintenant -Mettre en œuvre et assurer les tests d’intégration et les tests de validation fonctionnelle de logiciels ou de sous-systèmes sécuritaires embarqués ou installés au sol (Poste d’Aiguillage Informatique) ;
  -Préparer la spécification des tests en conformité avec le plan de test ;
  -Développer les scénarios de test à l’aide d’outils informatiques dédiés ;
  -Exécuter les tests sur hôte et sur cible, analyser les résultats et préparer les rapports de test, organiser les réunions pour l’analyse des anomalies et préparer les requêtes de modification éventuelles ;
  -Assurer les tests de non régression après chaque livraison de la nouvelle version du logiciel ou du sous-système à valider.
  -Participer à la spécification des outils de validation et à leur développement.

• SNCF - Ingénieur contrôle commande "Accès Voyageurs"

  2015 - 2015 - Objectifs :
  1. Établir un état des lieux des fonctions et sous fonctions « Portes » sur différents types de matériels.
  2. Établir un examen de la fiabilité/sécurité des fonctions et sous fonctions.
  3. Analyse de la valeur de chaque sous fonction.
  4. Simplification si possibilité de la fonction ou de sa réalisation
  5. Modélisation
  
  - Méthodes utilisées et tâches réalisées :
  1. Rechercher le ou les matériels de référence
  2. Faire un état des lieux des fonctions sur ces matériels
  3. Élaborer un tableau des fonctions des accès voyageurs en fonctions de l’état des lieux
  4. Examiner d’un point de vue fiabilité et sécuritaire ces fonctions, réaliser une APR (Analyse Préliminaire des Risques)
  5. Définir les niveaux de criticité
  6. Faire une analyse de la valeur pour chaque fonction (Intérêt de la fonction/ coût ou problèmes engendrés)
  7. Distinguer les différents types de fonction : Selon leurs coûts et leurs utilité
  8. Préparer des réunions techniques avec des experts afin de valider le travail effectué (Animer les réunions, proposer des idées et enfin rédiger un compte rendu)
  
  -Résultats :Simplification :
  
  • Éliminer ce qui est « Peu utile et coûteuse »
  • Modifier ce qui est « Peu utile et peu coûteuse »
  • Ramener ce qui est « Très utile et coûteuse » vers du « Très utile et peu coûteuse »
  • Modifier ce qui est « Peu utile et peu coûteuse » pour le rendre plus utile
  
  Compétences techniques:
  
  • Fonctionnel Train TGV
  • Fonctionnel « PORTES TGV » « PORTES REGIO2N »
  • Analyse des spécifications techniques
  • Lecture de schémas électriques et électroniques (schémas de principes Basses Tension (BT))
  • Réseaux informatiques embarqués ferroviaires
  • Analyse Fonctionnelle (AB, AFB, AFT, AMDEC, APR ...)
  
  Savoir-être:
  
  • Travail en groupe et en réseau
  • Bon relationnel
  • Curiosité technique
  • Force de proposition
  

• SNCF - Chargé d'études Fonctionnel "PORTES TGV"

  2015 - 2015 - Objectifs : Optimiser les essais de non régression (Réduire le nombre d’agent de maintenance lors des essais ainsi que la durée des essais dans le but de minimiser les coûts des essais de non régression)
  
  - Méthodes utilisées et tâches réalisées :
  1. Définir une méthodologie dans le but d’optimiser les scénarios des tests de non régression pour la fonction PORTES TGV-2N2
  2. Étudier la faisabilité technique de la mise en place d’un outillage, afin de déporter les commandes PORTES TGV-2N2 de la motrice vers la remorque la plus proche
  3. Analyse des scénarios des essais de non régression PORTES TGV-2N2
  4. Identification des commandes à déporter lors des essais PORTES TGV-2N2
  5. Étude du fonctionnement des commandes à déporter
  6. Classification des différents types des commandes des essais de non régression
  • Commandes gérées uniquement par le SIE (Système Informatique Embarqué) ou simultanément par le SIE et les BT (Basses Tensions)
  • Commandes purement filaires
  • Récepteurs (Tops sonores et Lampes de signalisations)
  • Forçage des variables SIE
  7. Rédaction d’une spécification d’essai
  8. Essai sur BATIR TGV (Banc de simulation au TECHNICENTRE d’Hellemmens) :
  • Mise en place des essais sur le banc de simulation
  • Validation des essais sur le banc de simulation
  
  - Résultats : Solution envisageable
  Proposition d’un outil de test permettant le déroulement des essais de non régression avec un seul agent au lieu de trois 3 agents en US (Unité Simple = une rame avec un seule élément) et de 5 agents à 1 agent en UM (Unité Multiple = Une rame avec deux éléments (deux trains accouplés))
  • Analyse du besoin de l’outil de test
  • Analyse fonctionnelle de l’outil de test
  - Perspectives :
  
  • Rédaction d’un cahier des charges en s’appuyant sur l’analyse fonctionnelle faite pour l’outil de test
  • Automatisation des essais de non régression

• Laboratoire APC - Université Paris 7 / CNES / EIDD - Projet étudiant

  2014 - 2015 Dans le cadre de ma formation j'ai pu participer au projet "​ lancé d'un Nanosatellite en fin 2017"​. Les missions que j'ai réalisé durant ma deuxième année et 3ème année d'école d'ingénieur sont :
  -Etude mécanique/thermique : Modélisation de l’organisation spatiale des composants d’IGOSAT répondant aux contraintes spécifiées
  -Etudes sur la SCAO (Système de contrôle d'attitude et d'orbite) , écriture des lois de contrôle d'attitude du nanoSatellite
  
  Outils de simulation numérique et de calculs:
  - Matlab
  - Scilab
  - Simulink

• Institut Langevin - Assistant Ingénieur

  2014 - 2014 - Perfectionner un dispositif temps réel de localisation 3D et de suivi de chauve -souris.
  - Programmation sous Matlab
  - Améliorer la localiser de la chauve-souris à l'aide d'un réseau de microphones (les temps de retards).
  - Modélisation sous Simulink
  

• Office Cherifien des Phosphates (Maroc) - Stage Ouvrier

  2013 - 2013 Assurer le bon fonctionnement des appareils de régulations installés afin d’améliorer la fabrication des engrais

Formations

• Ecole D'Ingénieurs Denis Diderot

  Paris 2012 - maintenant ingénieur
  
  Formation généraliste (Automatique, Traitement du signal, Electronique.....)

• CPGE Ibn Al Ghazi (Rabat)

  Rabat 2009 - 2012

Réseau

• Ahmed ELMAGHRAOUI

• Alexandre CHABOUD

• Benjamin CHARONNAT

• Jean Michel LEBEC

• Mohamed Rafiq SEMGHOUNI

• Mohamed Skhiri HLIMA

• Mohcine ZEROUAL

• Mouniim ELOUADI

• Thomas DEWAR

• Zhaoyu LIU