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Imed SAHLI

Colomiers

En résumé

Diplômé en mécanique aéronautique civile en 2002
J'occupe actuellement le poste de Pilote Amélioration Continue au sein de la société STELIA Tunisie, après avoir travaillé comme chef d'équipe, lean leader et responsable équipe autonome de production
J'ai travaillé comme mécanicien avions puis chef d'équipe dans une société industrielle (Mécanique Aéronautique Tunisienne)

Expérience de 3 ans dans le lean management; en interne 2009/2010 puis en tant que consultant 2010/2011 dans un cabinet de conseil (KL Management) ensuite lean leader 2013/2014

Formation sur les outils du Lean manufacturing : méthode 5S, VSM, méthode rouge/vert, chantiers Juste A Temps (JAT) et gestion des flux, les fondements du Lean.

Expérience en gestion des équipes de travail, formé en communication et travail en équipe,gestion de stock, gestion des flux, participation aux groupes de résolution de problèmes (GRP), AMDEC, 8D

Mes compétences :
Lean management

Entreprises

  • STELIA Aerospace - Pilote Amélioration Continue

    Colomiers 2016 - maintenant

  • STELIA Aerospace - Responsable équipe / Coordinateur de production

    Colomiers 2014 - 2016

  • aerolia tunisie - Responsable équipe

    2014 - 2014

  • AEROLIA TUNISIE - Lean leader

    2013 - 2014

  • AEROLIA TUNISIE - Chef d'équipe

    2012 - 2013

  • KL Management - Consultant

    2010 - 2011 Animation des chantiers Kaizen (amélioration continue) Formation méthode 5S/ rouge vert /VSM /gestion des flux /Fondements du Lean

  • Mécanique Aéronautique Tunisienne - Chef d'équipe

    2006 - 2010 Montage, test hydraulique et réparation des boitiers d'accrochage des avions AIRBUS A320 en collaboration avec le constructeur MESSIER-BUGATTI

    Planification et suivi de production, gestion de stock, contrôle et assurance qualité produit (réception/expédition)
    Pilotage et installation d’un chantier flux de production en ligne et « Lean management » assisté par l’institut KAIZEN France
    Formation des membres de l’équipe (standards opérationnels, 5S et management visuel)

  • Mécanique Aéronautique Tunisienne - Mécanicien Avions

    2005 - 2006 Montage, test hydraulique et réparation des boîtiers d'accrochage des avions AIRBUS A320 (système hydraulique de verrouillage train et trappes des atterrisseurs) en collaboration avec le constructeur MESSIER-BUGATTI

Formations

  • Airline Flight Academy (Tunis)

    Tunis 2000 - 2002 Mécanicien avion

Réseau

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