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Jean-Charles FUERXER

  • Avl Lmm
  • Responsable développement commercial ADAS / AS dans la BU instrumentation @ Testing

Palaiseau

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En résumé

Mon activité pendant plus de 20 ans, est de focaliser une équipe sur un objectif défini par les parties prenantes ou les actionnaires. Je le fais à l'international (anglais courant), avec une grande capacité d'adaptabilité, d'agilité, de leadership et avec un esprit entrepreneurial.

Entreprises

  • Avl Lmm - Responsable développement commercial ADAS / AS dans la BU instrumentation @ Testing

    Technique | Palaiseau 2020 - maintenant Intégré à la division Instrumentation & Testing, AVL m'a chargé de développer l'activité commerciale pour les produits dédiés à l'ADAS / AD (véhicule autonome). Pour cela je suis étroitement connecté avec le siège social du groupe en Autriche ainsi qu'a la division européenne basée en Allemagne. J'ai donc construit la vision et la feuille de route de cette dernière. Pour ce faire, j'ai utilisé la méthodologie suivante : analyser le marché, définir les cibles prospects, positionner les produit à l'aide d'outil comme Porter, BCG et Océan bleu.

  • Avl LMM SAS - Responsable développement commercial ADAS / AS pour la branche ingénièrie

    Technique | Palaiseau (91120) 2018 - 2020 Intégré à la division Électrification & Véhicules, AVL m'a chargé du développement de l'activité de véhicule électrique, avec un focus particulier sur l'AD / ADAS (véhicule autonome). J'ai également géré le développement de synergies avec des partenaires stratégiques. Dans cette nouvelle division, nous avions tout à concevoir. Monter une équipe de 10 Personnes, recruter les bons talents, définir notre savoir faire ainsi que notre positionnement. En moins d'un an, nous avons gagné notre première affaire. C'était un challenge passionnant.
    Je tiens à remercier AVL pour avoir cru en moi et m'avoir permis d'obtenir ces résultats. …

  • Avl LMM SAS - Chef de Projet Sénior en moteur à combustion interne et Hybride

    Technique | Palaiseau (91120) 2017 - 2019 Chef de projets internationaux sur phase amont pour le développement de moteur thermique pour un constructeur Français. J'ai également dirigé des projets d'hybridation légère, véhicules de démonstration, projet d'innovation faible émissions polluantes... Projets vraiment intéressants en lien avec L'Autriche, la France, l'Allemagne...

  • Avl LMM SAS - Chef de projet technique pour le développement international d'un moteur thermique

    Technique | Palaiseau (91120) 2015 - 2018 Développement pour Renault avec Nissan, Samsung et Daimler d'un moteur à combustion interne. Équipe réparties dans le monde entier. Cela a été un grand changement dans ma vie après 10 années passées dans la recherche. Beaucoup de travail, développement de nouvelles compétences, j'ai pu montrer ma capacité de travail, d'apprentissage et d'adaptation.

  • CEESAR / LAB - Program Manager en accidentologie

    2004 - 2014 Centre Européen d’Études de Sécurité et d’Analyse des Risques. Le CEESAR travaille avec les industriels et les services publics. Il possède toutes les autorisations et agréments nécessaires pour réaliser des recherches en biomécanique et comportement humain dans le but d'optimiser les véhicules en fonction des besoins réels issus de l'accidentologie.
    J'ai travaillé en tant qu'expert accidentologiste. J'ai donc développé des compétences selon trois axes. Le véhicule, le facteur humain et l'environnement.
    Comprendre le déroulement d'un accident est une tâche complexe car pour cela, nous avons besoin de comprendre pourquoi l'accident c'est produit précisément à cette place précise et non pas 10 mètres avant ou après. Pour cela nous devons prendre en considération de nombreux paramètres, les croiser et sélectionner les plus pertinents, pour ensuite simuler l'accident sur un PC et corréler les blessures avec les énergies du choc.
    10 années fructueuses pendant lesquelles j'ai piloté ou travaillé sur des projets comme Rider, Whiplash, Voiesur, Caciaupe, Evaluation des ADAS...

  • NUMATICS - Responsable régional

    Commercial | 1997 - 2002 Fabricant de composants techniques pour l'industrie. 80% de prospection, 10% de développement et d'animation d'un réseau de revendeur, et 10% de suivi client.
    Chiffre d'affaires augmenté en moyenne de + 130 K€ à 40% de marge.

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