Mes compétences :
Mécanique
Gestion de projet
Ingénierie
Entreprises
SOGETI High Tech
- Responsable technique
Paris2001 - maintenantDepuis Juil. 2008
Envir. Technique : Aéronautique - Spatial - Energie
Rôle : Business Group Manager
Mission : Responsable technique secteur mécanique de l'agence Aquitaine (+60 collaborateurs).
Garant de la performance de sa practice (TACE, Mark-up,DVI...):
• Avant vente : chiffrage - proposition de solution technique et financière - offshore
• Interface client (ASTRIUM, SNECMA, ROXEL, SABENA TECHNICS, MEGGITT, EADS SOGERMA, AREVA TA, CEA...)
• Suivi des collaborateurs (missions, carrières...)
• Recrutement
• Coordination des moyens (mise en place de plateaux…)
• Responsable Risk & Delivery
Avril 2005 - Juin 2008
Envir. Technique : Ferroviaire - Aéronautique
Rôle : Responsable de site
Mission : Responsable du site SOGETI High Tech de Rochefort :
Démarrage du site à ±25 collaborateurs.
• Démarrage du site
• Responsable technique, commercial et administratif du site
• Avant vente : chiffrage - proposition de solution technique et financière
• Suivi RH des collaborateurs en mission
• Recrutement
• Coordination des moyens (mise en place de plateaux…)
• Suivi de projets & suivi qualité sur différents projets ferroviaires et aéronautiques
Juin 2001 - Mars 2005 EADS ASTRIUM
Envir. Technique : Spatial
Rôle : Responsable Plateau / Chef de projet
Projet : M51 lanceur spatial militaire
Encadrement d'une équipe de 10 techniciens BE :
• Conception et définition de structures métalliques : définition de pièces, sous-ensembles, dimensionnement liaisons rivetées, boulonnées.
• Conception et définition de sous ensembles équipés : gestion des interfaces, aménagement de câblages, matériels pyrotechniques, protections thermiques…
• Phase de Production : Suivi de production et gestion des évolutions de définition.
• Gestion technique, administrative et commerciale du plateau.
Rôle : Ingénieur d'études
Projet : SECAPEM (bidon équipé sous Alphajet)
• Responsable de l'aménagement, du dimensionnement (mécanique, thermique) et de la définition.
• Rédaction des dossiers de définition et de justification.
AKKA Technologies
- Ingénieur BE
Paris1999 - 2001Projet : Voitures à deux niveaux Double Deck M6 pour la SNCB (Belgique)
Rôle : Concept Leader / Mock-Up Manager :
• Gestion maquette numérique : Vérification et validation des modèles CATIA 3D (Respect des méthodologies, interférences, simulations montage,…).
• Formation des nouveaux arrivants aux méthodologies et outils de conception (CATIA, VPM, SMB…).
• Conception et aménagement des portes intérieures, responsable au niveau ingénierie du développement du produit avec les fournisseurs (Danemark).
Projet : D.M.U. Voyager Cross Country pour Virgin Railways (UK)
Rôle : Projeteur CATIA V4, design de l’aménagement intérieur :
• Conception de l’habillage (définition et suivi) tôlage, polyester…
• Phase de Production : Intégration dans l’équipe de suivi de mise en production, traitement d’Engineering Change Request dans l’ensemble du véhicule.
Université de Poitiers
- Ingénieur statgiaire
Poitiers1998 - 1998Janv. 1998 - Oct. 1998 RENAULT S.A.
Laboratoire C.N.R.S. de Mécanique des Solides Projet :
Etude sur la Lubrification de Bielles de moteur thermique en partenariat avec RENAULT S.A
Envir. Technique : Automobile
Rôle : Ingénieur stagiaire
Mission :
Stage ingénieur mécanique :
• Etude Cinématique et Dynamique de la liaison Bielle-axe-Piston.
• Résolution du problème de Lubrification par la méthode des éléments Finis.
• Développement d'un code de Calcul en Fortran.
Projet : ARIANE5 EAP (remplissage des Etages d'Accélération à Poudre) :
Etude et suivi d'un plan de mise en conformité des installations (faisabilité, planification, budget).
Etude d'implantation de moteurs pneumatiques sur ponts roulants.
