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Jean-Marie VESPASIEN

CHOISY-LE-ROI

En résumé

Mes compétences :
Anglais
Automobile
Contrôle moteur
Fermât
Ingénieur

Entreprises

  • Renault SA - Référent fonction

    2006 - maintenant Responsable technique des développements d'algorithmes d'élaboration de la consigne de couple pour GMPs (groupes moto-propulseurs) électriques. Principales prestations client concernées: agrément de conduite, performance et autonomie, confort-comportement des véhicules électriques du groupe Renault.

    Technically responsible for developping control algorithms calculating the torque request for an electrical powertrain. Main drivers' services impacted: driveability, performance and autonomy, comfort and handling of upcoming Renault's electric vehicles.
  • Ford Motor Company - Research Engineer

    Paris 2005 - 2006 Working in the Ford Research and Advanced Engineering division on engine controls.
    Activity: development of advanced control strategies for upcoming CI engines for the Ford Motor Company group complying with international standards (e.g. Euro V, US Tier2bin5, etc)
  • B2i Ingénierie Informatique - Ingénieur Consultant

    2002 - 2005 Mission effectué chez PSA Peugeot Citroën
    Rattaché à la Direction de la Recherche et de l'Innovation Automobile, chargé du développement de stratégies innovantes de contrôle moteur, en vue des normes Euro IV et Euro V.
    Collaboration avec de nombreux équimentiers automobile ainsi que d'autres partenaires.
  • Center for Automotive Research - Ingénieur de recherche

    2001 - 2002 Laboratoire de recherche rattaché l'Ohio State University (Columbus, OH), contribue au développement de nouveaux concepts dans le domaine de l'automobile, en partenariat avec les acteurs majeurs de l'industrie automobile.
    Fonction occupée: Co-responsable du développement de la stratégie de contrôle d'un véhicule hybride, dans le cadre de la compétition FutureTruck 2002, sponsorisée par Ford Motor Company et The United States Department of Energy.

Formations

Réseau