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Jean-Michel PARTIOT

Blagnac

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Paris.

En résumé

Le travail et la motivation sont les deux clés de la réussite.

Mes compétences :
C, C++, Qt, XML, Fortran
Essais sol
Arinc, AFDX, Bus 1553
Pilote automatique
Essais vol
Commandes de vol
Modèles simulateur (Elec,Fuel,Engine,APU,Anti-Ice)

Entreprises

  • Airbus Group - Ingénieur d'essais

    Blagnac 2015 - maintenant

  • Groupe SII - AIRBUS : Ingénieur d'essais Pilote Automatique A350

    Paris-13E-Arrondissement 2013 - 2015 --- Mission pour AIRBUS (Toulouse) ---

    A350 Pilote Automatique : essayeur système vol
    • Suivi et analyse des essais du pilote automatique, en relation avec les pilotes/ingénieurs navigants (télémesures, briefing/debriefing, analyse des vols et des points spécifiques relevés par le personnel navigant, etc…) et le Bureau d’Etude
    • Rédaction des documents/comptes-rendus associés

  • Groupe SII - AIRBUS : Ingénieur d'essais Commandes de Vol A350

    Paris-13E-Arrondissement 2013 - 2013 --- Mission pour AIRBUS (Toulouse) ---

    A350 Commandes de Vol : essayeur système sol
    • Ecriture des procédures de test (responsable manches)
    • Essais sur bancs d’intégration/simulateurs des actionneurs et des différentes fonctions (manches, palonniers, ailerons, spoilers, manettes moteur, bus 1553, etc…)
    • Suivi des moyens d’essai et des fonctions (mise-à-jour, debug, etc…)
    • Support essais

  • Groupe SII - AIRBUS : Ingénieur d'essais - Responsable modèles simulateur A400M

    Paris-13E-Arrondissement 2012 - 2013 --- Mission pour AIRBUS (Toulouse) ---

    A400M Modèles Simulateur : responsable modèles (Elec, Fuel, Engine, APU Auxiliary Power Unit, Anti-Ice)
    • Suivi des évolutions des systèmes avion
    • Suivi des modèles représentants les systèmes de l’avion sur simulateur (planification, évolutions des modèles, corrections des anomalies)
    • Vérification des modèles (test des interfaces, comportement conforme au système réel)
    • Support sur simulateur (analyse des anomalies, support aux essayeurs systèmes)
    • Gestion de la relation avec les développeurs modèles d’AECI (Airbus Engineering Centre India) : call conference anglophones, mails, rapports
    • Coordination des essais modèles avec les équipes d’Airbus UK situées à Filton chargées de la conception globale du système de gestion du carburant

  • Dassault Aviation - Stage Ingénieur (6 mois, Istres)

    Saint-Cloud 2012 - 2012 Développement d’une « simulation de vol » pour le banc de test du système avionique de l’ATLANTIQUE 2 (avion de type « gros porteur »)
    • Gestion du projet (étude, conception, planning…)
    • Solution technique générique (pour tout avion) basée sur une « encapsulation » d’un logiciel multimédias « open source »
    • Réalisation et intégration d’une interface « temps réel » de couplage avec le banc de test et ses moyens de simulation
    • Déploiement et réglage du comportement de la « simulation de vol – banc ATL2 » avec le système avionique dans la « boucle » de mise au point (exemple : Pilote Automatique connecté).

  • Dassault Aviation - Stage technique (5 mois, Istres)

    Saint-Cloud 2011 - 2011 Réalisation d’un « chargeur » de base de données pour un outil d’assistance à la conduite des essais sur banc d’intégration
    • Acquisition de connaissances sur les systèmes d’arme RAFALE et MIRAGE 2000-5, au niveau :
    - Interfaces « Pilote » (modes et commandes)
    - Interfaces des « réseaux numériques » (fonctionnement/topologie des « bus » 1553/3910 et Digibus)
    • Développement d’une IHM de saisie (langage Qt) paramétrable (fichiers XML) et d’un générateur de requêtes pour une Base De Données Oracle (relation fonctionnelle entre les commandes « Pilote » et leur codage sur les « bus »)
    • Rédaction du cahier des charges et de la documentation (technique + manuel utilisateur)

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