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Jean REBIERE

TOULOUSE

En résumé

Ingénieur avec 8 années d’expérience dans l’aéronautique. Résultats démontrés dans la
réalisation de projets transnationaux au sein de départements de conception/intégration
mécanique et du service clients. Compétences dans la gestion et la réalisation de projets
complexes. Souhaite mettre à profit mes expériences et réaliser de nouveau challenges au sein d’un
service à taille humaine proche du produit/avion.

Mes compétences :
Nacelles
CATIA
3D Studio Max
Solidworks
Minitab
Microsoft Word
Microsoft Project
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Airbus A380 Aircraft
Documentation technique
GSE
Service client
Bulletin service
Analyse des besoins
IPC
Réalité augmentée
Réalité virtuelle
Analyse technique
Visualiseur 3D
Authoring
Rapid catalog
3DVia composer
Gestion de configuration
Post delivery design
Agile

Entreprises

  • Airbus Cimpa - Consultant

    2011 - maintenant Consultant 3D/PLM pour le Customer Services

    * Work package leader sur la partie visualiseur 3D :
    Analyse du besoin des équipes Customer services, définition d'exigences. Recherche et benchmark visualiseurs web & fixe sur PC (préparation de jalon opérationnel), recommandation pour un Proof of Concept (PoC en cours)
    * Consultant sur des projets transverses CS et stratégie DMU
    Analyse et optimisation de processus en intégrant les outils de 3D (visualiseur + medatada), la réalité virtuelle. Partie recherche : analyse des technologies existantes en réalité virtuelle et augmentée afin d'améliorer les
    manuels/training/support (Virtual Laval, MIRA...)
    * Consultant pour la recherche au sein du Customer Services d'Airbus
    Analyse du besoin pour création de documentation de maintenance en 3D, étude de faisabilité et des outils 3D/authoring disponibles sur le marché (S-BOM, IPC 3D, Techdata), étude & PoC sur la gestion de la configuration
    après ventes (SB+STC).
    * Représentant du Customer Services A-F, A-E, A-UK sur le projet d'harmonisation des
    outils A380 (Catia V5), projet international réutilisant les processus LBIP-GPP :
    Identifier les impacts CS (SB, GSE, Techdata) sur le PLM : analyse des processus/outils, rédaction de BRD...
    Déploiement manager : Création des uses cases déploiements (formation, hardware, utilisateurs...)
    BAT manager : organiser les tests (scenario, test scripts ...)
  • CIMPA PLM Services - Work package leader

    Blagnac 2011 - maintenant
  • MI-GSO - Project Management Officer

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2011 Project Management Officer (PMO) chez Airbus au sein du
    bureau d'étude pour l'intégration du tronçon central A380 :

    * Pilotage du respect des jalons engineering, planning production et étude de différents
    scénarios:
    Donner des objectifs en termes de planning, des livrables pour la tenue des jalons programmes et usines (réalisation
    de planning engineering, étude de scénario pour re-ranking, retrofit...

    * Suivi qualité / performance des deux équipes (SSCI et Interface) dans leurs fonctions
    Définition et mise en place d'outils de pilotage pour la section au niveau transverse et transnational.

    Piloter la qualité des livrables du B.E. aux niveaux : DMU trouble, Interfaces, DQN (Design Query Notes), projet Lean
    (VSM, SQCDP), développement d'outil transnationaux (rédaction BRD, BAT, formation...)

    * Suivi des coûts et des contrats pour l'ensemble des équipes Intégrations du TC
    Établir des plans de charge annuels pour dimensionner les effectifs, apporter un support à la relation contractuelle.

    Compétences développées : Gestion de projet, Règles de design (TDD, SIDP), traitement des clashs, traitement
    des DQN, gestion des points d'interface avec la structure (COLINA), jalon de conception DMU série sur A380, Lean.
  • AIRBUS FRANCE - Apprenti ingénieur

    2006 - 2009 Alternance dans le département intégration structure nacelle et moteur
    sur l'analyse 3D des cotations fonctionnelles de la nacelle (Mécamaster):

     Mémoire ingénieur sur l’analyse 3D des cotations fonctionnelles de la nacelle (Mécamaster) sur toutes les interfaces de la nacelle (moteur Trent 700) sur le programme A330 (2009).
     Etude à Airbus UK sur l’analyse 3D des cotations fonctionnelles (Mécamaster) entre la voilure et le mat sur l’A350 (2008).
     Missions dans le service intégration mat et nacelle pour les programmes séries (mise à jour de note technique, étude de clash sur la casquette du mat, étude statistique sur des mesures nacelle, étude du basculement des moteurs lors du hissage…)
  • Equip'aero - Apprenti technicien

    L'Isle-Jourdain 2004 - 2006 Alternance pour EQUIP'AERO dans le département: conception et
    construction de banc d'essais :

    * Conception (Catia V5) et réalisation d'un banc d'essai pour alternateurs hélicoptère.
    * Montage de bancs d'essai hydraulique, d'APU Transall, de ressuage

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