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Jérémy PASQUET

Saint Ouen

En résumé

Je travaille actuellement en tant qu'ingénieur d'interfaces, sur le design électromécanique de la Ligne 2 du Métro de Panama.

Au Panama depuis 2013, j'ai débuté comme ingénieur de test et validation sur la Ligne 1 du Métro, j'ai poursuivi sur le projet d'extension de cette même ligne, et aujourd'hui je me consacre au design de la Ligne 2.

Mes compétences :
Transport ferroviaire
Systèmes et réseaux
Ingénierie système
Systèmes de télécommunications ferroviaires
Électromécanique
Systèmes de signalisation CBTC (IXL, DCS, ATC, ATS

Entreprises

  • ALSTOM GROUP - Design des Interfaces Electromécaniques

    Saint Ouen 2015 - maintenant Ligne 2, Métro de Panama
    - Rédaction de la documentation du Système électromécanique (Spécification fonctionnelle, Hypothèses d’opération, Règles de codification).
    - Suivi des exigences du contrat: capture, allocation à chaque Sous-système, vérification de leur conformité et de leur accomplissement, négociation avec le Client en cas d’écarts et implémentation des changements.
    Concernant les Sous-systèmes Telecom, Signalisation CBTC, SCADA et ATS:
    - Implication dans la résolution des interfaces.
    - Participation aux réunions avec Client.
    - Révision de la documentation des Sous-systèmes, vérifiant la correcte intégration des données d’interface et des exigences du Client.

  • ALSTOM GROUP - Responsable des Tests dynamiques sur site

    Saint Ouen 2014 - 2015 Extension Ligne 1, Métro de Panama
    - Organisation du chronogramme, coordination avec le Clients, les conducteurs, les opérateurs, et supervision du correct déroulement des tests dynamiques sur site, pour les Sous-systèmes Signalisation CBTC, ATS et Rolling Stock.
    - Réalisation des tests dynamiques du système intégral électromécanique pour valider les performances et le rendement de la ligne.
    - Suivi de la fermeture des réserves et des questions en suspens.

  • Thales Communications - VIE - Responsable des Tests ATS sur site

    Courbevoie 2013 - 2014 Ligne 1, Métro de Panama
    - Installation et intégration du Sous-système ATS sur site.
    - Réalisation des tests sur site pour sa validation, son acceptation finale et sa mise en service.

  • Thales Communications - Ingénieur tests et essais ATS et SCADA

    Colombes 2013 - 2013 Ligne 1, Métro de Panama
    - Réalisation de tests en plateforme de validation, pour acceptation en usine des Sous-systèmes de commande centralisée SCADA et ATS.
    - Participation aux tests d’interfaces dits FIVP, entre le ATS et le CBTC.
    - Configuration et préparation pour leur intégration sur site.

  • LISI AEROSPACE - Stage - Ingénieur Mécanique

    PARIS 2012 - 2012 - Mise en place d’un procédé de freinage de verrous d’aubes utilisés dans les turboréacteurs d’avion.

Formations

  • Universidad De Buenos Aires Ingeniero Industrial (Buenos Aires)

    Buenos Aires 2011 - 2012 Échange universitaire (1 an) en Génie Mécatronique

  • INSA De Rennes

    Rennes 2008 - 2013 Ingénieur diplômé en Génie Mécanique et Automatique (Mécatronique)

  • Lycée Eugène Freyssinet

    St Brieuc 2005 - 2008

Réseau

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