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Jérôme CASTELLE

SAINT-PRIEST

En résumé

Chef de projet gérant la partie système électronique sur la plateforme métro.
En charge des projets (partie électronique embarquée): Métro de Lille, Sao Paulo L11, Rio (SPV), Porot Alegre (TSB), LIma L1, Guadalaraja L3, Panama L1 & L2.

Mes compétences :
Vibrations mécaniques
Nomes Ferroviaires (Cenelec, Arema, Gost)

Entreprises

  • ALSTOM Transport - Chef de Projet

    2014 - maintenant Projet en charge (Système électronique embarqué): métros Lille, Rio, Sao Paulo, Porto Alegre, Lima, Panama & Guadalajara.
    Gère le projet jusqu'à la fin du contrat, en respectant les engagements Qualité, Coût, Délai; et les équipes projets (engineering, qualité, industriel, financier...).

  • ALSTOM Transport - Responsable Projet - Qualité, Sûreté de Fonctionnement, Fiabilité & Garantie

    2012 - 2014 Coordonne et assure les activités qualité et sureté de fonctionnement pour la plate-forme Locomotive (Projets en Russie, Chine, Kazakhstan et en Europe).
    Garantie la cohérence entre les objectifs Qualité, Coût et Délais des projets et la satisfaction des clients.
    Pilote la résolution de problème en coordination avec les équipes techniques, et pilote le plan de croissance de fiabilité des projets pour tous les équipements électroniques avec la responsabilité de la garantie.

  • ALSTOM Transport - Responsable laboratoire d'essais

    2009 - 2011 Manage l’équipe du pôle (formation, planning, plan de charge), 6 personnes (cadres et techniciens).
    Est responsable de la validation des équipements électroniques aux contraintes environnementales.
    Assure l’accréditation COFRAC du laboratoire.
    Est reconnu comme expert en vibration, et intervient sur site pour des mesures et analyses pour les projets (métro Toronto, Shenzen, Sao Paulo..)

  • Valeo - Responsable pôle essais mécaniques et fiabilité

    Paris 2007 - 2009 Contribue à la validation des nouveaux démarreurs et de leurs fiabilités (analyse, amélioration).
    Est le garant des essais de son pôle en terme de qualité et de coût (gestion des bancs d’essais et du matériel, réalisation de plans d’investissement, mise au point de nouveaux essais en fonction des clients …).
    Manage l’équipe du pôle (formation, planning, projets).
    Se positionne en tant que référent technique au sein du groupe et assure le développement des bancs et des méthodes d’essais.

  • Valeo - Ingénieur essais mécaniques et fiabilité

    Paris 2005 - 2007 Crée, réalise des essais selon les spécifications internes ou le cahier des charges client avec pour objectif l’amélioration et la validation des produits (démarreurs).
    En charge de l’entretien préventif, curatif et de la rénovation des moyens d’essais, ainsi que de la création de nouveaux bancs ou moyens d’essais pour répondre aux nouvelles demandes (gestion des fournisseurs).
    Capitalise et participe au développement des connaissances métiers, des dépôts de brevets, avec la mise en place de plans d’expérience.

  • Alten - Ingénieur d'études (automobile)

    Boulogne-Billancourt 2002 - 2005 en prestation chez RENAULT au sein du service performance et consommation des groupes moto-propulseurs (Rueil-Malmaison - 92),
    Calcule les performances et les consommations pour divers avant-projets moteurs et boîtes de vitesse dans l’objectif de les optimiser.
    Participe à la politique technique du service et au déploiement d’outil de calcul, notamment concernant les transmissions (participation aux dossiers de Comité de politique produit et technique des transmissions, de l’ABM alliance board meeting avec Nissan).

Formations

Réseau

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