Boulogne-Billancourt
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Après un diplôme d'ingénieur de l'Ecole Polytechnique j'ai choisi en 1977 de travailler dans la recherche pour contribuer au développement des énergies renouvelables, en particulier l'énergie solaire photovoltaïque. Cette motivation initiale pour les questions d'énergie et d'environnement est restée le fil conducteur de mon évolution de carrière professionnelle.
J'ai commencé une carrière de chercheur dans les laboratoire de l'Ecole Polytechnique et au CNRS dans les domaines de la physico-chimie des plasmas, et de leurs applications au dépôt et à la gravure de matériaux pour la fabrication de dispositifs optiques et électroniques et de photopiles solaires en particulier.
En 1997 j'ai rejoint le groupe Balzers & Leybold, devenu par la suite Oerlikon (www.oerlikon.com), comme directeur du développement de réacteurs pour la production industrielle d’écrans plats à matrice active (TFT-LCD) et de panneaux de photopiles solaires.
En 2001 je suis devenu directeur des programmes de R&D chez Air Liquide (www.airliquide.com) pour l’analyse des gaz, la chimie gaz-surface et les nouvelles technologies de l’énergie : hydrogène et piles à combustibles, solaire photovoltaïque. Pendant cette période j'ai présidé le comité d’évaluation du programme PAN-H (Plan d’Action Nationale sur l’Hydrogène) de l’ANR (Agence Nationale de la Recherche (www.agence-nationale-recherche.fr).
De février 2007 à mai 2012 j'ai été directeur des programmes de R&D pour la réduction de la consommation énergétique, des émissions de CO2 et des gaz polluants, et de l’impact environnemental des véhicules au sein de la Direction de la Recherche des Etudes Avancées et des Matériaux (DREAM) du groupe Renault. A ce titre j'ai été en charge de la R&D et de l’ingénierie avancée sur les véhicules électriques, et également en charge des relations avec Nissan sur ces sujets. Dans ce cadre j'ai participé à de nombreux comités de pilotage de programme VTT de l’ANR sur l'énergie et la mobilité.
En juin 2012 j'ai été mis à disposition par Renault pour prendre la direction générale de la Fondation Mov'eoTec qui est devenu l'Institut VeDeCoM (www.vedecom.fr ; Véhicules Décarbonés, Communicants et leur Mobilité), un partenariat public-privé de recherche, labellisé Institut pour la Transition Energétique (ITE) du Plan d'Investissement d'Avenir, qui associe des industriels, grands groupes et PME, de la filière automobile et de la filière de l'éco-mobilité avec des établissements et organismes de recherche et d'enseignement supérieur.
Depuis juillet 2014 j'ai réintégré Renault en tant que Directeur Scientifique.
Parallèlement depuis 1994 je suis associé fondateur de la société CYTHELIA sarl(www.cythelia.fr) spécialisé dans les études technico-économiques et la formation sur le solaire photovoltaïque et j'ai contribué à créer SCREEN SOLAR sas sur un nouveau procédé de fabrication de photiples solaires en couches minces
Mes compétences :
Automobile
Chimie
Couches minces
Électrique
Energie
Energie solaire
Energie solaire photovoltaïque
Environnement
Gravure
Photovoltaïque
Physique
Solaire
Solaire photovoltaïque
Véhicule électrique
