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Jérôme TOME

PARIS

En résumé

Ingénieur Etudes/Travaux
Maitrise d'oeuvre, Assistance à Maîtrise d'Ouvrage
Infrastructures de transports
Spécialités métier : chaussées (dimensionnement neuf, diagnostic et études d'endommagement/renforcement), VRD

Entreprises

  • Groupe Setec - Ingénieur Chargé d'Etudes / Travaux

    PARIS 2009 - maintenant SPECIALITES / COMPETENCES DEVELOPPEES :

    - Ingénierie Chaussées : conception, auscultation, diagnostic, entretien-renforcement
    - Ingénierie Géotechnique : investigations / sondages et essais labo, études de stabilité, tassement, poinçonnement
    - Réseaux : études de solutions techniques / coordination générale pour le dévoiement des réseaux
    - Supervision des Travaux : Terrassements-Assainissement-Chaussées-Equipements-VRD

    EXPERIENCES PRINCIPALES

    - Infrastructures routières :

    Client : APRR
    Maîtrise d’oeuvre Travaux de l’A432 Les Echets/La Boisse (60 M€ trvx) : 12 km à 2x2 voies jumelés à LGV Rhône-Alpes, 2 km d’élargissement de l’A46 à 2x3 voies, création échangeur A46/A432 et demi-diffuseur RD38, 3.5 Mm3 de terrassements

    Client : APRR
    Maîtrise d’œuvre - Etudes techniques AVP/PRO/DCE des chaussées du réaménagement de l’échangeur A36/RN1019 de Sevenans (60 M€ trvx) : création d’un barreau et mise à 2x2 voies de la RN1019 sur 3.5 km, réaménagement du diffuseur RN1019/RD437, 1.5 Mm3 de terrassements

    Client : APRR
    Maîtrise d’œuvre - Etude de diagnostic / Expertise Chaussées nœud autoroutier A42/A432 : analyse des causes et définition de solutions pour améliorer la macrotexture des couches de roulement

    Client : AREA
    Maîtrise d’œuvre – Etudes techniques PRO/DCE des chaussées du réaménagement du nœud autoroutier de Chambéry (A41N/A43/VRU) : études techniques et d’optimisation économique des chaussées (PRO)

    Client : CD74
    Maîtrise d’œuvre – Etudes techniques AVP/PRO des chaussées du doublement RD3508 (60 M€ trvx) : mise à 2x2 voies de la RD3508 (2 km), réaménagement de l’échangeur de Gillon et des accès à l’A41N ; coordination générale du dévoiement des réseaux

    Client : GRAND LYON
    Assistance à Maîtrise d'Ouvrage – Etude de diagnostic / Expertise Chaussées : programmation / budgétisation à 5 ans des travaux d’entretien des chaussées A6 et A7

    - Infrastructures ferroviaires :

    Client : TELT
    Maîtrise d’œuvre – Etudes géotechniques des sites de Génie-Civil à l’air libre, dont site de dépôt des Resses (2 Mm3), pour le futur tunnel de base de la ligne Lyon-Turin

    Client : ERE (EIFFAGE)
    Maîtrise d’oeuvre intégrée de la LGV Bretagne-Pays-de-Loire tronçon C (200 M€ trvx) : études géotechniques AVP du tronçon C - contournement de Laval, 16 km de voie nouvelle

    - Infrastructures de transport d'énergie :

    Client : RTE
    Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la construction de la Liaison d’interconnexion électrique souterraine "Savoie-Piémont" France/Italie (500 M€ trv) : 95 km intégrés aux infrastructures routières, 320 kV à courant continu, puissance de transport de 1200 MW

    - R&D / Innovation :

    IREX – MINnD / IFC Road : projet de recherche collaborative de développement du BIM Infrastructures par l’amélioration de la structuration des données pour des échanges d’informations plus efficaces – Cas d’usage du Cycle de vie des chaussées
  • BRGM - Ingénieur Géologue stagiaire

    Orléans 2008 - 2008 Cartographie de l’aléa retrait-gonflement des argiles en Corrèze
    - Création et gestion de bases de données,
    - analyse, synthèse et harmonisation de cartes géologiques,
    - maîtrise de l’outil SIG
  • Laboratoire de Géophysique Interne et de Tectonophysique du Globe, Grenoble - Assistant Chargé de Recherche

    2006 - 2007 Sujet de recherche portant sur l'élaboration d’une méthode numérique d’estimation de volumes de niches d’arrachement sur un versant rocheux.

Formations

  • Université Grenoble 1 Joseph Fourier

    Grenoble 2007 - 2008 Master 2 Pro

    Formation combinant approches théoriques et pratiques en géophysique des risques naturels ou de l'exploration du sous-sol.

Réseau

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