Jérôme TOME

En résumé

Entreprises

• Groupe Setec - Ingénieur Chargé d'Etudes / Travaux

  PARIS 2009 - maintenant SPECIALITES / COMPETENCES DEVELOPPEES :
  
  - Ingénierie Chaussées : conception, auscultation, diagnostic, entretien-renforcement
  - Ingénierie Géotechnique : investigations / sondages et essais labo, études de stabilité, tassement, poinçonnement
  - Réseaux : études de solutions techniques / coordination générale pour le dévoiement des réseaux
  - Supervision des Travaux : Terrassements-Assainissement-Chaussées-Equipements-VRD
  
  EXPERIENCES PRINCIPALES
  
  - Infrastructures routières :
  
  Client : APRR
  Maîtrise d’oeuvre Travaux de l’A432 Les Echets/La Boisse (60 M€ trvx) : 12 km à 2x2 voies jumelés à LGV Rhône-Alpes, 2 km d’élargissement de l’A46 à 2x3 voies, création échangeur A46/A432 et demi-diffuseur RD38, 3.5 Mm3 de terrassements
  
  Client : APRR
  Maîtrise d’œuvre - Etudes techniques AVP/PRO/DCE des chaussées du réaménagement de l’échangeur A36/RN1019 de Sevenans (60 M€ trvx) : création d’un barreau et mise à 2x2 voies de la RN1019 sur 3.5 km, réaménagement du diffuseur RN1019/RD437, 1.5 Mm3 de terrassements
  
  Client : APRR
  Maîtrise d’œuvre - Etude de diagnostic / Expertise Chaussées nœud autoroutier A42/A432 : analyse des causes et définition de solutions pour améliorer la macrotexture des couches de roulement
  
  Client : AREA
  Maîtrise d’œuvre – Etudes techniques PRO/DCE des chaussées du réaménagement du nœud autoroutier de Chambéry (A41N/A43/VRU) : études techniques et d’optimisation économique des chaussées (PRO)
  
  Client : CD74
  Maîtrise d’œuvre – Etudes techniques AVP/PRO des chaussées du doublement RD3508 (60 M€ trvx) : mise à 2x2 voies de la RD3508 (2 km), réaménagement de l’échangeur de Gillon et des accès à l’A41N ; coordination générale du dévoiement des réseaux
  
  Client : GRAND LYON
  Assistance à Maîtrise d'Ouvrage – Etude de diagnostic / Expertise Chaussées : programmation / budgétisation à 5 ans des travaux d’entretien des chaussées A6 et A7
  
  - Infrastructures ferroviaires :
  
  Client : TELT
  Maîtrise d’œuvre – Etudes géotechniques des sites de Génie-Civil à l’air libre, dont site de dépôt des Resses (2 Mm3), pour le futur tunnel de base de la ligne Lyon-Turin
  
  Client : ERE (EIFFAGE)
  Maîtrise d’oeuvre intégrée de la LGV Bretagne-Pays-de-Loire tronçon C (200 M€ trvx) : études géotechniques AVP du tronçon C - contournement de Laval, 16 km de voie nouvelle
  
  - Infrastructures de transport d'énergie :
  
  Client : RTE
  Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la construction de la Liaison d’interconnexion électrique souterraine "Savoie-Piémont" France/Italie (500 M€ trv) : 95 km intégrés aux infrastructures routières, 320 kV à courant continu, puissance de transport de 1200 MW
  
  - R&D / Innovation :
  
  IREX – MINnD / IFC Road : projet de recherche collaborative de développement du BIM Infrastructures par l’amélioration de la structuration des données pour des échanges d’informations plus efficaces – Cas d’usage du Cycle de vie des chaussées

• BRGM - Ingénieur Géologue stagiaire

  Orléans 2008 - 2008 Cartographie de l’aléa retrait-gonflement des argiles en Corrèze
  - Création et gestion de bases de données,
  - analyse, synthèse et harmonisation de cartes géologiques,
  - maîtrise de l’outil SIG

• Laboratoire de Géophysique Interne et de Tectonophysique du Globe, Grenoble - Assistant Chargé de Recherche

  2006 - 2007 Sujet de recherche portant sur l'élaboration d’une méthode numérique d’estimation de volumes de niches d’arrachement sur un versant rocheux.

Formations

• Université Grenoble 1 Joseph Fourier

  Grenoble 2007 - 2008 Master 2 Pro
  
  Formation combinant approches théoriques et pratiques en géophysique des risques naturels ou de l'exploration du sous-sol.

Réseau

• Alona BASOVA

• Cyrille PROTIERE

• Damien MUSCAT

• Frédéric BESSON

• Jean-Yves SABLON

• Juan CASTRO MORENO

• Laurent HUSSON

• Mohamed Ali FAHEM

• Simon RIZET

  Ingerop Conseil Et Ingenierie (Ici) (Rueil-Malmaison)

• Yannick CHAMBERLAND