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Jérome TURPIN

CONFLANS SAINTE HONORINE

En résumé

Airbus and Boeing THSA Product Engineer

Mes compétences :
Modélisation
Mécatronique
Catia
CAO
Électronique
Supervision
Matlab
Dspace
Energie

Entreprises

  • UTC Aerospace System - THSA Product Engineer

    2016 - maintenant Boeing 777X THSA development, Airbus Long Range THSA Loading Sensor Device development, Airbus Single Aisle and Long Range In Service Managment.
  • UTC Aerospace Systems - Ingénieur performance

    2012 - 2016
  • Alten - Ingénieur modèlisation sur PIE pour Renault

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2011 En tant qu'ingénieur modèle d'Aout à Decembre 2011 chez Alten, j'ai eu la charge de créer des modèles pour les PIE( Plateformes d'Intégration Electronique) afin de simuler la présence du moteur en trompant les différents capteurs reliés au calculateurs du véhicule. Ceci dans le but de valider l'inter-système.
  • EADS Astrium - Stage de fin d'étude Ingénieur

    2011 - 2011 Stage de fin d'étude de 6 mois au seins d'EADS astrium
    Modélisation, simulation et optimisation d’un système de récupération d’énergie au freinage pour des véhicules hybrides et électriques de nouvelle génération.

    Une veille technologique sur l’état de l’art des systèmes de freinage régénératif :
    Evaluation théorique sur les systèmes de stockage/restitution de l’énergie,
    Commande du freinage par combinaison du freinage mécanique et électrique.
    A la lumière de cette veille, l’orientation du dimensionnement du système de freinage régénératif à développer (à partir des technologies optimales vis-à-vis des performances énergétiques),
    La modélisation fine sous Matlab / Simulink du fonctionnement du système de freinage,
    La programmation des algorithmes de contrôle/commande du système de freinage modélisé,
    Le portage sur une plateforme de simulation temps réel des modèles développés en « tout numérique » afin de tester et de valider le fonctionnement en situation du système et de ses algorithmes de contrôle,
    Ouverture potentielle : Introduction d’éléments réels dans la plateforme de simulation temps réel.
  • GOODRICH LANDING GEAR OAKVILLE( Canada Ontario) - ENGINEER ASSISTANT (3 months placement)

    2010 - 2010 Project:
    Engineering Intern
    Design Department
    Assisting on various Flight Controls and Landing Gear Programs

    Main tasks :
    -Simulation of different actuators with Simulink (I had to learn a lot about hydraulic as a first step)
    -Tool design with Catia
    -Test Lab results analysis

    And above it all, I improved my English.
  • Sagem Defence et Sécurité - Projeteur/ assistant ingénieur

    2009 - 2009 Réalisation de différents outillages sous Catia au Centre d'Excellence Caméras Thermiques Portables
    durée de la mission 8 semaines
  • Johnson Controls (Cergy) - Assistant ingénieur

    2008 - 2008 J'ai effectué des tests sur des BSI(Boitier de servitude intelligent). Ces tests consistaient à savoir si les fonctionnalités les plus importantes étaient conservées après avoir subit différentes dégradations (chaleur humide, brouillard salin etc)
    Durée de la mission, 6 semaines

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