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Erion France
- Technicien de maintenance de fret ferroviaire
2013 - maintenant
Ce poste est à consonance itinérant car ma zone d'activité est le bassin du Sud qui va principalement de Niort à Fos-sur-Mer, en passant par Bordeaux, Toulouse, Carcassonne, Narbonne, Sète, Arles et Avignon. Cette liste est non exhaustive.
Voici ce que je suis mené à faire au sein de cette jeune société :
> Responsable du Sud de la France en qualité de chef d’équipe :
Chargé de la liaison entre la hiérarchie et le technicien sous ma responsabilité. Responsable du stock de matériel mis à ma disposition dans le cadre des tâches qui me sont confiés de même que pour l'outillage.
> Mise en œuvre et respect des règles de sécurité propre au ferroviaire :
Cycle de formations suivi afin d'obtenir toutes les habilitation propres à la maintenance de matériel roulant et sensibilisation au danger propre au ferroviaire.
> Maintenance préventive et améliorative sur locomotive électrique-diesel Euro 4000 (Constructeur Vossloh) :
Ces maintenances touchent aussi bien la partie mécanique (moteur diesel, bogies, châssis, portes, fenêtres, etc.), la partie électrique (générateur principal et auxiliaire, moteurs de traction, ATESS, KVB, Radio Mesa, etc.), et la partie pneumatique (compresseur, système de freinage, sifflet, sablières, etc.).
je ne fais que la maintenance sur les loco-tracteurs.
> Suivi technique des véhicules et des opérations de maintenance :
Suivi réalisé avec l'aide des comptes rendus périodiques effectués par mes soins et des données reçues par ma hiérarchie.
> Autonome dans la conduite des recherches de pannes :
Autonomie acquise de par la formation reçue ainsi que la documentation technique en ma possession et des expériences professionnelles antérieures.
> Comptes rendus périodiques d’activité au management :
Envois de rapports quotidiens sur toutes les opérations effectuées sur les locomotives (préventives et correctives) concernant les difficultés rencontrées et les anomalies repérées sur les engins ainsi que toutes autres suggestions comme par exemples amélioration qu l'on pourrait apporter ou encore
> Assistance téléphonique aux conducteurs :
Service d'astreinte téléphonique effectué par roulement pour répondre aux besoins des conducteurs lorsqu'ils rencontrent un problème sur la locomotive. Apport de solutions dans la mesure du possible afin d'éviter l'immobilisation du véhicule.
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Vestas
- Technicien de maintenance de parcs éoliens
La Défense Cedex
2010 - 2013
> Superviseur d’équipe lors de missions de déplacement temporaire
> Mise en œuvre et respect des règles de sécurité
> Maintenance préventive, prédictive et corrective [région Centre]
> Supervision des 107 éoliennes à distance via logiciel propriétaire
> Autonome dans la conduite des recherches de pannes
> Mise en œuvre des rétrofits dans les éoliennes [Nord de la France]
> Comptes rendus périodiques d’activité au management et clients
> Gestion du véhicule de service, de l’outillage et des pièces de rechange dans le cadre des interventions régionales et nationales
> Formation continue sur le développement technique des éoliennes
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Vestas
- Technicien de maintenance
La Défense Cedex
2010 - 2013
Cette entreprise fait partie du commerce de gros.
La principale préoccupation de la société est le respect des règles de sécurité du à la hauteur et l’isolement des sites éoliens. Les différentes missions vont de l'entretien courant des turbines selon les données du constructeur, c'est-à-dire Vestas, à la maintenance préventive et prédictive des éoliennes. La surveillance des parcs éoliens via un logiciel interne nous permet de voir l'état des machines en temps réel et de déclencher l'équipe de dépannage et ainsi de faire une recherche de pannes et de prendre les mesures correctives pour régler le problème (échange de l'élément défectueux si présence en stock ou d'en faire la commande) et de faire un compte-rendu à la hiérarchie et aux clients.
Différentes connaissances sont requises car j’évolue dans le milieu électrique (24V à 20kV), mécanique, hydraulique (0 à 400bars) et des automates.
Il faut savoir gérer son véhicule de service, son outillage, et son stock de pièces de rechange pour les diverses missions à effectuer et faire preuve d'un grande autonomie et d'une maîtrise de l'anglais pour l'utilisation des documents techniques et des logiciels en anglais pour la rédaction des comptes rendus internes à la société.
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Proman
- Manutentionnaire
2010 - 2010
Préparation des commandes, mise à quai.
Inventaire de produits en vente dans les grandes surfaces.
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Olivan express
- Chauffeur livreur
2009 - 2010
> Transport de matériel aéronautique sensible et divers [Midi-Pyrénées]
> Strict respect des délais de livraison
> Organisation des colis par priorités de livraison
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Olivan express
- Chauffeur routier
2009 - 2009
Livraison express de tous types de marchandises (sauf alimentaire et matières dangereuses).
Chargement et déchargement des marchandises.
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Armée de terre
- Mécanicien mobilité terrestre
2004 - 2009
Cela allait du diagnostique et réparation des véhicules (changement de la courroie de distribution, alternateur, arbres de transmission, etc..) à l'entretien courant des véhicules (niveaux, filtres, pneus, éclairaeg, etc..)
Formation en mécanique sur les véhicules militaires (4x4, poids lourds, véhicules blindés légers, etc..) et sur l'utilisation de la documentation technique, sans oublier l'application des règles de sécurité des ateliers de maintenance et incendie ainsi que le SST.
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Armée de terre - 3e Régiment du matériel
- Mécanicien mobilité terrestre
2004 - 2009
> Chef d’équipe de deux personnes en qualité de brigadier
> Application stricte des règles de sécurité
> Connaissance mécanique automobile
> Prise en compte et diagnostic des véhicules
> Dépannage et réparation des véhicules légers et lourd
> Entretien de premier échelon
> Missions à l’étranger en Côte d’Ivoire, Île de la Réunion et Martinique
> Formation continue sur les mises à jour des véhicules
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Manpower
- Opérateur sur commande numérique
Nanterre cedex
2003 - 2004
Opérateur sur machine numérique enrouleur de câble en aluminium et cuivre;
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Synergie
- Péprateur de commandes
Paris
2001 - 2002
• Préparation de commandes des clients avant expédition
• Approvisionnement / Gestion des stocks
