Mes compétences :
ISO9001
audits
aéronautique
Qualité
ingénieur
EN9100
Entreprises
C.M.A. Industry
- Responsable Qualité Système
2013 - maintenantJe m'assure que le Système Qualité soit en permanence pertinent et conforme aux exigences clients et aéronautiques. J'améliore le Système Qualité en collaboration avec les équipes. (Flux d'informations, automatisation, codéveloppement ERP pour intégration des exigences clients et aéronautiques, mesures de performances)
Je suis en charge du maintien des certifications ISO9001 et EN9100.
Je monte les dossiers de qualifications de procédés spéciaux pour les donneurs d'ordres (AIRBUS HELICOPTERS, STELIA AEROSPACE, SAFRAN TURBOMECA, ZODIAC AEROSPACE...) et veille à leur conformité tout en optimisant leur maitrise et leur suivi.
Je collabore aux audits clients et suis les plans d'actions.
J'apporte mon conseil sur les décisions stratégiques et pour le pilotage des processus.
C.M.A. Industry
- Ingénieur Qualité
2007 - 2013Je réalisais les activités de la partie Qualité Système de mon poste actuel et j'avais en charge la partie Qualité Produit :
J'analysais les causes racines en utilisant les méthodes de résolution de problèmes type SDCA, PDCA, 5 Pourquoi ;
Je pilotais le déploiement des actions curatives, correctives et préventives et en suivais l'efficacité ;
Je validais les dossiers d’industrialisation, 1000 dossiers/an en moyenne ;
Je veillais à améliorer les performances Qualité chez les Clients, noté A chez plusieurs clients ;
J'ai obtenu la délégation de contrôle (DSQR) pour SAFRAN HELICOPTER ENGINES (délégation toujours active).
PSA Peugeot Citroën
- Ingénieur qualité stagiaire
Rueil Malmaison2005 - 2005Dans le service Qualité Ferrage, j'ai mis en place une méthodologie optimisant la qualité géométrique de l'armature arrière des monospaces Peugeot, Citroën, Fiat et Lancia. Cette méthodologie permet de déceler les origines des dérives des points mesurés et donc d'accroitre la réactivité sur la chaine d'assemblage dès le constat de dérives pour ce sous ensemble.
J'assistais le service Mise au Point dans ses opérations de maintenance préventive.
J'ai mis en place le planning de prévention de maintenance pour l'ensemble des outillages de l'atelier ferrage pour 2006. (Type de prévention, fréquence,...)
Centre technologique des transports terrestres
- Technicien d'essais stagiaire
2004 - 2004J'étais en support au département Catapulte du C3T dans la préparation des essais de crash tests, puis dans l'acquisition des données relatives aux essais.
Paris2014 - 2015Green Belt Lean Six sigmas Services
Gestion de projet sur le cycle DMAIC avec l'utilisation des outils comme le SIPOC, l'analyse de déroulement, le diagramme spaghetti, l'analyse statistique sur MINITAB, la gestion des coûts, la conduite du changement.
