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Julien ALLANIC

TOULOUSE

En résumé

Diplômé de l'Ecole d'Ingénieur ENSEIRB / MATMECA, j'occupais, depuis 2011 jusqu'à mi-février, le poste d'ingénieur en calcul de structure pour la société CT INGENIERIE. Ce poste m'a notamment permis de travailler sur divers projets industriels mais aussi en recherche et développement pour l'industrie aéronautique et spatiale.
Ayant changé de région pour des raisons familiales, je recherche aujourd'hui de nouveaux challenges ainsi qu'à gagner en responsabilités dans la région Limousin.

Mes compétences :
Modélisation par élément finis
Résistance des matériaux
Fatigue et rupture
Contrôle non destructif
Calcul de structure
Dynamique rapide
Patran
NASTRAN
Microsoft Excel
Matlab
principe design
Microsoft Windows
Microsoft Office
Linux
Fuselage
FORTRAN
CATIA
Airbus A330 Aircraft
Airbus A321 Aircraft
Airbus A319 Aircraft
Airbus A318 Aircraft
ANSA

Entreprises

  • Sofrance groupe SAFRAN - Chef de projet

    2015 - maintenant

  • CT Ingénierie - Ingénieur d'études

    Toulouse 2011 - maintenant Certification des installations systèmes mécaniques du center fuselage de l’A350-900 (01/14 - Auj.)
    - Vérification et validation des dossiers de certification airbus « installation systèmes structures » (Installations électriques et air conditionné).
    - Vérification des méthodes de calcul (analytique – modèle éléments finis).
    - Validation de plans : conformité aux calculs et principe design.
    *Logiciels utilisés : PATRAN, NASTRAN, Excel

    Traitement des dérogations du tronçon central du Long Range A330 (01/13 - 12/13)
    - Validation technique des réparations sur structure primaire (cadres, lisses, panneaux…) liées aux erreurs commises en production.
    - Utilisation de méthodes de calcul statique analytique (métallique essentiellement) et de méthodes de calcul fatigue/propagation.
    *Logiciels utilisés : SAFE, ASSIST, Excel

    Traitement des dérogations du tronçon central et de la pointe avant du Single Aisle A320 et ses dérivés (A321/A319/A318) (07/12 - 12/12)
    - Validation technique des réparations sur structure primaire (cadres, lisses, panneaux…) liées aux erreurs commises en production.
    - Utilisation de méthodes de calcul statique analytique (métallique essentiellement) et de méthodes de calcul fatigue/propagation.
    *Logiciels utilisés : SAFE, ASSIST, Excel

    Étude de la tenue d'une structure de type SHELTER déployée et soumise à un vent de 150km/h
    (06/12 - 07/12)
    - Réalisation d'un modèle éléments finis et calcul d'efforts aux points d'appuis de la structure.
    - Réalisation d'un dossier de justification (pour CEGELEC).
    *Logiciels utilisés : ROBOT Autodesk

    Ariane 5 – Ré-analyse DAMSTRAT de la jupe inter-étages (ISS) (12/11 - 07/12)
    - Comparaison de calculs élastiques linéaires Shell et volumiques ainsi qu'élastiques non-linéaires.
    - Calcul de condensation entre la structure ISS et les structures avoisinantes afin de simplifier le modèle.
    - Rédaction d'un rapport d'étude (pour le CNES).
    *Logiciels utilisés : PATRAN, NASTRAN, DAMSTRAT, ANSA

    Projet EPICEA « SAPES COMPOSITES » (Partenariat CTINGENIERIE / LATECOERE / ISAE)
    (09/11 - 07/12)
    - Détection et localisation d'endommagement au sein d'une porte d'avion à partir de modèles éléments finis.
    - Création de modèle éléments finis multi-physiques (mécanique/piézoélectrique).
    - Suivi d'essais expérimentaux sur une porte d'avion avec l'école d'ingénieur ISAE.
    - Corrélation essais/calculs puis adaptation des modèles.
    - Programmation d'un code de localisation de défauts sur une porte d'avion.
    - Rédaction d'un rapport d'étude.
    *Logiciels utilisés : ABAQUS, MATLAB
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