Julien BOUQUET

En résumé

Entreprises

• Alten - Pilotage en gestion de configuration

  Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant J’ai rejoint la gestion de configuration pour une deuxième mission avec Alten.
  Je travaille sur le programme A350, sur site Airbus Toulouse, directement avec le client.
  
  Mes missions sont le développement et l’analyse de KPIs afin de suivre l’activité restante sur l’A350. Je travaille avec les équipes France, UK, Espagne et Allemagne.
  Je suis amené à :
  • Assurer un bon niveau de qualité de données dans la base ICC (outil de gestion de configuration)
  • Sécuriser la livraison du premier A350-1000, en suivant la décision et clôture de nouveaux sujets dédiés à cet avion
  • Maintenir et faire évoluer des outils de suivi utilisé par les équipes de gestion de configuration
  • Suivre la consommation du budget alloué à l’évolution de l’avion
  • Demander aux équipes de corriger leurs données/prévisions en fonction de l’analyse que je fais
  
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  I started a second mission for Alten, in configuration management
  I work now on A350 program, straight with the customer, on Airbus Toulouse site
  
  My missions are development and analysis of KPIs, in order to monitor the upcoming activity on A350. I collaborate with French, English, German and Spanish teams.
  My main tasks are:
  Check the data quality level of ICC, the configuration management database
  • Secure the first delivery of the A350-1000, by following the decision and closure of new subjects dedicated to this aircraft
  • Maintain and improve tracking tools used by configuration management teams
  • Monitor the budget consumption allocated to aircraft improvement
  • Ask teams to add their data/forecast according to the analysis I do

• Alten - Support au développement d'un logiciel d'aménagement intérieur

  Boulogne-Billancourt 2015 - 2016 Ma première mission pour Alten était directement chez le client, sur site Airbus à Toulouse
  
  J'ai participé à la maintenance d’une base de données utilisée pour faire le lien entre les équipements A380 au catalogue, et un outil d’aménagement cabine (PaceLab Cabin Configurator).
  Le tout est lié à la maquette numérique, afin d'avoir une vue 3D du rendu final.
  
  L’outil utilise des fichiers source excel, des règles en assembleur et des méthodes en C#.
  
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  My first mission for Alten was on customer site, in Airbus Toulouse
  
  I contributed to the maintenance of a database used as link between equipment installable on A380 and a cabin layout tool (PaceLab Cabin Configurator). The tool is linked to the digital mock-up, in order to generate a 3D preview of the layout
  
  This tool runs with excel files, system integrator rules and C# methods.

• Airbus UK - Support au BE carburant A400M

  Blagnac 2014 - 2014 Support au BE fuel
  
  Le niveau de carburant maximum de l’A400M ne pouvait pas être atteint avec les seuils de niveau max définis à l’époque.
  J’ai analysé les résultats de ravitaillement en sol sur avion, à Séville, et les ai comparés avec les résultats théoriques de fournisseurs du système de carburant.
  J’ai créé un modèle simulant les niveaux maximum à ne pas dépasser en utilisant les pires cas de ravitaillement.
  Ces seuils ont étés validés par le bureau et envoyés au fournisseur pour mise à jour du calculateur fuel.
  
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  A400M fuel team support
  
  The maximum A400M fuel level could not be reached with the previous fuel threshold.
  I analysed the Sevila ground test results, and compared them with the suppliers theoretical results.
  I created a model to simulate the worst case refuelling and deduce the real fuel maximum level threshold.
  These values have been validated by the team and sent to the supplier for fuel calculator update.

• Airbus Group - Apprentissage dans le programme A380

  Blagnac 2012 - 2015 Développement excel
  Optimisation et automatisation d’un outil de suivi des retards d’installation d’équipement par avion. L’outil est connecté à l’intranet airbus. Je n’avais jamais programmé sur excel, j’ai désormais un niveau avancé.
  L’outil est toujours utilisé.
  
  
  Gestion de projet
  Optimisation d’un processus logistique de dépose d’équipements de l’A380.
  J’ai pu animer un groupe de travail, faire la planification, l’étude financière et utiliser les méthodes PMI.
  Une fois le projet lancé, et la situation actuelle analysée, le projet c’est arrêté à la phase de recherche de solution.
  L’option de renvoyé un équipement déposé d’avion en stock libre n’a pas été jugée acceptable par la qualité.
  
  
  Gestion de projet
  Optimisation du niveau de stock d’équipements A380 en phase de devenir obsolètes.
  Là encore, j’ai pu animer un groupe de travail, faire la planification, l’étude financière et utiliser les méthodes PMI.
  Les équipements obsolètes pour la série, mais utilisables pour les avions de développement ont étés transférés vers les services demandeurs (valeurs des équipements réutilisés, 1M d€).
  Une fonction tracker a été ajoutée sur un outil interne pour limiter ce phénomène à l’avenir.
  
  
  Excel programming
  Optimization and automation of excel tool, used to track the equipment installation delay per aircraft.
  The tool is connected to the airbus intranet. I never programmed on Excel, I now have advanced skills.
  The tool is still used
  
  
  Project management
  
  A380 equipment removal logistics process optimization.
  I could manage a working group, schedule the project, analyse costs and wins and apply my project management knowledge.
  Once the project launch, and the “as is” situation known, project stopped at the “to be” phase milestone.
  Quality could not agree the proposed solution, which was judge too risky.
  
  
  The last mission was on project management too, but I cannot write anymore (characters limitation) Feel free to call me for further information on my missions!
  

• Gérac - Stagiaire

  2012 - 2012 J'ai éfféctué un stage de 3 mois dans une entreprise spécialisée dans la compatibilité électro-magnétique.
  Ma mission fur de réaliser des maquettes simulant les essais effectué sur des equipements testés dans le laboratoire du Gérac, afin de faire comprendre aux clients certains phénomènes de CEM

• B Braun - Electricien

  2011 - 2011 J'ai effectué un CDD de 3 mois dans l'entreprise B Braun, ma mission consistait à câbler des armoires électriques, passer les câbles entre les armoires et les actionneurs, implanter des composants pneumatiques et les raccorder, installer des capteurs et distributeurs sur les postes qui ont étés montés par les mécaniciens

Formations

• EIA CESI Angoulême

  La Couronne 2012 - 2015 Ingénieur
  
  Au programme, ingénierie à proprement parler (maths & physique), anglais, gestion de projet (option PMI), résolution de problèmes (VSM, Ishikawa +5P) et optimisation de la production (kanban, 5S).
  
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  I studied engineering (maths & physics), English, project management (special option), problem solving (VSM, Ishikawa + 5W) an

• IUT Paul Sabatier

  Tarbes 2011 - 2012 licence professionnelle
  
  La licence me forme sur l’électronique de puissance, la programmation en langage C, en VHDL et graphique; les moteurs utilisés en ferroviaire et automobile, la commande de moteur par micro-contrôleur.

• Lycée Louis De Foix

  Bayonne 2009 - 2011 BTS
  
  J'y ai acquis une bonne maîtrise en automatisme,variation de vitesse, moteur électriques, convertisseurs d'energie, régulation de température

• Lycée Louis De Foix

  Bayonne 2007 - 2009 BAC
  
  Mention AB
  
  

Réseau

• Alison DRU

• Damien DALLA-BARBA

• Félix DEBEAUVAIS

• Guillaume GERBAUD

• Joris KINIMO

• Michel DUHAMEL

• Robert HEINE

• Solene CRESSANT

• Thomas HOUDEBERT

• Thomas LE VERGE