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Julien GUYOT

CHATOU

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le résultat des municipales à Chatou le résultat des municipales dans les Yvelines

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Mécanique
Mécanique automobile
Sport
Sport Auto

Entreprises

  • Segula Technologie Automotive - Ingénieur Mécanicien

    2006 - maintenant Animateur Qualité Vie Série pour RENAULT Rueil (92)
    Périmètre : Suralimentation, développement et mise en place d’outils pour les suivis d’indicateurs qualité


    -Préparation et participation aux ComEx (Commission d’expertise)
    Etude des historiques véhicule / défaillance
    Proposition d’affectation de responsabilité
    Pareto des défaillances
    Capitalisation

    -Mise en place de bases de données « Vie Série »
    Définition de codes défauts pour la conclusion d’analyse
    Choix des champs nécessaires pour l’exploitation des résultats
    Mise en place d’outil permettant un passage du format base de donnée « Métier » au format « Standard »

    -Etude de l’incidentologie vie série
    Interprétation des données et de leurs importances relatives
    Synthèse auprès des experts métier pour mise en place des actions appropriées
    Présentation auprès des services et fournisseurs concernés.

    -Etablissement des indicateurs qualité
    Synthèse des paretos des causes et des plans d’action sur les périmètres définis
    Mise à jour mensuelle de l’indicateur PDCA : Document de reporting récapitulant les K°/°°, €/véh, pareto des causes de défaillance et plan d’action associé
    Mise à jour mensuelle des différents indicateurs pour le service (Tableau de bord UET, trajectoire qualité, …)

    -Réalisation d’étude ponctuelle
    Présentation qualité pour le service (GC2/GC1, P41,…)
    Présentation de reporting des résultats qualité

  • Lotus Engineering Control Systems - Ingénieur mécanicien

    2005 - 2005 Développement et implantation d’un système anti-roulis pour LOTUS Control Systems Nowich (UK)
    Stage Ingénieur (Juillet 05 à Décembre 05)

    -Planning prévisionnel

    -Etude du système à exploiter
    Choix de l’implantation sur le véhicule (sur la barre anti-roulis)
    Choix de la technologie à utilisé (actionneur hydraulique rotatif)

    -Calcul des dimensions générales de l’actionneur
    Elaboration d’une fiche de calcul mettant en relation l’actionneur et les dimensions et caractéristiques du véhicule

    -Simulation numérique (Matlab-Simulink)
    Dimensionnement du flux énergétique nécessaire
    Choix des différents capteurs nécessaire

    -Etudes 2D/3D (DMT/Solid-Edge)
    Calculs des contraintes, réalisation d’une fiche de calcul
    Mesure sur le châssis du véhicule afin de redessiner l’espace environnant
    Gestion des conflits d’implantation


    -Reporting avancement
    Présentation du travail
    Rapport « technique » de stage
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