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Julien MAURER

METZ

En résumé

Mes compétences :
BTP
Maintenance
Ingénieur
Travaux neufs
Construction
Bâtiment
Génie civil
Management
Industrie
Gestion de projet

Entreprises

  • Demathieu Bard Immobilier - Chef de projets

    2016 - maintenant
  • Demathieu Bard Immobilier - Responsable de programmes

    2014 - 2016 Développement, Montage et Suivi d'opérations

    Logements sociaux, Cellules commerciales, Bureaux, Drive, EHPAD, Hôtel, etc...
  • Demathieu & Bard - Ingénieur Travaux (Woippy)

    Montigny-lès-Metz 2011 - 2014 Responsable conduite de travaux GO, GC et TCE

    Chantiers réalisés :

    - Restructuration du parking THIERS sur 4 niveaux enterrés à Nancy (env. 8M€) : gestion GENIE CIVIL
    => Désamiantage, Démolition, Reprises structurelles, Terrassement, GO, Fondations spéciales, Flocage, Etanchéité. 1 Grue à tour sur chantier

    - Restructuration de la piscine de MLM (env. 4M€) : gestion CLOS-COUVERT
    => Désamiantage, Démolition, Reprises structurelles, Terrassement, GO, Fondations spéciales, Flocage, Couverture - Etanchéité, Menuiseries extérieures, Isolation - Bardage, Ossature bois. 1 Grue à tour sur chantier

    - Construction de 30 logts à Amnéville (env. 3M€) : gestion TCE
    => 2 Bâtiments en R+2, 1000m2 de radier, +/- 3000m2 de dalles; élévations (banches et prémurs), planchers (prédalles). 1 Grue à tour sur chantier

    - Construction d'un EHPAD (env. 8,5M€) : gestion TCE
    => 4 Bâtiments en R+1, 3000m2 de radier, +/- 6500m2 de dalles; élévations (banches et prémurs), planchers (prédalles et dalles pleines). 2 Grues à tour sur chantier
  • COSTANTINI - Ingénieur travaux (Thionville)

    2009 - 2011 Chantiers exécutés pour le compte de COSTANTINI :

    - Construction d'un EHPAD (env. 2M€) : gestion des lots GO, Pierres naturelles en parement et façades
    => 3 Bâtiments en R+1 avec VS, 7500m2 de dalles (prédalles et dalles alvéolaires); élévations (banches, maçonnerie et prémurs) + 4 pavillons : planchers (dalle portée sur terre plein (500m2) et poutrelles/hourdis); élévations (maçonnerie + agglo. coffrants). Sur chantier 1 GRUE A TOUR (+ PPM occasionnellement)

    - Construction de collectif 44 Logts et des commerces en RDC avec des parkings SSOL (env. 2M€) : gestion des lots terrassement et GO
    => 4 Bâtiments en R+3 avec SSOL (dallage = 1500m2), 5500m2 de dalles en dalle pleine + balcons à tous les niveaux; élévations (SSOL complet en prémurs, quelques prémurs au étages et le reste en banches). Reprises en sous-œuvre (20ml + 10ml). Sur chantier 1 GRUE A TOUR.

    - Construction d'une extension d'un hôpital gériatrique (env. 1,5M€) : gestion des lots GO et façades
    => 2 Bâtiments en R+1 avec SSOL env. 5000m2 (dallage = 700m2, dalle portée, prédalles, et dalle pleine); élévations (banches, maçonnerie et prémurs). Sur chantier 1 GRUE A TOUR.

    - Construction de collectif 45 logts et des commerces en RDC avec des parkings SSOL (env. 2M€) : gestion des lots terrassement et GO
    => 4 Bâtiments en R+3 avec SSOL (dallage = 1600m2), 6000m2 de dalles en dalle pleine / prédalles + balcons à tous les niveaux; élévations (prémurs et banches). Sur chantier 1 GRUE A TOUR.
  • PERTUY CONSTRUCTION (groupe BOUYGUES) - Ingénieur travaux (Nancy)

    2008 - 2009 Participation à la construction du TRAMWAY de Reims.

    Type d'ouvrages :
    - Bâtiments enterrés (berlinoise) et environnements confinés (centre ville)
    - Bâtiments aériens (prémurs, prédalles)

    Missions :
    - la préparation TCE (méthodes, moyens matériels et humains, budgets, consultations...) et le suivi des chantiers (sous-stations le long du tracé),
    - la gestion des plans d'exécution (GED) en relation avec un bureau d'études et les études internes au projet(VRD, OA, élect.)
    - la gestion des partenaires et sous-traitants (co-activité entre sous-traitants, suivi des fournisseurs)
    - la gestion financière du projet.
    Effectif chantiers simultanés : deux équipes de 5 à 6 personnes dans la ville le long du tracé (dont un chef de chantier et/ou un chef d'équipe).
  • MONIER Ltd (UK) - Stagiaire (Crawley)

    2008 - 2008 Dans le cadre de ma formation d'ingénieur et en collaboration avec mon entreprise française, j'ai effectué un stage de 4 mois dans un Centre Technique en Angleterre.

    Ayant fait parti de l'équipe de "Durabilité" (chargée des travaux sur la durée de vie des produits fabriqués), j'ai :

    - Géré un projet en autonomie
    - Animé des réunions en langue étrangère
    - Visité et découvert d'autres sites industriels et expérimentaux
  • MONIER (ex LAFARGE COUVERTURE) - Apprenti ingénieur (Lyon)

    2005 - 2008 Au sein de l'entreprise LAFARGE COUVERTURE, j'étais chargé d'assurer la pérennité d'une nouvelle organisation que j'ai mise en place articulée autour des différents services du site de production. Dans cette démarche de progrès, j'accompagnais et je formais l'encadrement ainsi que le personnel exécutant à ces nouvelles méthodes de travail.

    Rattaché au Directeur d'usine (Tuilerie béton), j'ai eu la chance d'avoir de fortes responsabilités. Ce qui a favorisé l'importance de mes missions qui ont été de:

    - Piloter un chantier TPM
    - Remettre à niveau le service maintenance
    - Développer et mettre en place une fonction « méthodes » dans le service maintenance
    - Créer et mettre en place une GMAO sous Microsoft Access
    - Gérer le préventif des équipements de la ligne de production
    - Préparer les investissements ainsi que les gros travaux d’entretien

    - Réaliser et suivre les travaux neufs (ligne de production, bâtiments et parc): Réhabilitation de 600m2 de bureaux, extension des bureaux en TCE + études, et suivi des travaux d'enrobés sur parc (env. 2000m2)

    - Mettre en place une nouvelle organisation/communication entre services
    - Remplacer par multiples reprises le responsable du service
  • PSA - Stagiaire (Metz)

    2005 - 2005 Au coeur d'un atelier de fabrication de culasses en aluminium, j'ai effectué mon stage d'IUT chez PSA sur un site de plus de 4000 personnes (TREMERY).

    J'ai pu découvrir différents ateliers, des plus anciens au plus récents. J'ai également suivi plusieurs formations TPM (Total Productive Maintenance).

    Managé par les techniciens de ligne, j'ai eu pour mission d':

    - Améliorer le flux de production
    - Aider à la mise en place de la TPM dans l’atelier de fabrication de culasses en aluminium
    - Créer des fiches de préventif, et plan de maintenance programmé

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