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Julien REY

Ebikon

En résumé

Après plusieurs expériences réalisées dans les secteurs de l’énergie et de l'automobile, j'ai aujourd'hui l'opportunité d'évoluer au sein du cabinet B2G Consulting, et ainsi, de parfaire ma connaissance de la Supply Chain élargie.

Les différentes expériences auxquels j'ai pu prendre part me permettent aujourd'hui de comprendre la structure et les enjeux de la Supply Chain élargie dans son ensemble, de la mise en place technique aux enjeux stratégiques.

Mes compétences :
Gestion de projet
Microsoft Excel
Microsoft Office
Visual Basic for Applications
Management de Supply Chain
Automobile
Lean management
Management
Logistique
Catia v5
Microsoft Access
ARENA
SolidWorks
PDCA
Power Point
MPS
MRP
S&OP
MRP2 Loop

Entreprises

  • Schindler - Head of Planning Processes chez Schindler Supply Chain Europe

    Ebikon 2019 - maintenant
  • B2G Consulting - Consultant Junior

    2016 - 2017
  • Fiat Chrysler Automobiles - Attaché Logistique France

    Trappes 2015 - 2016 Au sein du service Logistique FCA France,

    *Missions méthodes et améliorations continues :

    Sous la responsabilité du Directeur Logistique France, sensibilisation de l’équipe logistique aux principes de l’amélioration continue et à l’intérêt de la mise en place de démarches de progrès. Utilisation d'une démarche Lean Management (Analyse des opérations/tâches répétitives et de non-valeur ajoutée, automatisation des tâches identifiées).

    1) Réalisation (codage) et mise en fonctionnement d’un outil VBA Excel permettant de réaliser en autonomie une liste d'extractions quotidienne en traitement batch (6h du matin). L’outil est entièrement paramétrable, fonctionnement en parfaite autonomie (sans intervention humaine) sur un PC dédié. Gain de 2h de temps de travail homme quotidien, solution à faible coût (PC dédié + VBA + Excel)

    2) Réalisation de plusieurs outils VBA Excel de traitements, mise en forme et de diffusion des reportings quotidien. Réduction du temps de mise à jour des reportings concernés (de 30 min à 5 min), fiabilisation des données et de la méthode de calcul.

    *Missions opérationnelles :

    Sous la responsabilité du Coordinateur logistique, suivi quotidien des opérations de transport aval, pour l’ensemble du périmètre France et pour l'ensemble des marques du groupe (Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Abarth, Lancia)

    1) Fonction Help Desk logistique : suivi des urgences transport, résolutions de problème de livraison en concessions, support au concessions française pour toutes demandes de délais de livraison, de planification transport de véhicules. Interlocuteur privilégié de notre prestataire logistique pour les demandes opérationnelles.

    2) Support aux équipes commerciales : informations sur la disponibilité des véhicules sur les différents parcs de stockage français. Support pour le passage des commandes spéciales. Passage des ordres d’affectation des véhicules présents sur le stock français.

    3) Mise à jour des différents reportings quotidiens.
  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur méthodes flux (planification/ordonnancement/production) par apprentissage

    Rueil Malmaison 2012 - 2015 Expérience réalisée au cœur de la direction de la Supply Chain.

    1) Amélioration de la prise en compte des capacités de production des usines du groupe dans le processus de programmation industrielle. Création d'outils Excel VBA d'aide à la décision.

    2) Application d'une méthode de résolution de problème (PDCA) pour l'étude et la résolution d'un problème de non-respect de capacités de production sur un site industriel.

    3) Études de plusieurs problématiques en lien avec l'organisation de l'interface commerce-production pour le périmètre Mercosur. (Gestion du lead time transport entre l'Europe et l'AmLat - processus PIC, PDP)

    4) Dans le cadre de la mise en place d'une démarche 6Sigmas : analyse est décomposition d'un des indicateur clé de performance de l'usine PSA de Sochaux (indicateur SSAR). (Mise en évidence de l'écart à la cible, décomposition du problème, recherche des causes et quantification de leur impact sur l'indicateur). Réalisation d'un outil VBA Excel 100% automatique permettant de réaliser la démarche décrite ci-dessus quotidiennement. L'outil a par la suite été adapté et déployé à l'ensemble des usines du groupe.

    5) Réalisation d'un état des lieux sur les Bests Practices des usines du groupe vis à vis du pilotage SSAR. (Sequence Scheduled Achievement Ratio). Suite à cet état des lieux, réalisation d'un outil Excel VBA automatique d'aide au pilotage en temps réel du flux de production de l'usine PSA de Palomar (Argentine)

    6) Réalisation d'une simulation dynamique du flux de production de l'atelier de peinture de l'usine PSA de Sochaux. (définition du cahier des charges de la simulation et des hypothèses de modélisation, réalisation du modèle sous ARENA, rédaction d'une synthèse des résultats, commentaire sur la pertinence des solutions simulées et choix de la solution à mettre en place)
  • Schneider Electric - Stagiaire Ingénieur en Flow Design

    Rueil Malmaison 2011 - 2012 (Schneider Electric, Le Hive, Rueil-Malmaison)

    Réalisation d'une étude d'engineering de flux.


    Objectif :
    Rerouter des flux intercontinentaux pour certaines références.


    Détails:

    1/ Définition des gammes (liste de référence..), et de selection du périmètre

    2/ Réalisation du business case avec les composantes transport, douane, coûts de manutention logistique, impacts financiers sur les stocks (niveau d'inventaire).

    3/ Définition du plan de ramp-up -ramp down des stocks en collaboration avec les equipes industrielles

    4/ Gestion du projet et de la communication associée

Formations

  • Arts Et Métiers Paristech (ENSAM)

    Paris 2012 - 2015 Ingénieur Génie Industriel

    Formation par apprentissage.
    Option Méthodes et Logistique

    Président de l'Association des Ingénieurs par Apprentissage à l'Ecole Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (2013 - 2014) (http://www.aiaensam.com),

    Délégué de promotion GI 2012

    Membre de l'équipe Orfèvres (2014-2015) (fabrication de pendentifs de promotion en argent 950 par un procédés de fonderie appliqués à la joaillerie)
  • Université De Technologie De Compiègne (UTC)

    Compiegne 2010 - 2012 Membres de l'équipe de rugby universitaire de l'école.
  • Lycée Monge TSI (TA)

    Chambery 2007 - 2010
  • Lycée Mont Blanc Rene Dayve

    Passy 2004 - 2007 Baccalauréat STI Génie Mécanique, option productique - mention Bien

    Conception assistée par ordinateur(CAO), Fabrication assistée par ordinateur (FAO), Etudes mécanique statique et cinématique, Pratique du tournage et du fraisage sur des machines outils a commandes numérique 8h par semaine (MOCN).

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