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Bombardier
- Chef de projet Fiabilité - Projet Régio 2N
Crespin
2014 - maintenant
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Bombardier
- Responsable Système Intégration
Crespin
2014 - 2014
Missions :
Management hiérarchique des ingénieurs système
@ Livraison des fonctionnalités attendues au cahier des charges.
@ Manager les activités de conception
@ Validations des choix techniques et déploiement des solutions.
@ Gérer le budget attribué aux activités.
@ Supervision en "back office" du service Fiabilité .
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Bombardier
- Responsable Ingénierie Fiabilité
Crespin
2010 - 2013
Mission : Fiabilisation du train NAT :
• Projet NAT. Phase : Mise en service commercial (2010 - 2012) :
• En support du responsable FRACAS/REX sur site client (Joncherolles) :
Affectation des taches quotidienne à l'équipe FRACAS
Coordination des activités transverse avec PI (Processus Failure Reporting Board)
Reporting fiabilité pour la direction (Plan d'Action Fiabilité 10 FPMK)
Pilote des Réunions Hebdomadaire Incidents (RHI) avec SNCF
Pilotage des RTS fiabilité avec le client
• Analyses et investigations des avaries (sur trains ou à distance via logiciel de données Sol/bord) principalement les systèmes suivants :
Contrôle-commande porte et frein
Traction
TCMS (Train Control Monitoring System)
SIVE-SONO (Equipement annonce sonore et visuel pour les passagers=
TVSE (Vidéosurveillance)
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Bombardier
- Ingenieur Fiabilité
Crespin
2007 - 2010
Mission : Etudes de Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité et Sécurité (FMDS) :
• Projet MF2000. Phase : Mise en service commercial (2007 à 2010) :
• Représentant Bombardier Transport pour les revues maintenance/sécurité/fiabilité
• Réalisation du chiffrage du coût de maintenance pendant la durée de vie du train (LCC)
• Pilote du suivi de fiabilité opérationnelle MF2000 (Analyse et investigations des avaries lors de la mise en service commercial, réunion contradictoire avec la RATP)
• Analyse des impacts des modifications série sur la maintenance
• Formation des agents de maintenance RATP au matériel MF2000 (Bogie, climatisation et conduite)
• Etude Evénement Redouté de Sécurité (ERS) et Dossier d’Organe Sécurité (DOS)
• Projet MI09 (RER A). Phase : Appel d'offre et conception (2009 à 2010) :
• Réponse à l’appel d’offre en consortium avec Alstom.
Analyse du cahier des charges pour les aspects maintenance et sécurité
Support Ingénierie à la définition du design train
Revue des requis RATP avec les fournisseurs potentiels
Etablissement et estimation du parc de rechange maintenance (2 millions d'euros)
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Transdev
- Adjoint responsable maintenance
Issy-les-Moulineaux
2006 - 2007
Missions :
Coordination et ordonnancement des activtés de l'atelier maintenance
Définition du plan de maintenance preventif et correctif de cars et bus GNV sur base du REX
Etude des risques sécuritaires des nouveaux bus GNV (Gaz)
Definition du plan de maintenance infrastructure de maintenance
