Après une première expérience de 3 ans dans le domaine de la maîtrise des risques, je suis à présent Architecte du Soutien sur des systèmes aéronautiques.
Mes compétences :
Safety
Aéronautique
Défense
Soutien Logistique Intégré
Entreprises
OCCAR
- ILS Officer
2016 - maintenant
DGA
- Architecte du Soutien
2011 - 2016Au sein d'une équipe de projet intégrée, j'assure la préparation et le suivi du soutien d'un programme aéronautique, de la conception jusqu'au retrait du système, en visant un soutien à la fois performant et optimisé économiquement.
Je suis en charge des actions à lancer durant le développement et la production pour optimiser durablement le maintien en condition opérationnelle (MCO) et donc la disponibilité des systèmes d’armes sur leur durée de vie.
EADS Apsys
- Stagiaire Sûreté de Fonctionnement
2008 - 2008Participation à des prestations intellectuelles dans le domaine de la sûreté de fonctionnement :
- Etude de fiabilité prévisionnelle sur cartes électroniques avec l’outil FIDES,
- Etude pour la création d’objectifs de sûreté de fonctionnement sur une installation HT,
- Participation à la création du support de cours pour la formation à l’outil FIDES.
EADS Apsys
- Ingénieur d'étude en Sûreté de Fonctionnement
2008 - 2011--> Juillet 2009 - Juin 2011 :
Programme Tigre HAD (Hélicoptère Appui Destruction) - Client EUROCOPTER :
Etudes Safety du Tigre HAD (SSHA, SSA, ZHA, GSA, ASA) en étroite collaboration avec les spécialistes d'Eurocopter et suivant les commentaires des services officiels (programme franco-espagnol).
J'interviens également sur d'autres études de sécurité sur une large gamme d'hélicoptères (lourd/léger, militaire/civil):
--> Septembre 2008 - Juin 2009 :
Programme BARRACUDA - Client DCNS :
Études fonctionnelle et dysfonctionnelle sur le SNA :
- Modèles SIMFIA des sous systèmes du SNA,
- Tableau d'analyse fonctionnelle,
- AMDEC,
- MAC (Méthode d'arbre de cause),
- Calculs de disponibilité opérationnelle,
- ...