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Kaoutar GHALAB

PARIS

En résumé

Responsable qualification, Robinetterie nucléaire

Entreprises

  • Segault S.A - Ingenieur qualification en robineterie nucleaire

    2013 - maintenant

  • Renault - Ingénieur Eco-conception

    Boulogne-Billancourt 2012 - maintenant - Analyse et évaluation des performances techniques et environnementales des technologies de climatisation, de freinage et de gestion de l'autonomie dans un véhicule électrique.
    - Analyse de Cycle de Vie de ces solutions technologiques selon les normes ISO 14040 et ISO 14044.
    -Travail collaboratif, accompagnement des fournisseurs dans la démarche Analyse de Cycle de Vie.
    - Etude des possibilités de l'utilisation des bio-matériaux dans les nouveaux véhicules électriques: contacts fournisseurs et analyse des bénéfices (surcoût, impact environnemental)


    Logiciel utilisé pour la modélisation des systèmes et le calcul: GABI

  • Laboratoire Navier - Stagiaire

    2012 - 2012 La collaboration dans la réalisation des études d'Analyse de Cycle de Vie

  • Lafarge - Ingénieur matériaux de construction & bâtiment

    Paris 2011 - 2011 - Mise à jour de la base de données des Inventaires de Cycle de Vie
    - Développement d'un outil opérationnel de Calcul des indicateurs environnementaux
    - Analyse de Cycle de Vie de nouvelles formulations innovantes de béton.
    - Évaluation des performances environnementales de ces bétons à l'échelle du bâtiment.


    Logiciel utilisé: Autodesk Revit

  • Stroc Industrie - Stagiaire

    Casablanca 2010 - 2010 Elaboration d’une fiche de dimensionnement des convoyeurs à vis

  • Office National d'Electricité, Maroc - Stagiaire

    2010 - 2010 Etude des vibrations des ventilateurs de soufflage de la centrale, détection des causes et des effets:
    - Analyse modale
    - Analyse des modes de défaillance, de leur effets et de leur criticité (AMDEC) pour identifier les défaillances des machines
    - Classification des différentes causes de vibrations et traitement des éléments les plus critiques: diagramme de PARETO
    - Proposition d'un plan de maintenance préventive et corrective

  • Société Marocaine de Construction Automobile, SOMACA - Stagiaire

    2009 - 2009 - Gestion des pièces de rechange du banc de réglage du parallélisme des roues
    - Détection de la criticité de ces mêmes pièces - Analyse des pannes induites par leur dégradation
    - Amélioration du planning de la maintenance préventive

    Outils: Diagramme Ishikawa, méthode des 5S

Formations

  • Ecole Des Ponts Et Chaussées, Ecole Des Mines De Paris, Arts Et Métiers ParisTech, ENSTA ParisTech (Paris)

    Paris 2011 - 2012 Mobilité et véhicules électriques

    Automobile, Electromécanique - - Architecture électrique des véhicules, Electricité dans le véhicule thermique
    - Architecture mécanique pour les véhicules électriques, acoustique, énergétique: réseau et modélisation des flux
    - Conversions électromécaniques, technologies classiques & moteurs-roues
    - STIC et mécatronique
    - Sûreté de fonctionnement et IHM
    - Contrôle commande
    - Management de Projet
    -

  • Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Meknes)

    Meknes 2006 - 2011 Ingénieur généraliste, approfondissement mécanique et structures

    - Mécanique : Conception des systèmes mécaniques, hydrauliques ; Calcul par éléments finis, RDM, Calcul des structures, etc.
    - Matériaux : Procédés de fabrication et de mise en forme des matériaux ; Métallurgie ; Choix des matériaux, etc.
    - Electrique: Electrotechnique ; Electronique de puissance; Machines électriques ; Modélisation des flux énergétiques
    -Industriel: Managementde projets,Qualité

Réseau

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