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Karim AMMI

Paris

En résumé

Chef de produit STAR et illenoo, Keolis Armor

Mes compétences :
Transports
Développement durable
Sociologie
Développement
Géographie
Urbanisme
Environnement
Accessibilité aux personnes handicapées
Gestion de projet
Economie
Conduite de projet

Entreprises

  • Keolis - Responsable Commercial et Marketing

    Paris 2018 - maintenant Secteur Ille et Vilaine

  • Keolis - Chef de produit

    Paris 2014 - 2018 Chef de produit STAR et illenoo, Keolis Armor

  • Conseil général d'Ille et Vilaine-Service transport interurbain - Chargé de mission transports interurbain

    2012 - 2013 - Mise en place de la nouvelle centrale de mobilité du Département (rédaction
    du CCTP, lancement du marché, négociations avec les entreprises, mise en
    oeuvre)
    - Suivi de la Délégation de Service Public du réseau illenoo (suivi technique et
    financier, rédaction des avenants, suivi de la communication institutionnelle et
    marketing, veille sur les pratiques, dialogue avec les exploitants du réseau)
    - Participation à la mise en place du SAEIV du réseau illenoo
    - Lancement d’une étude de faisabilité d’une voie réservée aux transports en
    commun sur voirie départementale
    - Participation à l’observatoire Habitat et Transports du Département
    - Organisation de la conférence des AOT
    - Suivi des partenariats et des réseaux locaux
    - Mise en place de l’inscription en ligne pour les transports scolaires (e-inscription)
    - Suivi opérationnel de l’aménagement des arrêts de connexion intermodale
    - Participation à l'élaboration du shéma directeur d'accessibilité et à la mise en accessibilité du réseau : arrêts, véhicules,...

  • Conseil Général d'Ille et Vilaine - Agence de Rennes - Chargé de mission développement local

    2011 - 2012 Sur le territoire du Pays de Rennes :
    - Bilan de la 1ère génération de contrats de territoire (technique et financier)
    - Participation à l’évolution du dispositif
    - Suivi et mise en place de la 2nde génération des contrats de territoire
    (technique et financier)
    - Participation à l’évolution des projets de territoire des EPCI
    - Mise en place et suivi du fond de solidarité territoriale
    - Suivi des subventions aux entreprises
    - Suivi des espaces naturels sensibles

  • Conseil Général d'Ille et Vilaine - Agence de Fougères - Chargé de mission développement local

    2011 - 2011 Suivi sur le territoire du Pays de Fougères :
    - du Contrat de territoire 2011-2015
    - de la politique de l'Habitat du CG, subventions parc privé et public
    - de la politique de soutien à l'Economie du CG, subventions aux entreprises
    - de la politiques Transport du CG, suivi des délégations de compétence
    - de la politique d'assainissement du CG, assistance technique aux Communes
    - de la politique Environnement du CG, suivi des Espaces Naturels Sensibles

  • Communauté de communes de Saint-Aubin-du-Cormier - Chargé de mission Transports

    2010 - 2011 Mise en place d'un réseau de transport à la demande

  • Conseil Général d'Ille et Vilaine, service transport interurbain - Chargé des Partenariats

    2010 - 2010 - Suivi de la centrale de mobilité illenoo-services
    - Suivi des réseaux locaux
    - En charge des partenariats du service transports interurbains (coordination
    interne et externe avec l'ensemble des partenaires du service interurbain)

  • Communauté de communes du Pays de Saint-Aubin-du-Cormier - Chargé de missions développement local

    2009 - 2010 - Application du projet de territoire
    - Suivi d’opération de travaux (multi accueil)
    - Lancement d’un marché de travaux pour un cinéma
    - Etude transport et déplacements
    - Communication, observation, évaluation, animation

  • Conseil Général d'Ille et Vilaine, service territoire et développement local - Stagiaire

    2009 - 2009 Analyse du dispositif contrat de territoire

  • Saint-Malo Agglomération - Atelier Master 2, étude Transports et Déplacements

    2008 - 2009 sujet d'étude :
    « L’impact des coûts de déplacement dans le budget des ménages actifs
    résidant dans l’espace péri-urbain malouin : quelles conséquences en matière
    d’offre de transport et d’urbanisation ? »

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