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Kevin DORR

Paris

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Castanet-Tolosan ainsi que le résultat des européennes en Haute-Garonne.

En résumé

Voler, l'un des plus vieux rêves de l'humanité. C'est l'idée motrice au quotidien de ma carrière : relever les défis et apporter mon humble contribution à cette passion qu'est l'aéronautique.

- Sept années d'expériences dans l'ingénierie du calcul de structures (MEF, RDM, Isami)
- Connaissances de différentes zones avions (Pointe avant, case de train, Rudder)
- Culture programmes et R&D Airbus (A400M, A350, A320, A380, A30X)
- Vision des phases en B.E. d'un avion (Conception, developpement, suivi serie)
- Intérêt et curiosité pour les outils virtuels (Patran/Nastan, outils Excels VBA, Catia)

Apprendre, faire apprendre et partager au sein d'une équipe pour faire vivre notre passion ensemble sont les mots clefs de ma motivation.

Mes compétences :
Nastran
Recrutement technique
Patran
Résistance des matériaux
Encadrement stagiaires
Excel VBA
Programmation
Isami
Méthode des éléments finis

Entreprises

  • Sogeti High Tech - Ingénieur Calcul - Programmes avions

    Paris 2014 - maintenant :: PROGRAMMES A320 NEO/A330 NEO/A380 (6 mois) ::
    Attaches moteurs (6 mois) - Réponse concessions & DQN, suivi SAP Pac
    - Responsable suivi process, Contacts des équipes, routage, rédaction RTO, Rex.
    - Rédaction des concessions (Statique en priorité, design fatigue & SRM)

    :: PROGRAMME A400M (2 ans) ::
    Etudes ABDRM (1 an) - Aircraft Battle Damage Repair manual CWB / Rudder
    - Mise en place de la méthode et process de l'étude avec le client
    - Réalisation DFEM CWB + Rudder (Raffinement bord de trou sous Hypermesh)
    - Analyse, interprétation, rédaction résultats pour le service ABDRM
    - Gestion planning / Obtention budgets supplémentaire avec chef de projet / Formations nouvelles ressources / Organisation et animation réunions

    Mise à jour liquid Shim (10 mois) - Nouveau process d'assemblage root-joint
    - Mise à jour des calculs (Excel/AppliComo)
    - Intégration MEF 3D Corner Fittings (Modification Ti6 AGG)
    - Mise à jour dossiers de calculs & création RF mappings (Outils VBA)

    Support équipe A400M (2 mois) - Remplacement Estival
    - Dossier Load Exceedance, listing de l'ensemble des résultats CWB (RF>1.25)
    - Rédaction d'une TAR (Test Analyse Report) résultats d'essais Rudder

    :: PROGRAMMES A350 900 & A350-1000 (1 an) ::
    A350-900 (5 mois) - Etudes QSR (shim/tight-mass MLGB & point avant)
    - Modélisation DFEM des endommagements, sélection des cas de charges
    - Calculs (ISAMI & FPPH)
    - Analyse d'impacts et rédactions présentations

    SRM-A350-900 (1 mois) - Check de dossiers + fichiers SRM pax/cargo
    - Support temporaire équipe Sogeti Allemagne (dossiers sratch/Lightning strike)

    A350-1000 (4 mois) - Check Stress Dossiers MLGB et fichiers de calculs MATC
    - Check dossiers MLGB
    - Spot Check fichiers associés

    Lateral shell (3 mois) - ACD & SD pointe avant A350-900 études MLP clarinettes
    - Modification DFEM (Modélisation coupures clarinettes encadrement de porte)
    - Sélection des cas de charges dimensionnant (Parcours des SD associés)
    - Traitement des résultats

  • Sogeti High Tech - Ingénieur Calcul - Recherche et Développement

    TOULOUSE 2011 - 2014 Projet WIFI² A30X (2 ans) - Etudes nouveaux concepts case de train principal
    - Réalisation GFEM + Selection des cas enveloppes (A320 métal/A350 composite)
    - Développement d’outils de pré-sizing & dimensionnement (Vba)
    - Etudes sur MLGB impacts nouveaux concepts (Etude flambage global Keel-Beam, Analyse compatibilités de déplacements toit de case, position du cadre oblique)

    Projet ALCAS (1 an ½) - Etude démonstrateur composite CWB
    - Modification GFEM (cas pressurisation)
    - Prédictions d’essais (PCL GFEM, Préparation fichiers/choix jauges CEAT)
    - Participation aux essais, dépouillement des essais + Etude Complémentaires

  • Airbus - Stage ingénieur calcul

    Blagnac 2011 - 2011 Projet WIFI ² A30X - Etudes Design & Stress MLGB (Portiques/Membranes)
    - Etat de l’art sur la MLGB (familles avions A320/A340/A350/A380)
    - Etudes de différentes solutions de design portiques membranes
    - Modification & étude stress sur modèle éléments finis A30X

Formations

Réseau

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