Kévin LECLERCQ

En résumé

Entreprises

• Toyota Motor Europe (TME) - Ingénieur en Conception Mécanique (Consultant Alten)

  Bruxelles 2020 - 2021 Société : Basée à Bruxelles, en Belgique, et composée de 2700 personnes de 63 nationalités, Toyota Motor Europe (TME) gère la commercialisation en gros des véhicules, pièces et accessoires Toyota et Lexus et gère les opérations de fabrication et d'ingénierie de Toyota en Europe.
  
  Sujet : Conception technique de systèmes de châssis de voiture.
  
  Contexte : Soutien à un autre consultant en fin de contrat.
  
  Objectif : Soutenir l'équipe en charge de la conception technique de systèmes de châssis de voiture.
  
  Travaux réalisés :
  - Rédaction de documents officiels (Design Explanation Sheet [DES], Engineering Change Instruction [ECI], Engineering Change Request [ECR]...).
  - Analyse de géométries CAO 3D.
  - Préparation de dessins CAO 2D.
  - Vérification de la faisabilité de nouveaux designs de roues.
  - Réunions avec Toyota Motor Corporation (TMC).
  - Suivi des fournisseurs.
  
  Résultats obtenus :
  - Nombreux documents et géométries préparés.

• Safran Aero Boosters - Ingénieur Aérodynamicien - Aérothermicien (Consultant Alten)

  Liège 2017 - 2020 Société : Filiale du groupe Safran, Safran Aero Boosters conçoit, développe et produit des sous-ensembles, des équipements et des bancs d'essais pour les moteurs aéronautiques et spatiaux.
  
  Sujets :
  - De janvier 2020 à février 2020 : Conception du banc d'essai ENOVAL 2, compresseur basse pression, haute vitesse.
  - De février 2019 à décembre 2019 : Montée en maturité des outils, méthodologies et technologies du département aérodynamique.
  - De septembre 2018 à janvier 2019 : Montée en maturité des outils, méthodologies et technologies du département aérothermie.
  - De mars 2017 à septembre 2018 : Conception du banc d'essai UHBR-Direct Drive (BREATHE), compresseur basse pression, basse vitesse.
  
  Travaux réalisés :
  === Aerodynamique ===
  - Isolation et optimisation de méridiens (Goux, Caviar).
  - Dessin d'aubages (Carma).
  - Dessin de contouring 3D (CATIA V5).
  - Dessin de trench (CATIA V5).
  - Conception de technologies.
  - Création de maillages (Autogrid).
  - Simulations numériques, calcul de performances : Pré-traitements, calculs numériques et post-traitements (Cannelle, elsA, PTA, Ensight, Genepi, Antares, ParaView, Excel).
  - Analyse et interprétation des résultats.
  - Intéractions aéro-méca.
  - Analyse d'aubes fabriquées.
  - Ecriture de macros (VBA, Python).
  
  === Aerothermie ===
  - Modélisation d'échangeurs thermiques.
  - Création de maillages.
  - Lancement de calculs numériques aérothermiques et hydrothermiques couplés huile+solide+air (Ansys FLUENT, Simerics).
  - Post-traitement et analyse des résultats.
  - Propositions d'améliorations géométriques.
  - Mise en place de méthodes de mesure et de calcul de performances en vue de la préparation d'essais.
  - Ecriture de macros (VBA, Python).
  
  Résultats obtenus :
  - Banc d'essai BREATHE dimensionné.
  - Montée en maturité de différentes technologies.
  - Méthodes de dimensionnement facilitées et accélérées grâce aux macros.

• Calyos-TM - Ingénieur Aérothermicien (Consultant Alten)

  Charleroi 2016 - 2017 Société : Composée d'une quarantaine d'employés, Calyos est une start-up spécialisée dans les systèmes de refroidissement à liquides diphasiques. La société développe et produit entre-autres des systèmes de refroidissement passifs.
  
  Sujet : Étude et caractérisation de systèmes de refroidissement.
  
  Contexte : Participation à la croissance de la société.
  
  Objectif : Réaliser différentes études afin d'améliorer les performances des systèmes de refroidissement pour composants électroniques.
  
  Travaux réalisés :
  - Conception assistée par ordinateur (CAO) de différents composants sous le logiciel Solidworks.
  - Réalisation de maillages et d'études CFD à l'aide du logiciel Flotherm.
  - Calculs de pertes de charges.
  - Calculs de transferts thermiques.
  - Étude et caractérisation de différents composants : Ailettes de condenseurs, sortie d'évaporateur, waterblock (système de refroidissement à eau).
  - Montage d'ordinateurs.
  - Montage de boucles capillaires.
  - Mesures expérimentales.
  - Ecriture de macros (VBA).
  
  Résultats obtenus :
  - Plusieurs ordinateurs et boucles capillaires montés.
  - Différents composants caractérisés.

• Alten Belgium - Ingénieur Consultant

  Bruxelles 2016 - 2021 Société : ALTEN Belgium est une société leader en Conseil en technologies et ingénierie. Ses clients sont d’importantes sociétés à orientation technique qui opèrent dans divers secteurs d’activité, partout en Belgique. ALTEN Belgium dispose aujourd’hui de références prestigieuses et d’une véritable expérience en développement et production grâce à ses contributions dans certains des projets les plus avancés, les plus précis et les plus variés du pays. Depuis avril 2018, la société dispose aussi de nouveaux bureaux dans la ville de Luxembourg.
  
  Contexte : Mener des projets pour Alten et ses clients.
  
  Sujets principaux : Aéronautique, aérodynamique, thermodynamique, mécanique des fluides, hydraulique, énergie, programmation informatique.
  
  Travaux réalisés :
  - De mars 2021 à mai 2021 : Formations et projets pour Alten.
  - De décembre 2020 à mars 2021 : Conception technique de systèmes de châssis de voiture pour Toyota Motor Europe (TME)
  - De mars 2020 à novembre 2020 : Formations et projets pour Alten.
  - De mars 2017 à février 2020 : Conception de compresseurs basse pression, d'échangeurs de chaleur et d'outils numériques pour Safran Aero Boosters.
  - Février 2017 : Formations et projets pour Alten.
  - D'octobre 2016 à janvier 2017 : Etude et caractérisation de systèmes de refroidissement pour Calyos.
  
  Formations:
  - Programmation informatique : Fortran, Python, XML, SQL, Java.
  - Logiciels de modélisation : CATIA V5, SolidWorks.
  - Autres logiciels : PostgreSQL, Access, Android Studio.

• MTU Aero Engines - Ingénieur Aérothermicien (Diplôme de Recherche Technologique)

  Munich 2015 - 2016 Société : Composée de plus de 9000 employés, MTU Aero Engines est le leader allemand dans la fabrication de modules pour moteurs d'avion. La société, dont le siège social se situe à Munich, possède 14 sites à travers le monde.
  
  Sujet : Étude CFD de l'écoulement et du transfert thermique dans une turbine haute pression.
  
  Contexte : Contribution au projet européen FACTOR (Full Aerothermal Combustor-Turbine interactiOns Research) ayant pour but de développer des moteurs d'avion plus efficaces et plus respectueux de l'environnement.
  
  Objectif : À l'aide de comparaisons entre données numériques et mesures expérimentales, trouver un modèle de CFD capable de prédire correctement le comportement de l'air et la transmission de chaleur dans une turbine haute pression.
  
  Travaux réalisés :
  - Analyse des mesures expérimentales réalisées à l'université d'Oxford en Angleterre.
  - Analyse des méthodes utilisées pour effectuer ces mesures.
  - Création de maillages avec le logiciel ICEM.
  - Simulations numériques (Pré-traitements, calculs numériques et post-traitements) via le logiciel CFX pour différents cas d'étude :
  => Influence du nombre de cellules du maillage.
  => Influence de la configuration (nombre d'aubages dans le modèle numérique).
  => Influence du type d'interface entre le stator et le rotor.
  => Influence du profil en entrée de la turbine (écoulement uniforme, écoulement tourbillonnaire, écoulement avec gradient de température).
  => Simulations stationnaires et instationnaires.
  - Comparaison des résultats avec les mesures expérimentales.
  - Interprétation des différences observées entre résultats numériques et mesures expérimentales.
  - Ecriture de macros CFX et en langage VBA afin d'automatiser le post-traitement des résultats.
  - Téléconférences régulières avec des partenaires du projet.
  
  Résultats obtenus :
  - Nombreuses études qui permettront de mieux comprendre et mieux modéliser les transferts thermiques au sein des turbines haute pression.

• ENSIAME, Valenciennes - Projet : Démonstrateur de développement durable

  2014 - 2014 Sujet : Conception d'un démonstrateur de développement durable.
  
  Contexte : Participation, au sein d'une équipe composée de six étudiants, au projet de l'école d'ingénieur ENSIAME de Valenciennes consistant à concevoir un démonstrateur de développement durable composé d'un bâtiment de réhabilitation, permettant aux industriels de tester leurs matériaux d'isolation, d'un bâtiment basse consommation, servant de salle de travaux pratiques pour les étudiants, et d'un bâtiment passif permettant de loger des conférenciers de l'école.
  
  Objectif : Effectuer le dimensionnement des installations et déterminer les méthodes de régulation énergétique afin d'assurer le bon fonctionnement du démonstrateur de développement durable.
  
  Travaux réalisés :
  - Management du projet :
  => Établissement du cahier des charges et de la fiche projet.
  => Établissement des objectifs SMART, du PDCA, du plan de convergence, de la matrice des risques et du diagramme de Gantt.
  - Études CFD afin de déterminer la position optimale d'une éolienne :
  => Récolte de données météorologiques.
  => Création d'un maillage avec le logiciel Gambit.
  => Simulations numériques avec le logiciel Star CCM+.
  - Calcul des besoins énergétiques du démonstrateur :
  => Calcul des déperditions et des apports thermiques.
  - Dimensionnement des installations thermiques (cuves, pompe à chaleur, plancher chauffant).
  => Bilans thermiques et calculs de pertes de charge.
  - Etablissement d'une stratégie de régulation énergétique (circuit hydraulique, Bond Graph).
  - Participation à la Journée de l'Environnement et du Développement Durable (JEDD) afin de présenter le projet aux étudiants et au public extérieur.
  
  Résultats obtenus :
  - Proposition de dimensionnement du démonstrateur de développement durable.
  - Présentation du projet aux étudiants et au public extérieur.

• University of Hull, Angleterre - Stage : Ingénieur chercheur CFD

  2013 - 2014 Sujet : Optimisation de turbines à axe vertical.
  
  Contexte : Contribution aux projets de recherche du Centre de Recherche Acoustique de l'Université de Hull.
  
  Objectif : Effectuer différentes études à l'aide de simulations numériques afin d'optimiser l'efficacité de turbines à axe vertical composées de pales de type NACA.
  
  Travaux réalisés :
  - Apprentissage de l'utilisation du logiciel ANSYS FLUENT par le biais de tutoriels.
  - Création de géométries et de maillages.
  - Validation d'un modèle CFD par comparaison des résultats numériques avec des données numériques et expérimentales tirées de publications :
  => Recherches bibliographiques.
  => Création d'une géométrie (NACA 0012) et d'un maillage avec ANSYS FLUENT.
  => Calcul des coefficients de traînée et de portance de la pale pour différents angles d'attaque.
  => Comparaison des résultats avec les données tirées de la bibliographie.
  - Calcul de vitesses apparentes par le biais de triangles des vitesses.
  - Création d'une géométrie sur le logiciel Solidworks pour faciliter la visualisation des triangles des vitesses.
  - Réalisation d'études préliminaires :
  => Influence du nombre de cellules du maillage.
  => Influence du type de cellules.
  => Influence du pas de temps.
  => Influence du nombre maximum d'itérations par pas de temps.
  - Réalisation des études principales :
  => Influence de la vitesse de rotation de la turbine sur le moment exercé sur celle-ci en fonction de la position angulaire des pales de la turbine.
  => Influence de la valeur de la courbure maximale des pales.
  => Influence de la position de la courbure maximale des pales.
  => Influence de l'épaisseur des pales.
  => Influence de la taille des pales.
  => Utilité de la variation dynamique de l'angle des pales.
  
  Résultats obtenus :
  - Etudes permettant de connaître l'influence des différents paramètres sur l'efficacité de turbines à axe vertical composées de pales de type NACA.

• EUROVIA - Manoeuvre Travaux Publics

  Rueil Malmaison 2011 - 2011 Société : Filiale du groupe Vinci, Eurovia est l'un des principaux acteurs mondiaux de la construction d'infrastructures de transport et des aménagements urbains.
  
  Sujet : Manoeuvre Travaux publics
  
  Contexte : Job d'été
  
  Travaux réalisés :
  - Travaux de terrassement, réalisation d'enrobés, circulation.
  
  Résultats obtenus :
  - Différents chantiers menés à terme.

Formations

• Université De Valenciennes Et Du Hainaut-Cambresis

  Valenciennes 2015 - 2016 Diplôme de Recherche Technologique (DRT)
  
  Travaux de recherche sur 18 mois au sein d'une entreprise.
  
  Entreprise : MTU Aero Engines, Munich, Allemagne
  Sujet : Étude CFD de l'écoulement et du transfert thermique dans une turbine haute pression.
  
  Écriture et soutenance d'une thèse de DRT.

• UNIVERSITE POLYTECHNIQUE HAUTS DE FRANCE

  Valenciennes 2014 - 2015 Master 2 Sciences du Management
  
  Master 2 effectué à l'institut d'Administration des Entreprises (IAE) de Valenciennes en parallèle des études d'ingénieur afin d'obtenir des compétences managériales complémentaires aux compétences techniques.
  
  Le 1er janvier 2020, L'IAE a fusionnée avec la FLLASH et l'IPAG pour devenir l'Institut Sociétés et Humanités, composante de l'Université Polytechnique Hauts-de-France.
  
  Domaines étudiés :
  

• ENSIAME

  Valenciennes 2012 - 2015 Diplôme d'ingénieur
  
  INSA : Institut National de Sciences Appliquées
  
  ENSIAME : Ecole Nationale Supérieure d'ingénieurs en Informatique Automatique Mécanique Énergétique et Electronique.
  
  Matières de la spécialité :
  Mécanique des fluides, CFD, Énergétique, Thermodynamique, Transferts thermiques, Turbomachines, Combustion, Propulsion aérodynamique, Ressources renouvelables...
  
  Matières communes :
  Gestion de projets,

• CPGE, Lycée Robespierre

  Arras 2009 - 2012 Attestation de parcours CPGE
  
  3 ans de cours intensifs dans le but d'acquérir un grand nombre de connaissances scientifiques et d'intégrer une école d'ingénieur accessible sur concours.

• Lycée Henri Darras

  Lievin 2006 - 2009 Baccalauréat scientifique

Réseau

• Daniel COUTELLIER

• Jonathan OKSENGORN

• Laura LE GUENNEC

• Maxime BÉZARD

• Mégane LE TALLEC

• Olivier SEITE

• Philippe LIEBAERT

• Romain VERDET

• Tomy ROBIN