BORDES2018 - maintenantEn charge de la revue d'un point de vue navigabilité de dossiers de modification sur turboréacteurs.
Safran Helicopter Engines
- Ingénieur Essais Moteur Forte Puissance
BORDES2016 - maintenantIngénieur Essais Moteur pour la famille ANETO
Responsable de la campagne Altitude (essais de certification moteur) sur site extérieur.
2013 - 2016Ingénieur Essais Moteur pour la Marque Arrius/ Ardiden 1 / TM333
Responsable de la campagne d'essais Altitude pour Arrius 2R (hélicoptère Bell 505) sur site extérieur.
Bracknell2011 - 2013Au sein du groupe R&T de Combustion, pour nouveaux et futurs produits:
- interface projet / technique entre les différents acteurs (design, thermals, manufacturing, UTC...) du développement de technologie pour refroidissement de parois de chambre de combustion
- organisation, soutient et reporting d'essais haute pression de combustion (suivi émissions, bruit, opérabilité)
- Interface Combustion / Turbine et analyse du profil de température en sortie de chambre
Rolls-Royce Canada
- Analyste en Combustion
Bracknell2004 - 2011- Études pour les technologies Dry Low Emissions & conventionnelle (type aéronautique)
=>Etude d’opérabilité pour les nouveaux projets (combustion conventionnelle)
=> Expérimentations sur banc d’essais, atmosphérique à haute pression (CNRC)
=> Diagnostics en caractérisation d’écoulements (CNRC, Cambridge University ),
=> Étude du spray de carburant en atmosphère basse & haute pression (CNRC)
=>Étude CFD: écoulement et qualité du pré-mélange air – carburant
- Responsable d’un banc d’essais d’allumage (CNRC)
=> Spécifications, mise en place et prise en main, expérimentations, formation des testeurs,
=> Coordination de projet entre équipes internes et externes
- Moniteur pour les tests de turbines industrielles (développement & production)
=>Demande de test, suivi & support à l’équipe de test, analyse de données, rapports
