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Laurent FERRE

Blagnac

En résumé

Depuis Fev 2015 Directeur Etudes et Developpement
Management de l’ingénierie d’essais, de moyens d’essais et de centres d’essais.
Management de l’équipe logicielle DYNAWORKS.
Définition des roadmaps et plan produit.
Développement des partenariats et définition de la politique industrielle.
Définition et suivit des budgets, amélioration de la marge.
Membre du comité de direction d’INTESPACE

Dec2010 Fev 2015 (INTESPACE)
Chef de projet essais statique d'ensemble et essais fatigue pointe avant A350
Projets en partenariat avec la DGA TA (ex CEAT).

Essai Statique : Réalisé dans les locaux d'Airbus, usine Lagardère.
Travaux réalisé en plateau multi-entreprise (Airbus, DGA TA, Polymont, Navallon)d'une centaine de personnes.
Conception, réalisation et exploitation de l'installation d'essai permettant de charger une structure avion complète d'A350, comprenant : Mécanique, système de chargement, acquisition de données.

Essai fatigue pointe avant : Réalisé dans les locaux de la DGA TA.
Conception, réalisation et exploitation de l'installation d'essai permettant de simuler en fatigue la pointe avant de l'A350 comprenant : Mécanique, système de chargement, acquisition de données.

Janv. 2007 Dec 2010:
Chef de projet Industrialisation et Vie série (SIEMENS VDO / CONTINENTAL)
Industrialisation de calculateur contrôle moteur pour les site de Foix, Changchun (Chine) et Bangalore (Inde) pour des clients Français (Renault), Japonais (Nissan) , Américains (GM), Coréens (Wuling), Chinois (Brilliance, Chery), Indien (Tata, Sonalika).
Mise en place des lignes de production sur les sites étrangers (Chine et Inde)
Gestion des budgets et reporting
Management fonctionnel d’équipes de 10 personnes sur chaque site

Janv. 2005 Dec. 2006
Ingénieur méthode (SIEMENS VDO AUTOMOTIVE)
Industrialisation de calculateur contrôle moteur sur les site de Foix et Changchun

Fev. 2003 Dec.2004
Pilote Designer mécanique (SIEMENS VDO AUTOMOTIVE)
Design mécanique de calculateur contrôle moteur
Management fonctionnel d’une équipe de 4 dessinateurs à Timisoara (Roumanie)

Nov. 2002 Fev. 2003
Ingénieur Produit (Arck Ingénierie)
Suivit des produits en production et retours clients pour TECHNOFAN

Juillet 1999 Oct. 2002
Ingénieur développement et Industrialisation (ARCK INGENIERIE)
Développement et industrialisation pour ALCATEL SPACE de filtres de multiplexage d'onde électromagnétiques embarqués sur satellites.
Management fonctionnel d’une équipe de 6 dessinateurs

Nov.1997 Juin 1999
Projeteur (ARCK INGENIERIE)
Projeteur : Développement Compresseur centrifuges embarqués sur aéronefs pour TECHNOFAN

Nov.1996 Oct .1997
Projeteur (CLAIRIS TECHNOLOGIE)
Projeteur : Développement structure aéronautique

Janv. 1995 Oct.1996
Projeteur (BLANC TAILLEUR DESIGN)
Projeteur Design et développement de produits grand public

Mes compétences :
Gestion de projet
Aéronautique

Entreprises

  • Airbus Defense and Space - Operation manager

    Blagnac 2016 - maintenant Neosat Operation manager
    Gestion des operations pour la future famille de satellite de télécommunication d'Airbus Defense and Space
  • INTESPACE - Directeur etudes et developpements

    Toulouse cedex 4 2015 - maintenant Management de l’ingénierie d’essais, de moyens d’essais et de centres d’essais.
    Management de l’équipe logicielle DYNAWORKS.
    Définition des roadmaps et plan produit.
    Développement des partenariats et définition de la politique industrielle.
    Définition et suivit des budgets, amélioration de la marge.
    Membre du comité de direction d’INTESPACE.
  • Intespace - Chef de projet

    Toulouse cedex 4 2010 - 2015 Responsable des essais statique et fatigue pointe avant A350
    Projets en partenariat avec la DGA TA (ex CEAT).

    Essai Statique : Réalisé dans les locaux d'Airbus, usine Lagardère.
    Travaux réalisé en plateau multi-entreprise (Airbus, DGA TA, Polymont, Navallon)d'un centaine de personne.
    Conception, réalisation et exploitation de l'installation d'essai permettant de charger une structure avion complète d'A350, comprenant : Mécanique, système de chargement, acquisition de données.

    Essai fatigue pointe avant : Réalisé dans les locaux de la DGA TA.
    Conception, réalisation et exploitation de l'installation d'essai permettant de simuler en fatigue la pointe avant de l'A350 comprenant : Mécanique, système de chargement, acquisition de données.
  • Continental Automotive Foix - Chef de projet vie serie

    2008 - 2010

Formations

Réseau

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