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Laurent NOWACKI

TOULOUSE

En résumé

Mes compétences :
Spatial

Entreprises

  • SOGECLAIR AEROSPACE - Inégineur MAP Systèmes Cabine

    2015 - maintenant Travaux effectués sur Programe A350 en FAL sur les postes 40, 30 et Flight Tests et sur les A/C developpements.
    Livrables concernés : Non conformités, Special Instruction, DQN pour définition et GTR.
    ATA principaux : 25-27 / 25-36 / 25-62 / 30-73 /35 / 38 / 50 / 52.
    ATA annexes : 24 / 44 / 92.
  • Sogeclair - Business Leader Deputy & Project Leader

    BLAGNAC 2012 - 2015 Business Leader Deputy sur Activités MAP

    Client AIRBUS, Programmes A380, A400M & A350.
    Le travail consiste à veiller au bon déroulement des activités MAP en contrôlant les ressources, les accès, les formations, les outils, la qualité ainsi que le matériel.

    Je dois suivre les KPI et améliorer les outils générant ces derniers, je dois gérer les aspects contractuels entre le client et parfois les sous-traitants ainsi que la logistique des ressources et parfois leur entretien.

    Un aspect intéressant de ce travail est la confiance accordée par ma hiérarchie à être chef de projet sur des activités de moindre taille que les projets normalement traités.


    Project Leader

    Responsable sur divers projets MAP en parallèlle de l'activité d'adjoint de responsable d'activité.
    - Interface client et collaborateurs
    - Suivis de performances des équipes et mise en place d'action corrective si nécessaire.
    - Suivis des budgets et du prévisionnel
  • SOGECLAIR Aerospace - Concepteur mécanique, chef de projets

    BLAGNAC 2011 - 2012 Client THALES ALENIA SPACE
    Depuis début Juin 2011

    Bureau d'études


    Activité

    Responsable d'activité équipements avec management d"équipe.
    Recherche et développement dans le stackage des filtres.
    Création d'équipements, hybrides et filtres et mise en liasse et nomenclature des modèles de vols.
    Suivis des fiches de tâches et facturations des travaux en interne et en externe sur les affaires non forfaitaires.
    Réalisation d'étude et pré-étude d'outillages pour tests des équipements, hybrides et filtres.
    Gérer de petites affaires forfaitaires avec pour livrable des biens matériels de tests.

    Objectifs :

    Répartir et suivre le travail des collaborateurs avec le client et facturer les travaux au fur et à mesure de l'avancement de l'année.
    S'adapter aux différents métiers équipements, filtres et hybride pour répondre aux besoins du client.

    Résultats :

    Facturation au plus tôt pour réduire les coût des " en-cours " sur l'affaire annuelle et prise en compte du retour client pour améliorer la qualité des services proposés.
  • SOGECLAIR / CLAIRIS Technologies - Concepteur

    2010 - 2011 Agence BLAGNAC /
    Depuis 01 Janvier 2011

    Bureau d'études


    Activité :

    Remplacement des moteurs à retour de force et mise à jour de la mécanique d'un simulateur d'hélicoptère.


    Objectifs :

    Permettre au client d'utiliser de nouveaux moteurs sur l'ancienne plate-forme

    Résultats :

    Projet abouti en temps et en heures avec la satisfaction du client.







    Agence BLAGNAC / Client Thalès
    Depuis 23 août 2010

    Bureau d'études


    Activité :

    Étude d'un outillage pour l'insertion des sources dans la plate forme satellite.


    Objectifs :

    Concevoir le modèle et en sortir les plans des pièces à faire fabriquer. Logiciel Catia V5 utilisé.


    Résultats :

    Reprise en main des méthodes et outils de conception.
  • AKKA - Technicien supérieur

    Paris 2007 - 2010 AIRBUS / IEV
    8 mois / 2010

    Bureau de l’installation des essais en vol – STMO & WP
    Préparateur des données DMU et SABRE

    Activité :

    Interface pour préparer le travail à faire en DMU.
    Procéder au worksharing de l’installation des systèmes.
    Déclaration des données pour l’acquisition.

    Objectifs :

    Discussion avec les spécialistes pour placer les capteurs selon leur besoin.
    Déterminer selon la chaîne de mesure, les NATCO impliqués dans l’installation des capteurs.
    Déterminer selon les zones de l’avions et du genre de capteur, les connections sur les armoires d’acquisitions.

    Résultats :

    Travail effectué sur tout l’avion et tous les chapitres concernés. Apprentissages de la configuration des meubles d’acquisitions et du processus d’évolution d’un avion avant la série.

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    LATECOERE / DEROGATIONS
    3 mois / 2009

    Bureau des dérogations et suivis d’évolution avions - WP
    Rédactions des dérogations et implémentations ECN et nomenclatures

    Activité :

    Traitement des avis d’évènement venant de l’atelier pour rédiger les dérogations.
    Création et modification de planches structure ainsi que modification des ECN et de la nomenclature.

    Objectifs :

    Rédactions des dérogations sous traitement de texte pour préparer à la réparation et aux calculs.
    Créations et modifications sous CADD’S 5 des plans structure.
    Modifications des ECN et des nomenclatures associés sous GILDA.

    Résultats :

    Livraison à AIRBUS des dérogations suivant leurs spécifications.
    Mise à jour des plans structures destinés à la fabrication.
    Meilleure approche technique des métiers structures en aéronautique et des procédés d’assemblages.

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    Airbus / Etudes PA série A380
    10 mois / 2008 – 2009

    Etude installations systèmes 3D et 2D – STMO
    Responsable DMM, clashs et contrôles de plans Pointe Avant A380

    Activité :

    Trainement des demandes de mises à jour maquette.
    Investigations des problèmes du sous traitant tout ATA.
    Déblocage des plans selon la gestion de configuration.
    Résolutions des clashs suivant les empilages de modification.
    Contrôle des plans reçu du sous traitant avant le CTD.

    Objectifs :

    Déblocages de plans suivant la gestion de configuration avec GILDA.
    Vérification de la DMU sous DVISE et CADD’s 5.
    Suivis des clashs en réunion avec intégrateur et sous traitant afin de trouver une solution.
    Contrôle des ECN et des planches de plans livrés.

    Résultats :

    Déblocage des plans avant l’échéance de livraison des études à la FAL.
    Amélioration de la qualité de la DMU pour l’ATA 92.
    Validation des plans vérifiés en temps et en heure.
    Meilleure approche technique des métiers de l’aéronautique.
    Respect des délais de résolution des problèmes de livraison des plans.


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    Airbus / eNDP A380
    22 mois / 2007 - 2008

    Ordonnancier études 3D et 2D – STMO - Section 18
    Responsable Ordonnancement, I/O manager – Focal Point – Wave 2


    Activité :

    Fabrication des Harnais customs.
    Suivi de l’évolution de la maquette.
    Mise en œuvre des plans de liasse.
    Suivi de la mise à jour de la maquette suite aux dérogations et litiges.
    Suivi de la mise en place des empilages des MOD/ MP.

    Objectifs :

    Mise en place de méthodes de gestions du plateau.
    Développements des premiers outils d’aides aux traitements de données sur tableur.
    Initialisations des FLTs et livraisons au sous-traitant.
    Gestion des données maquette avec la production et le BE.

    Résultats :

    Passage des études et des plans en statuts officiels sur VPM suivant les objectifs.
    Respect des délais de livraison des données CIRCE à la production pour les études 3D.

    Interventions en milieu multinational, sur le début de vie d’un projet de grande ampleur. Meilleure confiance en soi pour les réunions et le fait de faire redescendre les informations aux équipes.
  • AJILON - Technicien Supérieur

    2005 - 2007 LABINAL / STG
    14 mois / 2005- 2007
    DESSINATEUR 2D
    STG – Cheminements électriques – Wave 1


    Activité(s) :

    Analyse qualité de faisabilité des spécificités de la maquette 3D.
    Permettre la fabrication du harnais via les plans et les données extraites de la maquette.

    Problématique / Objectifs :

    Mise en plan en 2D de la maquette pour l’extraction des données vers CIRCE et l’envoi les plans vers la production.
    Contrôles des planches.
    Gestion de données de livraison.


    Résultats

    Livraison hebdomadaire à Villemur. Compréhension du système de gestion et assimilation du jargon aéronautique et des outils du métier.
  • AIRBUS - Stagiaire fin d'études

    Blagnac 2004 - 2004 AIRBUS / Stage de fin d’études
    3 mois / 2004

    Conception d’une sonde de conductivité de surface
    Amélioration d’un concept existant suivant des contraintes de retours d’utilisations.


    Activité(s) :
    Comprendre le principe du système.
    Discussion de l’amélioration et propositions des solutions technologiques potentielles.
    Conception, assemblage et validité du produit.

    Problématique / Objectifs :

    Réalisation du produit sur Pro Engineer en parallèle avec la production.
    Production de certaines des pièces.
    Montage du produit.
    Tests de validation selon les critères du cahier des charges et des normes en vigueurs.

    Résultats (Livrable / Production)

    Sonde créée et validée par rapport à l’ancienne version.

    Environnement technique :

    Système d’exploitation : Unix
    Outils CAO : Pro Engineer ( changement de version en cours de projet et formation Wild-Fire suivie ).
    Outils Fabrication : Tour d’horloger et Fraiseuse 3 axes.
    Normes Electriques et Electromagnétiques de revêtements matériaux.


    Découverte du monde du travail et application des bases acquises durant le DUT.

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