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PSA
- Chef de projet logiciel
2010 - maintenant
Mission : dans le cadre du développement de superviseurs sous capot innovant : suivi et encadrement du développement de logiciels embarqués par un Fournisseur.
Chef de projet logiciel : Suivi du développement logiciel de calculateur sous capot innovant:
- Responsable de l’avis métier logiciel pour le choix Fournisseur lors de la consultation.
- distribution des documents spécifiant au Fournisseur.
- allocation des fonctionnalités sur chaque version logicielle.
- Suivi du processus de développement PSA pour garantir la qualité des véhicules.
- Suivi du Fournisseur, de l’avancement du développement logiciel et des métriques représentatifs.
- Suivi des fiches défauts.
- Gestion des versions logicielles et de leur calibrations associées. (parfois dépendant de plusieurs silhouettes véhicules).
- Reporting de l’avancement du logiciel, et des faits techniques associés.
Environnement : MS Project - Microsoft Office - gestion de configuration avec un outil propriétaire (DocInfo).
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JCAE
- Chef de projet logiciel
2002 - 2010
Mission : dans le cadre du développement de tableaux de bord automobiles : fournir un logiciel embarqué en suivant une démarche qualité, en liaison avec les usines.
Chef de projet logiciel: Pilotage du développement logiciel et de la validation logicielle de tableaux de bord (Citroën C4 Picasso - C4 Re-stylée – DS5):
- Gestion de projets multi-sites (France – Bulgarie - Inde).
- Planification et suivi de l’équipe de développement - Définition et gestion du planning logiciel en tenant compte des contraintes projet.
- Planification et suivi de l’équipe de Validation.
- Ecriture du cahier des charges sous forme d’exigences logicielles.
- Ecriture et gestion du document des exigences logicielles permettant l’industrialisation du produit. (liaison permanente avec les usines).
- Garant du respect de la méthodologie qualité mise en oeuvre au sein du groupe (cycle en V, dossier chapeau de suivi de la méthodologie).
- Déplacement chez le client pour expertise.
Jusqu’en 2004 : Architecte/Développeur/Intégrateur de logiciels embarqués pour tableaux de bord (Citroën C4 – Citroën C3 – Renault Espace):
- Conception, Développement et Intégration des logiciels embarqués (logiciels 3 couches) en suivant le cycle en V.
- Réalisation des documents de spécification, de conception, des tests Unitaires, des plans et des tests d’intégrations.
Environnement : MS Project - Microsoft Office - gestion de configuration sous PVCS, DOORS, langage C, assembleurs pour µC Hitachi 2636, µC RENESAS M16C et M32C, µC NEC ASSP3 et ASSP3+, bus CAN, CANalyseur.
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SAGEM S.A.
- Architecte/Développeur logiciel:
PARIS
2001 - 2002
Mission : participer au développement d’un banc de maintenance pour des viseurs héliportés.
Architecte/Développeur logiciel:
- rédaction des documents de spécifications et conceptions logiciels.
- développement de modules du logiciel temps réel de ce banc.
- réalisation de tests unitaires.
- intégration et correction des anomalies logicielles à l’aide d’un BDM (Background Debug Monitor).
Environnement : C, assembleur 68000, UNIX, Windows, VRTX, TRACE32, bus VME, Cycle en V, gestion de configuration sous SCCS.
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SAGEM SA
- Développeur logiciel
PARIS
1998 - 2001
Mission : participer au développement de téléphones portables GSM.
Développeur logiciel:
- développement logiciel de la partie IHM de ces mobiles :
- Création de nouvelles fonctionnalités.
- correction d’anomalies logicielles.
- portage et adaptation de fonctionnalités présentes sur d’autres gammes de mobiles.
Environnement : C, UNIX, Windows, gestion de configuration sous CVS.
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SEPTAM PROTECTION
- Architecte/Développeur logiciel
1996 - 1998
Mission : réaliser un logiciel de Télégestion (paramétrage convivial de systèmes d’alarmes et de transmetteurs téléphoniques).
Architecte/Développeur logiciel:
- Spécifications du logiciel et du protocole de communication.
- développement du logiciel.
- tests et validation.
- support téléphonique client.
Environnement : C, Windows, assembleur 8051.
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REIMS AVIATION
- Architecte/Développeur logiciel:
1995 - 1995
Missions : - étudier l’asservissement en vitesse et en position d’un phare destiné à être monté sur un avion
- concevoir un logiciel de surveillance des paramètres moteurs d’un avion afin de réaliser une maintenance préventive.
Architecte/Développeur logiciel:
réaliser un logiciel de surveillance des paramètres moteurs d’un avion. Le cœur du système est composé d’un PC au format Europe, et de deux cartes d’extension : une carte convertisseur Analogique/Numérique, et une carte ARINC429.
Environnement : C, bus VME, ARINC429.