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Laurent THIBERT

  • IKOS Consulting
  • Project Safety Assurance Engineer

LEVALLOIS PERRET

En résumé

Ingénieur en systèmes électroniques embarqués, avec une carrière résolument tournée vers le secteur ferroviaire, j'ai développé mon expertise en signalisation ferroviaire (signalisation française, anglaise et espagnole) pour les lignes à grande vitesse, le chemin de fer conventionnel et le métro.

Mes compétences techniques :
- ETCS : Bi-Standard ERTMS/KVB, RBC, LEU, GEST
- CBTC : Urbalis 400
- TVM 430, TVM 300
- Circuits de voie : UM, FS3000, CVCM
- Sécurité intrinsèque
- Logiciels : DOORS, Dimensions RM, RAM Commander, AEC, ClearQuest, MS Project, Mercurial, SVN
- Langages : C, C++, VBA
- Normes : EN 50126, 50128, 50129, 50159, UTE C 80-810, IEC 61508, IEC 62290
- Yellow Book (Engineering Safety Management)

Mes compétences en sûreté de fonctionnement :
- plan sécurité
- dossier sécurité : GPSC, GASC, SASC
- analyse préliminaire des risques
- HAZID/HAZOP
- méthode de sécurité commune relative à l'évaluation et à l'appréciation des risques
- AMDEC
- arbres de défaillances
- AEEL
- audit de code source
- bloc-diagramme de fiabilité
- calculs de fiabilité prévisionnelle

Entreprises

  • IKOS Consulting - Project Safety Assurance Engineer

    Technique | LEVALLOIS PERRET 2014 - maintenant Etude de sécurité pour SNCF Réseau à Paris/Saint-Denis dans le cadre du projet HPMV :
    - Analyse du Subset-113 (ETCS Hazard Log)

    Etudes de sécurité pour ALSTOM à Paris/Saint-Ouen dans le cadre des projets :
    > HPGVSE/LGV+ (SNCF Réseau) :
    - Analyse des risques système (RBC, points d'information ETCS)
    - Analyse des risques aux interfaces
    - Analyse des risques opérationnels

    > Avenir Métro Lyon Lignes B&D (SYTRAL/MELYES) :
    - AMDEC fonctionnelle de l'enclenchement à relais interfacé avec le CBTC

    > T252 (LTA Singapore - Thomson-East Coast Line - Signalling & Platform Screen Doors) :
    - PHA, SSHA, IHA
    - HAZOP
    - FMECA
    - Deterministic Safety Assessment
    - Design Safety Case
  • Ansaldo STS - Ingénieur chargé d’études en signalisation ferroviaire

    Les Ulis 2011 - 2013 Ansaldo STS France (ex-CSEE Transport), Les Ulis
    Projet : Ligne à Grande Vitesse (LGV) Bretagne - Pays de la Loire
    > Au sein de l'équipe système, réalisation de schémas de signalisation (Pièces 1) et plans techniques (Pièces 2) du Système d’Enclenchement Intégré (SEI)
  • Ansaldo STS - Ingénieur sûreté de fonctionnement

    Les Ulis 1997 - 2011 Ansaldo STS France (ex-CSEE Transport), Les Ulis
    Projets : LGV Perpignan - Figueras, Cambrian Line (Royaume-Uni), OCTYS Ligne 3 du métro de Paris, LGV Madrid - Lérida, LGV Valence - Marseille
    > Responsable des analyses de Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité et Sécurité du système de contrôle-commande et signalisation
  • Ansaldo STS - Ingénieur d’étude en électronique

    Les Ulis 1996 - 1997 Ansaldo STS France (ex-CSEE Transport), Les Ulis
    Projet : TVM SACEM Urbaine (Ligne Oriente du métro de Lisbonne)
    > Spécification, conception et validation en plateforme de la carte de démodulation bord assurant la communication entre le poste de signalisation et l'ATP embarqué

Formations

  • INPG ENSIEG

    Grenoble 1992 - 1995 Diplôme d'Ingénieur INPG - ENSIEG (devenue ENSE3) à Grenoble, mention Bien

Réseau

Annuaire des membres :