Messier-Bugatti-Dowty
- Responsable technique Landing Gear Monitoring System
Vélizy-Villacoublay2010 - 2011Responsable technique Landing Gear Monitoring System (Système de Surveillance du Train d’Atterrissage) – tous programmes.
Le système LGMS se compose de plusieurs calculateurs et d’un ensemble de capteurs intégrés sur le train d’atterrissage. Les fonctions réalisées sont la mesure et la surveillance de la pression des pneus, de la température des freins, de la pression et température des amortisseurs, ainsi que la transmission des warnings au cockpit.
SAGEM DEFENSE SECURITE (GROUPE SAFRAN)
- Chef de projet Landing Gear Monitoring System A350
2009 - 2010Chef de projet - développement LGMS A350
- Coordination technique pluridisciplinaire (HW, SW, Méca, Safety) ;
- Suivi planning et coûts ;
- Interface client Airbus UK.
Messier-Bugatti-Dowty
- Chef de projet Landing Gear Monitoring System A380
Vélizy-Villacoublay2008 - 2009Chef de projet - mise en service LGMS A380
Messier-Bugatti-Dowty
- Ingénieur Recherche et Technologie
Vélizy-Villacoublay2005 - 2008Responsable du pôle R&T (Recherche et Technologie) du département Landing Gear Monitoring System (Système de Surveillance du Train d’Atterrissage)
- Coordination des travaux de recherche et technologie ;
- Développement prototypes ;
- Participation au Comité de Propriété Intellectuelle de Messier-Bugatti (dépôt brevets, veille technologique, relation avec le cabinet de propriété industrielle, support technique litiges) ;
- 5 brevets déposés (inventeur).