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Loic LANSONNEUR

LA CRAU

En résumé

J’ai été dans la Marine Nationale en tant que mécanicien, durant une quarantaine d’années. J’ai obtenu pendant ma carrière, le diplôme de brevet supérieur de mécanicien naval, homologation niveau IV.
J'ai embarqué en tant que mécanicien durant plus d'une vingtaine d'années, et occupé différents postes de responsable locaux machines durant une dizaine d’années, ainsi qu’un poste de chef d'atelier durant à peu près 18 mois, avec pour fonction principale la préparation de visites petits moteurs, (commandes de rechanges).
J'ai également, une expérience au sein du Service Soutien Flotte de Toulon, dans la pirogue Frégates en tant que Coordonnateur Coque Machine Electricité Sécurité (ERO frégates avec pour fonction principale le suivi en service d’installations mécaniques, (Maintien en Condition Opérationnel des bâtiments). Durant cette période, j’ai participé également à l’élaboration et à la préparation des périodes d’entretiens programmées des bâtiments avec l’IRB et le SMQ.
Le métier dans lequel je souhaite m’investir est celui de préparateur à la maintenance d’installations, , ou technicien de gestion de production, (caractérisation, traitement obsolescences, configuration bâtiments).
Par ailleurs, j'ai une expérience de contrôleur chantier sur bâtiment de la Marine Nationale, (PA CDG) au sein de l’entreprise SATIF. J’ai occupé ce poste le premier semestre 2016, durant quatre mois.
Enfin je viens de finir une période d'intérim dans l’équipe de suivi matriculaire SNA et PA CDG pour la partie PA CDG pendant 24 mois. J’ai durant cette période participé à la création de carnets matriculaires pour les matériels EIS du PA CDG, incluant l’identification matériels à bord durant les périodes d’entretiens du bâtiment. J’ai occupé ce poste durant l’ATM2 en 2017-2018, ainsi que durant l’AT19-01 en 2019.
Je suis maintenant disponible et en cherche de poste.

Mes compétences :
- Coordonner des activités de maintenance entre di
- Utilisation ponctuel de l'outil sigle, GMAO, lis
- Visites 8000 hrs sur UD30, visite 4000 hrs sur U
- Assurer la préparation et la planification de tr
- Préparation des visites sur UD30 et UD33 lors pé
Conseiller les bords sur les évolutions/modificati
Connaissances sur diesel Pielstick PC 2.2 - PC 2.5

Entreprises

  • NAVAL-GROUP - Technicien Suivi Matriculaire

    2017 - 2019 Je viens de finir une période d’intérim à Naval Group. J’étais intégré à l’équipe de suivi matriculaire SNA et PA CDG pour la partie PA CDG durant 24 mois. J’ai durant cette période participé à la création de carnets matriculaires pour les matériels EIS du PA CDG, incluant l’identification matériels à bord durant les périodes d’entretiens du bâtiment. J’ai occupé ce poste durant l’ATM2 de 2017 à 2018, ainsi que pendant l’AT19-01 en 2019.

  • SATIF - Contrôleur qualité chantier

    2016 - 2016 Contrôleur de chantiers et de travaux de mécanique et sur diverses installation sur bâtiments marine nationale. Contrôle qualité et méthode de maintenance. Suivi des contrôles des équipements sous pression. Etablissement de compte rendu pour service qualité industriel.

  • Groupe MIS - Contrôleur Qualité

    2016 - 2016 Suivi et contrôle chantier sur bâtiment Charles de Gaulle. Etablissement de rapports et compte rendus de suivi de chantier pour service qualité Naval-Group.

  • Marine Nationale - Suivi de chantier sur bâteaux marine nationale

    Paris 2014 - 2015 Suivi de travaux sur bâteaux marine nationale. Suivi et contrôle de la corrélation entre coût travaux et constats sur chantier. Contrôle bon de commande, part technique. Conseiller technique service achat, soutien étude bon de commande de ce service avec contrôle à bord. Contrôle sur chantier part mécanique un embrayeur tag sur frégate, contrôle environnement intervention, échafaudage, ventilation, chemin de pitonnage pour manutention.

  • Marine Nationale - Coordonnateur Mécanique Electricité Sécurité - Marine nationale SSFT.

    Paris 2007 - 2011 Coordonnateur dans le domaine coque machine électricité. Veille technique avaries et suivi au plus près du MCO bâtiments.
    Traitements d’avaries diverses en apportant une première analyse technique pour rendre disponibles au plus tôt les installations du domaine. Transmissions des demandes vers organismes compétents, industriel et étatique (SSF/SDT).
    Réunion technique avec industriel, SSFT/SDT et SLM.
    Participation à l’élaboration des listes de travaux lors des préparations des arrêts technique avec le spécialiste management qualité (SMQ).
    Intégration des avaries et pépins en cours de réparation.
    Contacts avec société diverses pour commandes ponctuel de petits matériels, intermédiaires entre bords et fournissseurs. Elaboration et demande de devis vers société divers (petits matériels, appareillage de hissage de vedettes), matériels non identifié et non nomenclaturé marine.
    Préparations de visites de bombard avec les bords et entreprise intervenantes (EuroVoiles).
    Conseils techniques et transmissions données technique vers service achats SSFT, service contrat et les bords.
    Relation avec les ravitailleurs SSF, afin d’optimiser d’identifier la réalité technique pour l’appro de matériel adéquate, lors d’avaries ou lors des périodes d’entretiens.
    Participation au retour d'expérience et aux projets de modification/évolutions matériels, (documents support rapport d'intervention, pépins avaries).

  • Bâtiment Atelier - Marine Nationale - Chef d'atelier mécanique générale

    Paris 1994 - 1995 Chef atelier mécanique générale: Atelier composé de 10 personnes, ayant globalement pour mission: visites petits moteurs diesel, confection sur machines outils, visites générale de pompes diverses. Contrôle sur diesels: endoscopie et soufflage carter. Commande de pièces de rechanges pour préparer les visites de pompes diverses et petits moteurs diesel, UD33, UD30, UD18 (mission de préparateur).

  • Marine Nationale - Responsable Secteurs Propulsion - Secteurs Auxiliaires

    Paris 1985 - 1994 Conduite et entretien des installations mécaniques, diesel propulsion, compresseur HP, pompes diverses, frigo air, diesel alternateur. Entretien courant, NTI1. Diesel UD30, UD33, Pielstick PC 2.2, PC 2.5. Aviso, BCR, CMT, Bâtiments Atelier, Patrouilleur Australe.
    Visites: 8000 hrs sur UD30 - 4000 HRS sur UD33.
    Préparation listes et visites entretien courant, lecture et études de plans et commandes de rechanges.

Formations

  • Service Soutien Flotte

    Toulon 1994 - 1994 Mention Contrôleur Diesel

    Stage de contrôleur sur moteur diesel (endoscopie - soufflage carter)

  • Service Soutien Flotte Toulon. Sous Direction Technique

    Toulon 1994 - 1994 Mention Contrôleur Diesel

    Stage de contrôleur sur moteur diesel (endoscopie - soufflage carter)

  • ECOLE DES MECANICIENS SAINT MANDRIER

    Saint Mandrier 1984 - 1985 Brevet supérieur

    Etudes connaissances en Diesel, Vapeur, Automatisme. Enseignement Générale: Physique, Thermodynamie, Mécanique, Hydraulique, Electricité, Technologie de Construction.

  • MARINE NATIONALE CIN ST MANDRIER

    Toulon 1984 - 1985 Brevet supérieur mécanicien

    Formation théorique et pratique pour l'emploi vers responsable secteur dans le domaine mécanique. Diesel, frigo air, hydraulique, auxiliaires divers (compresseurs, pompes, installation production d'eau).

Réseau

Annuaire des membres :