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Loïc MONTREAL

Saint-Priest

En résumé

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Entreprises

  • PCO Innovation - Consultant Design / PLM

    Saint-Priest 2008 - maintenant January 2009 until now: Business Operationnal Support AIRBUS - Toulouse, France

    Aircraft harnesses support in CATIA V5 Electrical design environment
    Support RSP (Responsibility Shared Partner) designers on Airbus Tools and Methods (T&M) for Electrical
    Support transition phase from a File based process to a PDM based process for Electrical ATA 92
    Tests and results analysis to guarantee compliance between new Airbus T&M (part of the transition phase)
    Analysis of Catia V5 data quality in accordance with Airbus recommendation in order to guarantee “file based to VPM” migration
    Management of Electrical Data in VPM (Black Box Structure)


    April - December 2008: CAD Support VOLVO Trucks - Lyon, France

    Consulting at Volvo Powertrain Lyon, France as Trucks engine harnesses Designer in CATIA V5 Electrical design environment
    Design of schematic and bundle drawings on SABER
    Collaboration on a new Electrical Design Manufacturing Process integration at Nissan Diesel Japan
    Electrical Harness Design process coaching to Nissan Diesel (including 2 weeks in Ageo site - Japan)
    Creation of a video for Nissan Diesel. (Japanese want to show it during the Tokyo Motor Show)

    March - April 2008: 6-weeks training at PCO Innovation (ex-idcad) Montreal; Canada. Catia V5 learning in FTA, Knowledgeware, Design in context.

  • Dassault Falcon Jet - Ingenieur mecanique

    2006 - 2007 Falcon Jet, du groupe Dassault, realise la maintenance et la completion interieur des falcons (2000, 900 et 7X) suite a leur arrivee de France ou ils ont ete construit. ce travail comprend donc tout l'amenagement interieur de l'appareil.
    actuellement en contrat VIE de 18 mois, je m'occupe de la gestion des fiches de modification et autre memo sur le Falcon 7X.
    concretement, d'un avion de reference, le client choisit ce qu'il desire impliquant toutes sortes de modification (cablage electrique, equipement, systeme d'air, etc...) touchant souvent le basic (partie Dassault Aviation). il faut donc modeliser et modifier ces specifications pour les integrer sur VPM (virtual plateau management) via catia v4 et v5.
    mon role consiste a manager ces modifications.

  • Safran (Snecma Moteurs) - Stage ingenieur en production

    2002 - 2002

Formations

  • Université Compiègne

    Compiegne 2003 - 2005 Genie des Systemes Mecaniques

    je suis actuellement en poste a Dassault Falcon Jet (little Rock, Arkansas) comme ingenieur mecanique.

  • Université Marne La Vallee

    Noisy Le Grand 2001 - 2003 Genie des Systemes Industriels

  • Université Paris 13 Paris Nord Villetaneuse (Saint Denis)

    Saint Denis 1998 - 2001 Genie des Systemes Mecaniques

    Egalement une licence pro en prototypage rapide

Réseau

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