Louis CRASKE

En résumé

Entreprises

• Honeywell - Ingénieur Application Résident

  Thaon Les Vosges 2014 - maintenant Ingénieur Application Résident (basé chez le client Mercedes, Stuttgart)
  
  Responsabilité : Développement des turbocompresseurs pour application moteur Daimler diesel & essence:
  - Développement des turbocompresseurs des prototypes à la production,
  - Coordination des plans de tests de qualification interne et client, du planning et des ressources,
  - Définition des dessins et prototypes,
  - Assurer la mise en production en relation avec le Directeur des Programmes et les services de production (qualité, production, ...).
  
  Interface client (basé cher Mercedes-Benz) :
  - Coordination du flux d'information avec le client pour atteindre les objectifs du projet,
  - Fournir un soutien général tout au long du projet.
  

• Agap2 - Ingénieur Consultant

  Boulogne 2014 - 2014 Mission pour Honeywell Garrett : Ingénieur Application Résident (basé chez le client Mercedes)
  
  Responsabilité : Développement des turbocompresseurs pour application moteur Daimler diesel & essence:
  - Développement des turbocompresseurs des prototypes à la production,
  - Coordination des plans de tests de qualification interne et client, du planning et des ressources,
  - Définition des dessins et prototypes,
  - Assurer la mise en production en relation avec le Directeur des Programmes et les services de production (qualité, production, ...).
  
  Interface client (basé cher Mercedes-Benz) :
  - Coordination du flux d'information avec le client pour atteindre les objectifs du projet,
  - Fournir un soutien général tout au long du projet.

• CRITT M2A - Ingénieur R&D

  Paris 2013 - 2014 PME, centre de recherche et d'essai moteurs, turbocompresseurs et acoustique pour constructeurs et équipementiers automobiles.
  
  Projet de Fin d'Etudes
  Amélioration de la répétabilité de la mesure du débit d'air sur les bancs d'essai turbocompresseur
  - conception des dispositifs d'amélioration,
  - simulation numérique de l'écoulement sous Star CCM+ (CFD),
  - essais réels et calage du modèle numérique,

• Vinci Energies, Actemium - Assistant Chef de Projet

  2012 - 2012 PME, conception et installation de la manutention améliorant les flux dans l'industrie automobile.
  
  Installation de la manutention (secteur ferrage) pour la nouvelle Mercedes-Benz Classe C à l'usine de Brême en Allemagne (4 km de nouvelle manutention)
  - Commandes de matériel,
  - logistique,
  - réception chez les sous-traitants allemands et français,
  - réception sur site,
  - aide sur site pour le Chef de Chantier.

• TIM SA - Stage ouvrier

  2011 - 2011 TIM SA : leader européen en construction de cabines pour les engins de travaux publics et agricoles (Caterpillar, Potain, ...).
  
  Stage exécutant d'un mois (Février 2011):
  - Modification de 50 fiches de poste sur 2 lignes d'assemblage en vue d'un audit du client.

• Arts & Métiers Compétition - Vice-Président

  2010 - 2011 Vice-Président d'une association automobile/moto de 10 personnes :
  - Gestion d'un budget de 1500 €,
  - Rénovation d'une moto de 1982,
  - Construction d'un buggy.

Formations

• Arts Et Métiers Paristech

  Paris 2010 - 2014 Diplôme d'Ingénieur
  
  Ingénierie des transports terrestres - Classement national 1ère et 2ème année : Top 2%.

Réseau

• Anthony FILLIETTE

• Antoine CRASKE

• Antoine SIMONIN

• Clément BARTHOLOMÉÜS

• David VEROVE

• Géraldine WOLINNE

• Nicolas VEROVE

• Oussama ALLALOUCHE

• Régis ELIE