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Louis HUMBERT

Munich

En résumé

Je suis expert senior en acoustique automobile avec des compétences en simulation et en essais, mais également en conception moteur (y compris électrique et hybrides) et une expérience de management d'équipe. Chez RENAULT, j'ai développé la compréhension du comportement vibro-acoustique des motorisations électriques et de mis en place les méthodologies de calculs et d'essais pour les besoins des projets R&D. Dans le cadre d'un projet familiale d'expatriation, je viens d'intégrer le service acoustique vehicule de BMW Munich en tant que Référent Présence Moteur.

Mes compétences :
Acoustique
Automobile
Essais mécaniques
Moteur thermique
Conception mécanique
Management
Simulation numérique

Entreprises

  • BMW - Référent Présence Moteur

    Munich 2014 - maintenant En charge du pilotage transversal du thème "Présence Moteur" dans le Département EG-4, Développement NVH Véhicule, au Forschung Innovation Zenter de Munich.

  • RENAULT - Responsable Métier NVH Machines Electriques

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2014 - Développement des outils et compétences acoustiques pour accompagner les projets Véhicules Electriques RENAULT.
    - Animation transversales de l'activité dans le Service Acoustique GMP (60p), Pilotage des activités acoustiques dans les projets R&D électriques (280 kEuro de contrat en 2011-2012).
    - Définition et encadrement d'une thèse avec le Laboratoire Electrotechnique de l'Université de Compiègne pour investiguer les couplages électriques, magnétiques et acoustiques.
    - Construction du projet de recherche subventionné AVELEC (2,6 M Euro) avec les sociétés VIBRATEC, CEDRAT, ADETEL Groupe, UTC. Pilotage du volet GMP électrique au sein de RENAULT.

  • Renault - Chef d'Equipe Simulation NVH 'Noise Vibration & Harshness'

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 - Pilotage d'une équipe de 5 salariés et 13 prestataires, avec un budget de 200 kEuro de Contrats Techniques externes et 150 kEuro de prestation de modélisation externalisée.
    - Amélioration de la performance des processus de simulation.
    - Réorganisation de l'activité autour du coeur de métier et déploiement des activités non stratégiques vers les filiales low cost.
    - Construction et formation d'une équipe simulation en Roumanie.
    - Construction et formation d'une équipe de modélisation en Inde.

  • Renault - Ingénieur Simulation NVH

    Boulogne-Billancourt 2001 - 2006 Réalisation d'études vibro-acoustiques sur des groupes motopropulseurs et préconisation de conception auprès des bureaux d'études

  • TEUCHOS (groupe SAFRAN) - Ingénieur Simulation NVH chez RENAULT

    Paris 2000 - 2001

  • Snecma - Doctorant CIFRE

    Courcouronnes 1995 - 1998 Recalage des aubages de réacteurs à partir de mesures vibratoires

Formations

  • IFP School / ENSPM IFP School

    Rueil Malmaison 2004 - 2004 Master "Moteurs à combustion interne"

    Formation spécifique RENAULT

  • Ecole Centrale Lyon

    Lyon 1995 - 1999 Doctorat de Mécanique

    Acoustique et Vibration - Thèse CIFRE avec la SNECMA
    Simulation vibratoire, recalage des modèles, caractérisation vibratoire

  • Ecole Centrale Lyon

    Ecully 1991 - 1994 Ingénieur

    Acoustique et Vibration

Réseau

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