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Malcolm STEWART

Boulogne-Billancourt

En résumé

20 ans d’expérience reconnue au sein d’un groupe international à forte VA (secteurs Automobile et Aéronautique), y compris dans des contextes internationaux (anglais courant)

Compétences GESTION DE PROJET
• Identifier les attendus du client, définir les orientations stratégiques, décliner des objectifs QCDP clairs et quantifiés
• Etablir un macro-planning de développement, et jalonner son suivi
• Identifier les risques, gérer leur levée à travers un plan de validation, arbitrer
• Définir et négocier le budget nécessaire à l’atteinte des objectifs, piloter l’atterrissage budgétaire

Compétences MANAGEMENT
• Encadrer, motiver et développer les savoir-faire d’une équipe pour la rendre plus performante
• Optimiser les processus et les méthodes de travail pour gagner en efficacité
• Coordonner en transverse, recadrer et motiver l’ensemble de l’entreprise en présentations plénières trimestrielles

Compétences TECHNIQUE & CONCEPTION MECANIQUE
• Définir les attendus d’une étude et la pré-dimensionner
• Etablir des RFI/RFQ, négocier/affecter un fournisseur en cohérence avec la stratégie Supply Chain
• Contrôler, critiquer et valider les études avant leur lancement en fabrication
• Etablir une road-map de développement à court/moyen/long terme

Mes compétences :
Management de la qualité
Conception mécanique
Gestion du risque
Gestion de projet
Planning stratégique
Management

Entreprises

  • Renault Sport F1 - Chef de Service Conception

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2016 * Développement des moteurs Champion du Monde Pilote & Constructeurs en 2011, 2012 et 2013 ;
    * Conception du nouveau moteur V6 Hybride "Energy F1" ;
    * Restructuration et management d'une équipe de 19 ingénieurs et concepteurs ;
    * Mise en place d'une roadmap de développement et gestion du budget correspondant

  • Renault Sport F1 - Responsable partenariat

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2011 * Mise en œuvre, contractualisation et pilotage d'un partenariat avec EADS-Astrium
    * Spécifications techniques et RFI pour les composants électriques du V6 Hybride "Energy F1" ;
    * Développement d'une méthodologie « Cycle en V »

  • Renault Sport F1 - Chef de Projet Moteur

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2010 * Mise en place du partenariat avec l'écurie anglaise Red Bull, structuration et développement jusqu'aux titres de Champions du monde Pilote & Constructeurs en 2010
    * Mise en place du Plan de Management Projet (Budget, ressources, planning, risque). Création d'un nouveau mode de pilotage rapproché du budget pour optimiser les moyens disponibles ;
    * Management transversal des directions opérationnelles (~150 p) ;
    * Présentations de l'avancement des projets et des nouveaux objectifs en séances plénières (~250p)

  • Renault Sport F1 - Ingénieur Qualité Projet

    Boulogne-Billancourt 2003 - 2007 * Adjoint du Directeur Qualité pour la création d'une démarche Qualité Projet (Planification, Management des risques,...) aboutissant aux titres de Champions du monde Pilote & Constructeurs en 2005 et 2006
    * Création et animation d'un mode "Task Force" pour traiter les incidents en 2 semaines (d'une course sur l'autre) ;
    * Adjoint du Chef de Projet Moteur pour le pilotage des développements. Création d'une BDD et organisation des évolutions par spécifications moteurs (4 par an) pour piloter les Dpt Etudes, Supply Chain, Essais, Piste
    Création et animation des Pré-Contrat et Contrat validant le Cahier des Charges et le Plan de Management Projet
    * Création et accompagnement pour la mise en place des processus transversaux encore en vigueur à ce jour (~100 règles & procédures)

  • Renault - Architecte Moteur

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2003 * Management transversal du Bureau d'Etudes (~20p) pour l'avant-projet des versions 1.5dCi EuroIV (65 / 80 / 105 ch) ;
    * Correspondant du Bureau d'Etude de Nissan au Japon pour l'intégration du moteur dans la Micra ;
    * Accord de la Direction Moteur et des Directions Véhicule pour la poursuite de l'industrialisation de toutes les versions ;
    * Industrialisation du périmètre Echappement jusqu'aux accords Pré-Série

  • Renault - Chef d'Unité de Mise au Point Moteur

    Boulogne-Billancourt 1995 - 2000 * Management d'une équipe de 8 ingénieurs et techniciens ;
    * Accord de fabrication des moteurs 2.2dCi pour Laguna / VelSatis / Espace ;
    * Développement de processus et codes de calcul pour l'optimisation des premières applications injection électronique en Diesel chez Renault ;
    * Brevet de pilotage d'un turbocompresseur par la P3 - mise en œuvre d'un démonstrateur

Formations

Réseau

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