Mamadou DRAME

En résumé

Entreprises

• Magneti Marelli - Ingénieur Développement Produits mécaniques

  Nanterre Cedex 2016 - 2016 L'objectif de mon stage est la conception d’une version améliorée d'afficheur de véhicule Peugeot intégrant la technologie innovante appelée « l’optical bonding » :
  
  Il comprend deux axes fondamentaux :
  
  I) Assistance de l'équipe mécanique pour la définition de certains concepts mécaniques de projets en développement (co-design) :
  Recherche d'architectures types d'afficheur de véhicule pour l'appel d'offre de Porche
  Prototypage d'optical bonding d'afficheur de Renault pour Faurecia
  Recherche de solutions mécaniques afin d'atténuer l'effet mura sur l'afficheur Alfa Romeo Giulia
  Apport de modifications des produits en développement
  Conception d'outillages d'anti-blocage de rotation sur la ligne de production de l'afficheur Alfa Romeo Giulia
  Résolution de problématiques de production (planéité, points noirs, bulles de gaz) de pièces plastiques sur presse injection plastique : réglage de paramètres : pression, temps, température, point d'injection, ect.
  Modélisation et mise en plan sous Pro-engineer
  
  II) Modélisation d'une version améliorée de l'afficheur du véhicule Peugeot
  Cette partie consiste à proposer une architecture optimisée d'afficheur de véhicule intégrant l'optical bonding en combinant deux architectures existantes : Alfa Romeo Giulia et DS.
  
  1) L'afficheur du véhicule Alfa Romeo Giulia existant
  Analyse du cahier des charges, de la CAO et l'architecture du prototype existant
  Analyse de la documentation, reformulation de l'analyse fonctionnelle existante
  
  2) L'afficheur du véhicule Peugeot existant sans optical bonding
  Analyse du cahier des charges, de la CAO existante et de l'architecture du prototype existant
  Analyse de la documentation, reformulation de l'analyse fonctionnelle
  
  3) Études et analyses réalisées
  Analyse de risque des principales problématiques liées à l'optical bonding : l'effet mura et la délamination
  Test de l'effet mura : recherche d'une plage de fonctionnement admissible (limite admissible de déformation) des écrans LCD sans créer l'effet mura.
  Délamination : analyse des études réalisées par le service testing de la R&D
  Prototypage d'optical bonding des écrans LCD
  
  4) Modélisation de la nouvelle version de l'afficheur de DS
  Rédaction d'un nouveau de cahier des charges prenant en compte les exigences du client et les résultats des études et analyses réalisées
  L'analyse fonctionnelle de la nouvelle architecture de l'afficheur avec l'optical bonding
  Modélisation de la nouvelle architecture optimisée du produit intégrant l'optical bonding
  
  5) Choix du matériau de la nouvelle architecture du produit de l'afficheur
  critères de choix :
  Ténue mécanique du produit complet à 400 N, analyse rhéologique, aptitude à l'injection des matériaux et le coût des matériaux.
  a) Étude de la résistance des matériaux de la pièce de structure (pièce maîtresse)
  L'objectif de mon étude est la ténue mécanique du produit sous une charge de 400 N en tenant compte de la limite d'élasticité des matériaux et le déplacement maximal admissible défini par le client (PSA). Cette étude a été réalisée sous le Promechanica pour 8 matériaux plastiques recueillis auprès du service de la plasturgie.
  b) Analyse rhéologique ( Injection plastique) sous le logiciel Moldflow
  Il est question de s'assurer que :
  La moulabilité (l'injection plastique) des pièces plastiques
  Le déplacement (la déformation) est inférieur à la limite admissible (obtenue après les études de mura) dû à l'injection plastique.
  Cette analyse est réalisée pour 6 matériaux plastiques sous Moldflow
  c) Autres critères
  Aptitude à l'injection plastique : analyse de fiches techniques de matériaux
  Coût d’achat des matériaux : disponible sur le marché et chez les fournisseurs de Magneti Marelli
  
  III) Autres travaux du projet
  Auprès le choix du matériau final :
  amélioration de la conception de la pièce de structure (résolution de problématiques de concentration de contraintes) : nervures de renfort, nids d'abeilles,
  Calcul des chaînes de côtes du produit
  Mise à jour de la Checklist de la CAO : vérification de la conformité de la CAO avec le CdC
  Mise en plan et cotation ISO
  Analyse de dépouille
  Présentation de l'ensemble des travaux réalisés à l'équipe de projet
  
  Visites réalisées :
  Ligne d'assemblage d'afficheurs : Alfa Romeo et Peugeot au sein de l'usine
  Fournisseur ARDATEC : Injecteur plastique
  Services : Plasturgie, Testing, Métrologie, Hardware, Prototypage, Labo optique, Ateliers de bricolage.
  
  

• MICA INDUSTRIE - Etudiant

  2015 - 2016 Projet du Master 2 : Re-engineering d’un chariot Polybot (Chariot avec bras robotisé) pour un industriel (MICA Industrie)
  - Analyse et reformulation du Cahier des charges du projet
  - Analyse de la conception existante et relevé des avantages et inconvénients : décomposition en fonctions et sous-fonctions
  - Propositions de solutions mécaniques de modifications, en tenant compte du coût de réalisation (pièces standards) et normes agro-alimentaires
  - Optimisation du chariot : calcul de structure et validation numérique des résultats analytiques
  - Conception d'un nouveau chariot sous SolidWorks :
  Avec nouveau capot supérieur, support d'écran et support de bras robotique et une nouvelle poignée
  Conception d'un nouveau système de roulettes escamotables pour la mise et le maintien en position
  - Mise en plan des pièces du chariot et cotation ISO et nomenclature
  - Calcul des coûts d'achat des pièces standards du chariot
  
  Outils : SolidWorks, Dropbox, Sites de vente de pièces standards (HPC....), Pack Office (Word, Excel et Power Point)
  Communication : réunion, entretien téléphonique, révue de projet, Dropbox et email, ....

• KYNS Remorque - Etudiant

  2014 - 2015 Projet du Master 1 : optimisation du poids à vide d’une remorque innovante pour un industriel (KYNS Remorque)
  - Rédaction du cahier des charges
  - Pré-étude de la conception existante du système de levage : analyse de la CAO
  - Visite du produit prototype existant
  - Re-conception du système de levage : étude et dimensionnement de différentes barres standards en minimisant le coût pour le système
  - Recherche d'une position optimale pour le vérin de poussée de la remorque
  - Implantation de ressorts d'aide à la poussée du vérin
  Après validation de la solution finale :
  Conception et simulation du nouveau système de levage sous SolidWorks
  Optimisation du système de levage de la remorque
  
  Outils : SolidWorks, MECA3D, Microsoft Office, machine de traction, sites de vente pièces standards
  Communication : réunion, entretien téléphonique, e-mail

• Université Gamal Abdel Nasser de Conakry - Etudiant

  2010 - 2011 Projet significatif de licence Ingénierie génie mécanique optin fabrication mécanique
  Dimensionnent de réducteur de vitesse à engrenages coniques à 2 étages sous AutoCAD (2D)
  - Choix du moteur électrique de la commande : calcul de puissance et de la fréquence asynchrone
  - Calculs cinématique : vitesse de rotation des différents arbres
  - Calcul dynamique : des efforts de torsion et de flexion, contraintes et fatigue
  - Calcul des dimensions : arbres et engrenages
  - Choix de clavettes : calcul de résistance de cisaillement
  - Choix de roulements : durée de vie et réactions (efforts)
  - Conception du réducteur
  - Mise en plan et cotation ISO
  
  Outils : AutoCAD, Microsoft Office, Abaques
  

Formations

• Université De Poitiers - Faculté Des Sciences Fondamentales Et Appliquées (SP2MI)

  Futuroscope Chasseneuil 2014 - maintenant Master Ingénierie de l'Innovation Technologique
  
  Master Ingénierie de l'Innovation Technologique option Génie mécanique
  
  Matières significatives :
  Photomécanique: études optiques de déformations mécaniques
  Conception et simulation par éléments finis
  Robotique
  Tribologie: études des paliers et butées hydrostatiques et hydrodynamiques, lubrification
  Calcul numérique, expérimentation, calculs de structure
  Code de calcul industriel sous ANSYS Workbe

• Université De Picardie Jules Verne (UPJV)

  Amiens 2013 - 2014 Licence Ingénierie
  
  Licence Ingénierie des Produits et des Procédés Industriels.
  
  Matières significatives:
  Conception mécanique sous SolidWorks
  La productique : machines-outils, procédés de fabrication mécanique
  Résistance des matériaux
  Mécanique des Milieux Continus
  Technologie mécanique : étude de mécanismes
  Transfert Thermique et Thermodynamique
  Les mathématiques
  
  Outils : SolidWorks, Algodoo, RDM6, MS Projet, E

• Université Amiens Picardie Jules Verne

  St Quentin 2013 - 2014 Licence Ingénierie des Produits et des Procédés Industriels

• Université Gamal Abdel Nasser De Conakry (Conakry)

  Conakry 2008 - 2011 Licence Ingénierie Génie mécanique option fabrication mécanique

• Université Gamal Abdel Nasser De Conakry / Institut Polytechnique De Conakry (Conakry)

  Conakry 2007 - 2011 Licence Ingénierie génie mécanique
  
  Licence Ingénierie Génie Mécanique option Fabrication mécanique
  
  Matières significatives:
  
  Machines-outils et procédés de fabrication mécanique
  Technologie des matériaux
  Théorie des mécanismes des machines
  Résistances des Matériaux
  Transfert Thermique et thermodynamique
  Fabrication mécanique
  Conception mécanique de produits mécaniques
  
  Outils: AutoCAD, Microsoft Office, Abaques

Réseau

• Cédric BERNARD

• Coopt-Action.fr PLATEFORME COLLABORATIVE DE L'EMPLOI

• Damien ESNAULT

• Dorian DEL DIN

• Equipe Recrutement ALTEN NORD

• Etienne DUCRAY

• Farghali MBAREK

• Marie HURIAUX

• Wenbo CHEN